[Odin]

Сообщение от Max777_2002

...большой поставил американский exide, цена около 11.000.

Не AGM видимо. Зря, максимум через год AGM покупать придётся.

[Alex550]

Сообщение от Renny

Это шутка такая сейчас была?

Да нет , просто не только у одних америкосов с мозгами сложно . Россиян ебилов тоже хватает

[Alex550]

Сообщение от Odin

А чё, не под водительским аккум стоит? Ну простите, не знал, GLE нет пока.
Был W164, у него аккумулятор под сиденьем водителя стоял. И у Кайена тоже.

От эскимосов похоже мозги впитали

[Odin]

Знание и мозги - категории разные. Ну не знал я, что аккум под сиденьем пассажира стоит, теперь знаю.
А с мозгами у меня всё в порядке, я ими на жизнь зарабатываю.

[Zatynaychenko]

Сообщение от Odin

Я свой в утиль сдал когда на нём напруга 12.0 вольт была.
И это при том, что машину прикурили и она минут 40 работала.

Вот это очень важное уточнение: когда долго на зарядке и при этом не держит заряд и не дает больше 12вольт. А не когда напряжение ниже 12.2.

[Zatynaychenko]

Сообщение от Odin

Степень заряженности, % -> Напряжение батареи (В)
100 -> 12.71
95 -> 12.65
90 -> 12.57
85 -> 12.53
80 -> 12.47
78 -> 12.41
70 -> 12.37
65 -> 12.33
60 -> 12.29
55 -> 12.25
50 -> 12.21
40 -> 12.13
30 -> 12.05
20 -> 11.99
10 -> 11.95

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Ваши "скобки" к Вам и относятся.

То что вы показали - это степень заряда акума по напряжению. Это не показывает что он дохлый: на нем может быть ниже при сильном разряде, при этом он может быть в хорошем состоянии. Просто нужно зарядить. Купите новый: подключите к нему лампу и пусть она его посадит в хлам. Что делать будете? Пойдете за новым акумом???? ) (ну это пример вам к размышлению)

[Odin]

1. Цифры степени разрядки аккумулятора от величины напряжения я привёл как контраргумент вашим словам о том, что напряжение не может быть ниже 12,2 В. Может.
2. Напряжение на новом аккумуляторе действительно не падает ниже 12,3 - 12,2 В, здесь Вы правы.
Даже если его ёмкости не хватает для заводки авто, напряжение остаётся выше этих цифр.
Нормальные владельцы перестают разряжать аккум и его заряжают.
3. Вы теоретик, а я практик - я свой попытался зарядить при выдаваемом им напряжении 12,0 В, бесполезно.
Это потому, что он перенёс уже не один глубокий разряд, о вреде которых в сети много написано.
Скорее всего будет невозможно зарядить б/у аккум и при выходном напряжении 12,2 В.

[Max777_2002]

Сообщение от Odin

Не AGM видимо. Зря, максимум через год AGM покупать придётся.

Видимо не AGM раз написал, что поставил другой. Даже удивительно как на других трёх семейных машинах перемещаюсь и там тоже не agm...

[Odin]

Mercedes в своём каталоге в качестве заменителей для GLE указывает только аккумуляторы AGM,
например тот же Exid EK 950 (95 А/ч, AGM).
Ваше право экспериментировать, отпишитесь по результатам через год плз.

ЗЫ: У меня на девятке 25 лет назад тоже не AGM стоял.
А ещё раньше про аккумуляторы вообще не знали, авто "кривым стартером" заводили.

[Max777_2002]

Сообщение от Odin

Mercedes в своём каталоге в качестве заменителей для GLE указывает только аккумуляторы AGM,
например тот же Exid EK 950 (95 А/ч, AGM).
Ваше право экспериментировать, отпишитесь по результатам через год плз.

ЗЫ: У меня на девятке 25 лет назад тоже не AGM стоял.
А ещё раньше про аккумуляторы вообще не знали, авто "кривым стартером" заводили.

Именно в связи с рекомендациями мерседеса полагаете никто кроме AGM год не протянет?)

[megaporshen]

Если старт/стоп система используется, то по любому агм нужен. Там фишка в пусковых токах и всяких там циклах заряда разряда, плюс скорость зарядки у агм в 2 раза выше.

[megaporshen]

На старт/стопах при городской езде, думаю, обычный кислотник за месяц-два сядет в ноль.

[Max777_2002]

Сообщение от megaporshen

На старт/стопах при городской езде, думаю, обычный кислотник за месяц-два сядет в ноль.

Продал пару месяцев назад a6 со старт-стопом, аккумулятор Bosch с 2011 года живой. На ф10 bmw тоже не agm и тоже заводится

[megaporshen]

Сообщение от Max777_2002

Продал пару месяцев назад a6 со старт-стопом, аккумулятор Bosch с 2011 года живой. На ф10 bmw тоже не agm и тоже заводится

«Старт стоп» я не кнопку запуска имею в виду, а глушение двигателя во время остановок. В среднестатистический день по маршруту дом/офис у меня машина глушится/заводится раз 40 минимум. Мне кажется, такой режим обычный акум не сильно выдержит. Если это не так, то что уж, значит я не прав🤷🏻♂

[Zatynaychenko]

Сообщение от Odin

1. Цифры степени разрядки аккумулятора от величины напряжения я привёл как контраргумент вашим словам о том, что напряжение не может быть ниже 12,2 В. Может.
2. Напряжение на новом аккумуляторе действительно не падает ниже 12,3 - 12,2 В, здесь Вы правы.
Даже если его ёмкости не хватает для заводки авто, напряжение остаётся выше этих цифр.
Нормальные владельцы перестают разряжать аккум и его заряжают.
3. Вы теоретик, а я практик - я свой попытался зарядить при выдаваемом им напряжении 12,0 В, бесполезно.
Это потому, что он перенёс уже не один глубокий разряд, о вреде которых в сети много написано.
Скорее всего будет невозможно зарядить б/у аккум и при выходном напряжении 12,2 В.

Вообще то не я говорил что не может быть ниже 12.2 читайте внимательней форум.

[Odin]

Я про это:

Сообщение от Zatynaychenko

Тут люди считают что если на акуме напряжение ниже 12.2 то ему хана. И нужно новый покупать.)) потому что если акум садится - он все равно дает 12.2 и выше)))) а вы говорите..

Может не так понял.

[Zatynaychenko]

Сообщение от Odin

Я про это:

Может не так понял.

Ну.... так я же и говорю что некоторые форумчане считают что если 12.2 не дает то акуму хана. Потому что постом выше человек написал что емли нет12.2 то менять надо акум. И смайл поставил. И я к диванным теоретикам точно не отношусь.

[qwert2802]

Осталось 0.1 до помойки )))

[ОПВ]

Сообщение от megaporshen

«Старт стоп» я не кнопку запуска имею в виду, а глушение двигателя во время остановок. В среднестатистический день по маршруту дом/офис у меня машина глушится/заводится раз 40 минимум. Мне кажется, такой режим обычный акум не сильно выдержит. Если это не так, то что уж, значит я не прав🤷🏻♂

Меня, при таком режиме передвижения, больше беспокоит срок службы стартера... Как думаете, долго выдержит?

[megaporshen]

Сообщение от ОПВ

Меня, при таком режиме передвижения, больше беспокоит срок службы стартера... Как думаете, долго выдержит?

100тыс км точно выдержит.