Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 14.06.2019, 10:27   #1
Котлетки
Новичок
C200 W203 '05
Сообщений 37
Регистрация 10.04.2015
Турбояма ОМ642

Всем привет.

Меняли на 642ом фильтра, ну и честно говоря не знали что со старостью на рогатке пластик становится хрупким. Был треск при установке. К гадалке не ходи - там трещины.

Вопрос: может ли утечка воздуха уже после воздухомера рогатки, там где трещина у входа в холодную часть турбины вызывать турбояму? По логике мне как диванному инженеру кажется что да.) Хотелось бы все же узнать у экспертов.. Может проблема глобальнее и надо искать дальше.

От диагностов далеко.

Яма - достаточно огромная... секунда ...две... а потом как сумасшедшая едет.

WDD2193222A123294
Вложения
Цитата Ответить
Старый 15.06.2019, 22:50   #2
Крымчанин
Рекламодатель
два дизеля
Сообщений 6,363
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Так разбери и посмотри
Цитата Ответить
Старый 16.06.2019, 19:27   #3
bynow3
Новичок
Smart
Сообщений 89
Регистрация 01.10.2014
Цитата:
Сообщение от Котлетки Посмотреть сообщение
Всем привет.

Меняли на 642ом фильтра, ну и честно говоря не знали что со старостью на рогатке пластик становится хрупким. Был треск при установке. К гадалке не ходи - там трещины.

Вопрос: может ли утечка воздуха уже после воздухомера рогатки, там где трещина у входа в холодную часть турбины вызывать турбояму? По логике мне как диванному инженеру кажется что да.) Хотелось бы все же узнать у экспертов.. Может проблема глобальнее и надо искать дальше.

От диагностов далеко.

Яма - достаточно огромная... секунда ...две... а потом как сумасшедшая едет.

WDD2193222A123294
Если будет подсос воздуха с улицы мимо расходомеров, то это беда...
Цитата Ответить
Старый 17.06.2019, 11:32   #4
Котлетки
Новичок
C200 W203 '05
Сообщений 37
Регистрация 10.04.2015
Цитата:
Сообщение от bynow3 Посмотреть сообщение
Если будет подсос воздуха с улицы мимо расходомеров, то это беда...
вставил силикон и машина поехала! Турбояма ушла почти вся, но все равно чувствуется ленивость. Что это может быть? ЕГР если будет застревать, в ошибку уйдет? или все же на него можно подумать
Цитата Ответить
Старый 17.06.2019, 22:17   #5
Today
Участник
W164
Сообщений 124
Регистрация 18.11.2018
Турбояма на каких оборотах?
Цитата Ответить
Старый 18.06.2019, 23:22   #6
Котлетки
Новичок
C200 W203 '05
Сообщений 37
Регистрация 10.04.2015
Цитата:
Сообщение от Today Посмотреть сообщение
Турбояма на каких оборотах?
C 1200-1500 вообще глушь...на 2200 появляется толчок и снова задумывается
Если с 2 на 3 на скорости, то в принципе поттупливает но хоть как то едет.

В принципе я знаю где достать стар, но владелец сего аппарата не разбирается в нем. До диагноста я доеду только к концу Июля. Знаю что можно сделать тест в ксентри на герметичность. Но откровенно говоря мне закрадываются мысли что надо искать где то еще. Если у вас есть идеи, я бы поисключал некоторые вещи которые я мог бы и сам проверить.
Цитата Ответить
Старый 19.06.2019, 01:37   #7
Temimark
Участник
MB C207 350CDI
Сообщений 110
Адрес DE
Регистрация 25.11.2016
У меня тоже ощутимая турбояма (642), но свыкся и живу с ней. Если что по этой теме интересного надиагностишь - отпишись плиз!
Цитата Ответить
Старый 19.06.2019, 11:48   #8
Котлетки
Новичок
C200 W203 '05
Сообщений 37
Регистрация 10.04.2015
Цитата:
Сообщение от Temimark Посмотреть сообщение
У меня тоже ощутимая турбояма (642), но свыкся и живу с ней. Если что по этой теме интересного надиагностишь - отпишись плиз!
На американских форумах пишут что форсунки. Но там сидело человек 20-30 в ветке и просто водило вилами по воде без фактов.
Цитата Ответить
Старый 26.06.2019, 00:04   #9
Temimark
Участник
MB C207 350CDI
Сообщений 110
Адрес DE
Регистрация 25.11.2016
Цитата:
Сообщение от Котлетки Посмотреть сообщение
На американских форумах пишут что форсунки. Но там сидело человек 20-30 в ветке и просто водило вилами по воде без фактов.
Ну, так сам знаешь, таких везде дофига. Я тоже на одном из форумов читал, что это эл. блок управления на турбине мозг выносит... Все говорят, что хотят... Может найдётся авторитетный чел с серьёзным знанием по теме?
Цитата Ответить
Старый 09.07.2019, 21:12   #10
Alexx-zetta
Участник
S-320
Сообщений 793
Адрес Москва-Свободный
Регистрация 26.12.2014
Может найдётся авторитетный чел с серьёзным знанием по теме? ТАКИХ тут нет а жаль...
Цитата Ответить
Старый 10.07.2019, 18:44   #11
Крымчанин
Рекламодатель
два дизеля
Сообщений 6,363
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
ответ один
пригоняйте починим вашу яму
Цитата Ответить
Старый 10.07.2019, 22:00   #12
max90
Новичок
GLE
Сообщений 16
Регистрация 21.07.2018
Боюсь кого-то обидеть, но я год мыкался с этой историей и машину продал.

Не буду описывать весь набор действий по исправлению, но в итоге я понял, что спокойная езда приводит к адаптациям блока управления двигателем, которые и не дают ровно разгоняться.

Однажды при замене воздушных фильтров были сброшены его адаптации (дословно то, что я услышал от мастера) и неделю я ездил прекрасно.

Потом всё заново.
Цитата Ответить
Старый 11.07.2019, 12:53   #13
Alexx-zetta
Участник
S-320
Сообщений 793
Адрес Москва-Свободный
Регистрация 26.12.2014
Цитата:
Сообщение от max90 Посмотреть сообщение
Боюсь кого-то обидеть, но я год мыкался с этой историей и машину продал.

Не буду описывать весь набор действий по исправлению, но в итоге я понял, что спокойная езда приводит к адаптациям блока управления двигателем, которые и не дают ровно разгоняться.

Однажды при замене воздушных фильтров были сброшены его адаптации (дословно то, что я услышал от мастера) и неделю я ездил прекрасно.

Потом всё заново.
во во и у меня такая же херня и дымогенератор и форсунки другие ..... поеду в крым к крымчанину на поклон!!!!!
Цитата Ответить
Старый 11.07.2019, 13:22   #14
max90
Новичок
GLE
Сообщений 16
Регистрация 21.07.2018
Имейте ввиду, что проблема также отражается на коробке

При разгоне, возникает переключение сначала со второй на третью, потом моментально обратно. Это решается в двигателе, а не коробке.

Дефект характерен для очень большого количества абсолютно новых машин.

Думаю вас и крымчанина ждёт весёлая история
Цитата Ответить
Старый 11.07.2019, 13:36   #15
Alexx-zetta
Участник
S-320
Сообщений 793
Адрес Москва-Свободный
Регистрация 26.12.2014
Цитата:
Сообщение от max90 Посмотреть сообщение
Имейте ввиду, что проблема также отражается на коробке

При разгоне, возникает переключение сначала со второй на третью, потом моментально обратно. Это решается в двигателе, а не коробке.

Дефект характерен для очень большого количества абсолютно новых машин.

Думаю вас и крымчанина ждёт весёлая история
Это решается в двигателе.... будем искать))))
Цитата Ответить
Старый 11.07.2019, 13:44   #16
max90
Новичок
GLE
Сообщений 16
Регистрация 21.07.2018
Лучше не лезть

Это не поломка, а инженерный просчёт проектирования

Путь к полному избавлению от этого долог и неприятен

Я бы не хотел, чтобы мои слова выглядели как издевка, но мой путь привёл к продаже машины
Цитата Ответить
Старый 12.07.2019, 16:36   #17
E280_Denis
Участник
Mercedes-Benz E280 W210 98' AT
Сообщений 346
Адрес Украина
Регистрация 28.10.2010
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
ответ один
пригоняйте починим вашу яму
заменой турбины?
Цитата Ответить
Старый 12.07.2019, 16:37   #18
E280_Denis
Участник
Mercedes-Benz E280 W210 98' AT
Сообщений 346
Адрес Украина
Регистрация 28.10.2010
Цитата:
Сообщение от max90 Посмотреть сообщение
Боюсь кого-то обидеть, но я год мыкался с этой историей и машину продал.

Не буду описывать весь набор действий по исправлению, но в итоге я понял, что спокойная езда приводит к адаптациям блока управления двигателем, которые и не дают ровно разгоняться.

Однажды при замене воздушных фильтров были сброшены его адаптации (дословно то, что я услышал от мастера) и неделю я ездил прекрасно.

Потом всё заново.
тоже заметил, это мерсовская тема, даже на бензинках.
суть адаптации, скорее не мотора, а именно коробки, что 722.6, что 722.9.
я сталкивался именно с ними.
когда постоянная тошнота в пробках, машина тупеет жутко.
распедалишь ее разгонами, и тут же с овоща в ракету превращается
Цитата Ответить
Старый 12.07.2019, 16:56   #19
Крымчанин
Рекламодатель
два дизеля
Сообщений 6,363
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от E280_Denis Посмотреть сообщение
заменой турбины?
с какой целью интересуетесь ??
Цитата Ответить
Старый 13.07.2019, 03:33   #20
max90
Новичок
GLE
Сообщений 16
Регистрация 21.07.2018
Цитата:
Сообщение от E280_Denis Посмотреть сообщение
тоже заметил, это мерсовская тема, даже на бензинках.
суть адаптации, скорее не мотора, а именно коробки, что 722.6, что 722.9.
я сталкивался именно с ними.
когда постоянная тошнота в пробках, машина тупеет жутко.
распедалишь ее разгонами, и тут же с овоща в ракету превращается

Абсолютно точно.

Где конкретно живет этот алгоритм я так и не понял до конца, но эффект именно такой.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)
Baroid00
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы


PRO-BIKE.RU
PRO-BIKE.RU – специализированный велосипедный магазин. Более 1300 моделей велосипедов в наличии. Просторные магазины в Москве. Доставка по всей России. Подробнее...