29.12.2017, 15:19
|
#41
|
Участник
W211 (230), GL164 дизель, ТЛК 80
21
|
Цитата:
Сообщение от Dimmm_65
вот фильтр компресоора не менял- правда сам компресор меняли по гарантии в том году. кстати как его меняют? снизу? или как? кто скажет?если долго не менять что будет?
|
Снять правое переднее колесо, снять подкрылок, я то же в качестве профилактики менял, машине 5 лет, снял его разрезал для интереса, всё там чистенько, смысл его менять не вижу, через него воздух идёт, а не топливо наше говённое.
|
29.12.2017, 18:03
|
#42
|
Абориген
Х166
798
|
масло с фильтром примерно 12, а со всеми пирогами, а тут как пироги вылезут от 30 и выше. Это примерно так. Просто фильтры можно поменять в более дешевых местах, я уже молчу что самим, при этом купить оригинал и получать удовольствие.
__________________
WDC1668241B
|
30.12.2017, 00:55
|
#43
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
Цитата:
Сообщение от voron_141
А можно вопрос, господа!? Огласите разницу в денежном эквиваленте между тем, что хочет дилер и чего не хотите вы?
Ну так, чтобы понимать о чём идёт речь...
|
замена масла около 1500 руб. (работа) замена фто воздуха 1450+1400 примерно адаптация. салонного около 1800 по работе. топливного парядка 3 с копейками.замена пер колодок около 7 тыс примерно. про ценники на масло и прочие расходники фильтра колодки и прочее- ценник космос. Разница примерно 50% от ОД и нормальным сервисом где поменяют( запчасти тоже % 40-50) на расходники.-если сами купите.примерно как то так.
|
30.12.2017, 00:57
|
#44
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
Цитата:
Сообщение от ZRV
Снять правое переднее колесо, снять подкрылок, я то же в качестве профилактики менял, машине 5 лет, снял его разрезал для интереса, всё там чистенько, смысл его менять не вижу, через него воздух идёт, а не топливо наше говённое.
|
да понял- в принципе можно и не менять
|
06.01.2018, 01:37
|
#45
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от Dimmm_65
да понял- в принципе можно и не менять
|
Фильтр компрессора меняй однозначно, так можно дойти до того, что нет смысла в замене воздушного фильтра двигателя и салонного.
|
08.01.2018, 11:20
|
#46
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
на каком пробеге его менять? меняли сам компрессор -новый примерно тысяч 40 назад.
|
20.01.2018, 09:59
|
#47
|
Участник
W211 (230), GL164 дизель, ТЛК 80
21
|
Цитата:
Сообщение от Simon
Фильтр компрессора меняй однозначно, так можно дойти до того, что нет смысла в замене воздушного фильтра двигателя и салонного.
|
Да, и главное у дилера, а то вдруг что сломаете.
|
20.01.2018, 10:56
|
#48
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от ZRV
Да, и главное у дилера, а то вдруг что сломаете.
|
У дилера точно не надо, каждый решает сам. У меня пробег меньше 10ткм в год, я меняю каждый год все что написал
|
20.01.2018, 11:39
|
#49
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
интересно если компрессор меняли по гарантии у ОД фильт по регламенту должны были поменять? или забили?
|
20.01.2018, 21:14
|
#50
|
Абориген
X164
345
|
Цитата:
Сообщение от Dimmm_65
интересно если компрессор меняли по гарантии у ОД фильт по регламенту должны были поменять? или забили?
|
Конечно нет. Что со склада выдали то и заменили
|
21.01.2018, 00:09
|
#51
|
Завсегдатай
GL
71
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
В том то дело.Вы можете заплатить за кота в мешке.
Такие нравы и люди сейчас.Не верьте никому.
Читайте-анализируйте и решайте.
По мне так масло и фильтр надо менять на 8т.км
Воздушный раз в 10-15т.км
Салонный раз в 25т.км
Топливный на дизеле раз в 30т.км.
Тормозуху раз в два года или 40т.км
Акпп масло-фильтр 60т.км а можно и на 100т.км.В регламенте на 120т.км.
И все это в ТРИ раза дешевле,если покупать самому и менять не в ОД.
|
Соглашусь со всем ,кроме АКПП,у меня уже второй Gl,опыт подсказывает ,что лучше менять не реже 60000,после коробка начинает вести себя по другому,даже поддерживать,меняешь масло и опять гуд.
__________________
Слово-не воробей,вылетело-береги скворечник!
|
21.01.2018, 22:48
|
#52
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
я в акпп поменял на 124 тыс. разницы после замены не заметил в работе кпп. фильтр тот старый что поменял был только чуть грязноват но ничего криминального.
|
22.01.2018, 09:26
|
#53
|
Абориген
Х166
798
|
ну масло должно было быть просто черное, и даже уже не синее совсем. На 70 оно уже такое...
__________________
WDC1668241B
|
22.01.2018, 13:03
|
#54
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
ну масло должно было быть просто черное, и даже уже не синее совсем. На 70 оно уже такое
|
да именно так и было.
|
22.01.2018, 22:31
|
#55
|
Участник
W211 (230), GL164 дизель, ТЛК 80
21
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
ну масло должно было быть просто черное, и даже уже не синее совсем. На 70 оно уже такое...
|
Синее? Я всегда думал, что оно зелёное должно быть, либо красное на доресталах.
|
23.01.2018, 00:04
|
#56
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
у меня 13год синее 236.15 если совсем не знаете какое должны лить- на поддон коробки взгляните снизу- если 4 вмятины одинаковые круглые диаметром рубля с 2 то красное. если 2 вмятины круглые а 2е овальные как бы и достаточно большие по диаметру- больше 5ти рублей примерно то синее.как то так
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|