[yriy1966]

что мешает поставить сам вертикально и забыть или забить на проблему? как будто туда с ашана все продукты складывают!

[DRGONZO]

Сообщение от ppaxel

Можно еще посоветовать покрыть плату заднего sam лаком для электроплат.
Аварийное открытие двери багажника есть) на внутренней части в центре пластиковая заглушка, снимаете, дальше всё понятно)

Лак купил, но пока плату не помазал

[chasik]

[QUOTE=DRGONZO;3737739]Лак купил, но пока плату не помазал[/QUOT


Сначала плату нужно восстановить до рабочего состояния. Это делается не лаком. Лаком защищается ИСПРАВНАЯ плата. Лак для ремонта платы не подходит.

[kar-go]

Начитавшись здесь ,по теплу залью я этот sam прямо сверху вот такой штукой GUNK - Герметик для сист. зажигания и электропроводки аэрозоль 170 г (M406)
Этим герметиком электрики и электроники заливают все разъемы на оф роудах покатушках ,они там реально под воду ныряют по крышы!
Он типа пленки становится после использования и снимается пленкой
Дренаж по любому должен быть ,если вода не уходит -значит или не удачно выполнен или забит
Не плохо бы в сторону вентиляции этой ниши подумать -лишним не будет точно
Первым пунктом -конечно переклейка уплотнителей ,может быть при сборке электрогерметиком и на фонари брызнуть ,потом приворачивать ,думаю так же не повредит ....

[johnny]

Сообщение от kar-go

Не плохо бы в сторону вентиляции этой ниши подумать -лишним не будет точно

Тут можно слегка просчитаться. Вы же не можете знать аэродинамику кузова и лишнее отверстие может стать не вентиляцией, а насосом воды снаружи. Там все за нас давно просчитано. Просто уплотнители задних фонарей приходят в негодность за несколько лет и никто их не меняет, пока не потечет. Вот уплотнитель третьего стоп-сигнала кто-нибудь менял в целях профилактики? Я тоже нет, пока на мойке не потекло в салон. А на этом стопе, как оказалось, резинка-уплотнитель вся потрескалась и стала пропускать воду. С уплотнителями поворотников в боковых зеркалах такая же беда (на первом рестайлинге 2009 г.), они тоже все ссыхаются и трескаются, в результате поворотники начинают потеть изнутри.

[kar-go]

По вентиляции я имел ввиду что слишком плотно задняя обшивка установлена ,в Q7 установлены вентиляционные решетки под задним окном ,там блоков тоже хватает ,у некоторых через люк заливает ,но нет такой повальной проблемы
Присмотрелся к свои фонарям -иней внутри ,значит влага в полости ,и она не выветривается из под обшивы

[johnny]

Это значит, что она попадает туда быстрее, чем успевает выветриваться. А поголовная проблема с САМами из-за протечек заднего фонаря, а не просто по причине повышенной влажности.

[kar-go]

Спору нет что превентивно уплотнители под замену
Влажность (а она к примеру у меня есть судя по инею в задних фонарях и это при пробеге в 42 ткм) убийственна для плохо защищенной электроники (сужу по фото плат в этой теме )
Вентиляцию дополнительно надо мутить ,вплоть до установки мини карлсона
Это примерно как в доме -крышу отремонтировал -а вытяжки нет или она не достаточна ....

[ppaxel]

Сообщение от kar-go

Спору нет что превентивно уплотнители под замену
Влажность (а она к примеру у меня есть судя по инею в задних фонарях и это при пробеге в 42 ткм) убийственна для плохо защищенной электроники (сужу по фото плат в этой теме )
Вентиляцию дополнительно надо мутить ,вплоть до установки мини карлсона
Это примерно как в доме -крышу отремонтировал -а вытяжки нет или она не достаточна ....

Не надо ничего колхозить. Проверьте правильно ли функционирует дренажная система. Клапан в левой нише(задний левый фонарь) проверьте, там часто лужа скапливается. Обратитесь к специалистам. А решетки вентиляции есть, как у Q7, под задними стеклами, слева и справа)) И что это за пробег 42 тыс на w164?

[kar-go]

Сообщение от ppaxel

Не надо ничего колхозить. Проверьте правильно ли функционирует дренажная система. Клапан в левой нише(задний левый фонарь) проверьте, там часто лужа скапливается. Обратитесь к специалистам. А решетки вентиляции есть, как у Q7, под задними стеклами, слева и справа)) И что это за пробег 42 тыс на w164?

1 Дренаж обязательно проверю когда потеплее будет ,люблю сам поковыряться ,если не слишком сложно
2 Клапан в левой нише -это клапан чего ?Вытяжки которые с двух сторон всегда на всех машинах или какой то другой ?
3 Сейчас сходил посмотрел -точно ,решетки есть ,только они выше под окном ,сделано грамотно ,спасибо
Но ,попробывал прощупать вверх добраться до них -мизинец еле проходит между куском паралона и кузова ...
То есть решетки большие и толковые ,установлены высоко под окном ,но прохождение воздуха затруднено породистым куском толстого паралона ,обязательно сниму его по случаю

По пробегу ,подтверждено ,хотя и трудно поверить , я Q7 тоже с пробегом в 47 ткм брал -за три года с пробегом 102 ткм продал

[гримм]

И прокладку-уплотнитель клеить не к фонарю, а к КУЗОВУ авто!!! И никакого герметика!!!
У меня четвертый год уже сухо!

[kar-go]

Сообщение от гримм

И прокладку-уплотнитель клеить не к фонарю, а к КУЗОВУ авто!!! И никакого герметика!!!
У меня четвертый год уже сухо!

Да ,я это уже понял ,всю тему перичитал ,просто у некоторых влажно и после переклейки
У меня сухо в правой нише ,но на внутренней поверхности фонаря -иней
Значит влажно или конденсат ( это тоже влажность )и с влажностью кроме Хорошей вентиляции ни что не справится
Паралон под вентиляционными решетками препятствует вентиляции -это точно

[Lepus]

Доброго времени.
Тоже столкнулся в подмоченным задним SAM - не показывает уровень топлива, ошибка по обоим датчикам уровня
Мой родной (совпадает по году выпуска авто) A1649004300 не получилось у специалистов реанимировать.
Vin 4JGBB25E59A518-один-ноль-девять, американец, 04/2009, рестайл, задние фонари ещё обычные
Заказал новый блок A1649005401 (на американца, последний софт).
Подскажите, активировать функции нового SAM позволяет только Star или другой нормальный сканер тоже может (Launch например)? Можно ли обойтись без прописки нового (судя по ветке у многих только электропривод кресел не работает? Всё же заказан новый SAM по VIN номеру.
И ещё очень важный для меня вопрос, если кто знает - без заднего SAM автомобиль вообще возможно завести и перегнать не на большое расстояние?

[Lepus]

поставили новый задний SAM A1649005401. Как мне объяснили, из-за того что старый блок был Q01, а новый Q02, пришлось немного помучаться. Удалось прошить только онлайн через оригинальный Star часть настроек, другую часть вручную.
Неисправность с уровнем топлива ушла, но и чуда, на которое я рассчитывал, не произошло - keyless так и не позволяет закрывать машину с кнопок наружних дверей, только с задней левой.

[variant]

Сообщение от Lepus

поставили новый задний SAM A1649005401. Как мне объяснили, из-за того что старый блок был Q01, а новый Q02, пришлось немного помучаться. Удалось прошить только онлайн через оригинальный Star часть настроек, другую часть вручную.
Неисправность с уровнем топлива ушла, но и чуда, на которое я рассчитывал, не произошло - keyless так и не позволяет закрывать машину с кнопок наружних дверей, только с задней левой.

Кнопки в наружных ручках - это отдельная история.

[Леонид Stgt]

Уже в другой теме отписался, возможная причина.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Возможно, проблема попадания воды в SAM находится в этой прокладке А1649880028
Резиновая прокладка находится под пластиковой обшивкой, по бокам задней двери вверху, прокладка со временем становится меньше по размерам, и просто болтается. Можно установить новые резинки и поверх них заклеить плёнкой.

[ОПВ]

Есть еще одна причина попадания воды в обе задние ниши (правда у меня 166-ой, но может быть устройство то же).Проем задней двери облицован пластиковыми накладками, они крепятся к кузову пластиковыми "клопами". Эти клопы имеют резиновую прокладку, для герметичности, вот она - или высохла, или ее просто нет... Мне в сервисе, когда жопорукие мастера разбирали задний проем, поставили старые клопы (хотя по регламенту они одноразовые) - без этих прокладок (видимо просто отвалились в процессе). Так вот вода в процессе мойки текла через эти клопы - сидел в багажнике с фонариком и наблюдал это сам . на сегодня проявилась проблема с показаниями уровня топлива - думаю, что это последствия той протечки и окисления заднего SAMa...

[Selik822]

Сообщение от denis-99

По поводу того, что заливает задний SAM есть несколько мнений...
Наиболее распространенные мнения сервисменов по ML:
1. протекает заднее правое боковое стекло,
2. течет фара,
3. это просто скапливается конденсат в блоке SAM
Лично у меня, там где стоял SAM вокруг него и под ним абсолютно сухо.
Предложенное мне в сервисе решение:
Аккуратно открыть SAM и покрыть плату специальным лаком для плат, потому, что она не залакерована, говорят помогает...

Привет!!Мой тебе совет сам туда не лезь, разобрать можно но собирать такой геморой а там еще и контакты тонкие 90% что нибудь сломаешь

[Baroid00]

Кто знает на Gle также проблема с этими блоками и герметичностью кузова?

[johnny]

Ну вот нафига в неподходящей теме задавать вопросы? Раздел 164 кузова, винегрет получается. Задайте вопрос в своем разделе. Там ответят и быстрее и правильнее.