Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 06.02.2018, 19:27   #1
глеб 501
Участник
другой
Сообщений 205
Регистрация 27.04.2014
Отзыв о GL 350 дизель. 300 000км.

Всем привет. Напишу краткий отзыв об автомобиле,который эксплуатирую с ноября 2013 года. Кузов 166. Дизель-Блютэк,150 000км . Один хозяин. Эксплуатация 70% трасса(включая грунтовые и проселочные дороги) 25 % город и 5% оффроуд.
Кузов.
За 4 года эксплуатации,коррозии нигде не обнаружено,тем более сквозной. Есть сколы на капоте,немного по кузову. Также есть пару небольших вмятин на дверях от небрежного открывания и небольшое повреждения арки заднего левого колеса. Заводской кузовной металл автомобиля и родная краска.Снимался только задний бампер для установки съемного фаркопа. По истечению времени внутренний пластик салона немного поскрипывает,особенно при проезде на небольшой скорости по проселочным дорогам. В салоне автомобиля много раз ночевал. Мой рост 185 см и ноги немного упираются о 5-ю дверь. Двоим спать тоже хорошо. 3-им не удобно.Плохо что все сиденья не складываются в ровный пол. При складывании средних сидений(у меня &-ми местная машина) пол багажника не ровный. Есть небольшой угол. Но спать он не мешает.Ездил и в 7-ром. Третий ряд очень удобен для двух детей примерно до 12-13 лет. Забросил их туда и они не мешают.Также есть люк в автомобиле. Пользовался несколько раз. Машина очень вместительная и удобная для семьи из 4-5 человек на машине родные линзованные фары. Очень хороший свет. Я бы даже сказал отличный.Я ночью не люблю ездить,но иногда приходилось. От света одни положительные эмоции. Сиденья передних пассажиров хоть и смотряться простоваты но проехав 1000 км выхожу и ничего не ломит и не затикает. Бардачок между сидениями удобен в открывании и вместителен.Плохо,что нет подсветки переключателя режимов головного света.Неудобно сделана кнопка омывателя лобового стекла-вместе с рычагом указателя поворотов.Лобовое мтекло со сколами и трещиной и от старости уже всё в царапинах. Буду менять.Также удобны сетки за спинками передних сидении. Карманы во всех дверях сделаны так что руку в дальние углы этих карманов при закрытых дверях засунуть проблематично.Боковые зеркала заднего вида очень информативны. Слепых зон я не обнаружил. Полностью им доверяю.Печка работает отлично в любой мороз. Через 5 минут прогрева ДВС тепло уже идет в салон. Никаких Вебаст дополнительно я не ставил.Кондиционер тоже работает без нариканий.

Ходовая часть.
Автомобиль полностью на пневмоподвеске. Очень комфортабельный и мягкий. Но за это надо платить. На 100 000 км я поменял задние пневмобалоны.Поставил неоригинал.На 140 000км я снова (в 3-тий раз) поменял задние балоны. Также поставил неоригинал. При снятии балонов они #травили#) ,поэтому автомобиль при стоянке присаживался на заднюю часть. Ближе к 150 000км окончательно умер компрессор пневмосистемы. Он стоит под правым колесом в нише переднего бемпера. Соответственно доступен для грязи и воды. Причем была предпринята попытка ремонта компрессора,положительных результатов она не пренесла.Нормальнотработать он отказывался и я его заменил. Передние пневмобалоны родные.Также при пробеге 100 000км были заменены задние амортизаторы. Поставил TRD.50000 км все хорошо.Все остальное по ходой части автомобиля (рычаги,сайленблоки,ступичные подшипники, и прочее детали подвески)родные и притензий к ним нет.

Рулевое управление.
Сдесь я доволен на все 100%. Очень легкое и мягкое. Мне больше сказать нечего. Рулевое управление тоже с завода стоит.

Тормозная система

Два раза я менял передние тормозные диски и один раз задние.
Соответственно 4 раза я менял передние колодки и два раза задние. Два раза менял тормозную жидкость.Всё. Больше ничего по тормозам я не делал.

АКПП.

За все эти 150 000км у меня была одна проблемма. Это подводящая коса управления к коробке.Высвятилась ошибка.Косу поменяли и всё. Два раза я менял масло в АКПП. Больше ничего не делал.

Трансмиссия

Родная.Менял 2 раза масло в заднем редукторе.Всё.

Выхлопная система.

Всё родное стоит.Кроме сажевого фильтра. Об этом ниже.

Итак ДВС.
Масло я меняю каждые 10 000км. Фильтр маслянный только оригинал.
Каждые 20 000км дополнительно я меняю фильтр салона (беру угольный не родной),воздушный фильтр тоже не родной и топливный фильтр (оригинал).Два раза я менял ремень и ролики. Все это ставил родное.Была удалена система Блютэк. Из за качества солярки датчики не выдерживают и постоянно выходят из строя. Мне это надоело и я заплатил 50 000руб и мне эту систему удалили. Также была удален сажевый фильтр после этой истории https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=354899 .
Автомобиль немного поддымливает при резком наборе хода и подванивает на холостых. Автомобиль спокойно и без проблемм заводится в любое время года. Даже при экстремальных морозах за 35 градусов.И это всё по мотору.

Вообщем мое мнение. Это отличный семейный автомобиль Экономичный. Вместительный. Комфортабельный. С небольшими внедорожными характеристиками,которые позволяют ему весьма успешно передвигаться по легкому бездорожью.Также на бездорожье были успешно испытаны системы подъема и спуска с горы. Я даже не ожидал такого положительного эфыекта от этих систем.Хотя ползовался раз 20 наверное,но системы эти работают хорошо.
Вообщем если кому интересно,то спрашивайте. Отвечу на Ваши вопросы.
Если автомобиль оценить по 5-ти бальной системе,то я ставлю 5-. А минусы они будут всегда.Удачи.

Последний раз редактировалось Admin; 20.07.2019 в 21:38.
Цитата Ответить
Старый 06.02.2018, 23:07   #2
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Спасибо за отчет. С оценками авто согласен ;-)

Хорошо поездили однако. Я тоже за два года накатал почти 80 тысяч. Масло в заднем редукторе пока не менял. Гарантия ещё на 1 год есть.

Вебасто правильно что не ставили, я на GLK с 642 мотором поставил гидроник, а потом три года спустя в Красноярске моя машина стояла месяц на улице при температуре -30 и после этого завелась с полпинка без всяких подогревов. Мотор отличный.

А какие показатели по расходу получаются? В какую сумму обошлась замена задних пневмобаллонов?
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 06.02.2018, 23:37   #3
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 4,063
Адрес RUSSIA77
Регистрация 15.08.2012
Прально нах вебаста ) . Лучше блютек удалить и сажевый ) . Просто сосед заводил в мороз с бубном старый дизель - дыма и вони было порядочно - прикольно .
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 00:08   #4
глеб 501
Участник
другой
Сообщений 205
Регистрация 27.04.2014
Цитата:
Сообщение от Старикашка Посмотреть сообщение
Спасибо за отчет. С оценками авто согласен ;-)
А какие показатели по расходу получаются? В какую сумму обошлась замена задних пневмобаллонов?
Спасибо что прочитали.
Трасса на автопилоте 5 литров. Без автопилота 6-7. Зависит от скорости. Город Москва 10.С прицепом больше 10. В прицепе квадр,лодка и иотор + туристический шмурдяк+ продукты.
Балоны по 8500 каждый. Установка 1500 каждый.
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 00:38   #5
qwert2802
Абориген
ДТ75
Сообщений 4,063
Адрес RUSSIA77
Регистрация 15.08.2012
Хм... что-то большой расход
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 14:56   #6
глеб 501
Участник
другой
Сообщений 205
Регистрация 27.04.2014
С.
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 16:29   #7
утилизатор
Участник
GL350
Сообщений 480
Адрес Вятка-Киров
Регистрация 02.02.2016
да вы можно сказать живёте в машине ! 2 года - 19600)))
__________________
зелёный общий,красный наш
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 16:50   #8
глеб 501
Участник
другой
Сообщений 205
Регистрация 27.04.2014
Цитата:
Сообщение от утилизатор Посмотреть сообщение
да вы можно сказать живёте в машине ! 2 года - 19600)))
Не понял.
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 17:14   #9
утилизатор
Участник
GL350
Сообщений 480
Адрес Вятка-Киров
Регистрация 02.02.2016
Цитата:
Сообщение от глеб 501 Посмотреть сообщение
Не понял.
о пробегах ...Вашем и "старикашки"
__________________
зелёный общий,красный наш
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 18:09   #10
Nagvelik
Новичок
Mercedes gl 350 X166
Сообщений 76
Адрес московский регион
Регистрация 01.07.2016
А в Акпп на каких пробегах меняли, и в бублике не меняли только поддон?
__________________
Мерс - Вашему дому
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 18:47   #11
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,888
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
Цитата:
Сообщение от глеб 501 Посмотреть сообщение
Спасибо что прочитали.
Трасса на автопилоте 5 литров. Без автопилота 6-7. Зависит от скорости. Город Москва 10.С прицепом больше 10. В прицепе квадр,лодка и иотор + туристический шмурдяк+ продукты.
Балоны по 8500 каждый. Установка 1500 каждый.
У меня расход в городе 13-14 (Мск), на трассе 8-10. В среднем обычно 10 выходит.
Плевать на расход в финансовом плане, но разница цифр удивительная...
Это что - "раздушенные" +9лс дают такой прирост по поеданию соляры?
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 19:39   #12
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,388
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
Я по трассе жужжу в районе 12 литров, но это 160 всегда... кто как пилит...и важна динамика, еле жать или крутить до отсечки резво...
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 21:07   #13
Alekzander29
Новичок
MB GL350 X166
Сообщений 98
Адрес г. Архангельск
Регистрация 09.08.2015
Цитата:
Сообщение от глеб 501 Посмотреть сообщение
...Также при пробеге 100 000км были заменены задние амортизаторы. Поставил TRD...
А номерок не подскажете? Что это за аморты?
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 21:12   #14
Alex80
Участник
R230 SL500
Сообщений 382
Адрес Москва
Регистрация 16.04.2010
Цитата:
Сообщение от GLT Посмотреть сообщение
У меня расход в городе 13-14 (Мск), на трассе 8-10. В среднем обычно 10 выходит.
Плевать на расход в финансовом плане, но разница цифр удивительная...
Это что - "раздушенные" +9лс дают такой прирост по поеданию соляры?
У меня такой же расход как и у вас, город 13-14, трасса 8-10, в среднем 11 выходит. Очень странные цифры у тс
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 22:14   #15
Simon
Абориген
X164
Сообщений 3,248
Регистрация 12.05.2008
Парни вы совесть имейте, какие 12л на 160 на трассе? Не только у вас машины есть, после 140 gl жрет дизель только так.

Гл отличный авто, но сильно устаревший. Было время когда по комфорту и управляемости он был первым (2006 -2008)г. А сейчас он отстает от рэнжа во всем, кроме скорости продажи.
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 23:40   #16
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Цитата:
Сообщение от утилизатор Посмотреть сообщение
о пробегах ...Вашем и "старикашки"
Я эксплуатирую машину следующим образом - на буднях на работу-обратно 28 км, на уикенд в Тверь туда-обратно 450 км и по делам там километров 50. Ну и в отпуск в год сгонять пару раз куда нить за 2-3 тыс.км от дома. Был у меня один год когда я на GLK 50000 км за год проехал. Сейчас ему 178 тысяч. Ему досталось проехать от Рима до Хужира. А GL у меня пока в лайтовом режиме эксплуатируется, всего 78 тысяч за два года.

Расход топлива у меня если ехать 100-110 держится в районе 8 л, при поддтапливании до 180-200 около 13-14. Минимум который я видел при скорости 100-110 7,5л на трассе с круизом.

5 литров на трассе с круизом кажется мне чем то маловероятным, ну разве что при скорости 90. 10 л по Москве норм, я так бывает езжу потихоньку без пробок вечером после работы по сухой дороге.

8500 рублей за пневмобаллон? Это довольно бюджетно.
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 07.02.2018, 23:44   #17
Старикашка
Завсегдатай
GLK
Сообщений 1,592
Регистрация 31.08.2011
Цитата:
Сообщение от Simon Посмотреть сообщение
Парни вы совесть имейте, какие 12л на 160 на трассе? Не только у вас машины есть, после 140 gl жрет дизель только так.
На немецкой солярке,по немецкой дороге с боксом на крыше со средней скоростью 160 расход укладывается меньше 12 л. С круизом. Я сам лично повторял это не раз.

В России так не получается. Сколько не пытался. Условий нет.
__________________
GLK350CDI
Цитата Ответить
Старый 08.02.2018, 00:10   #18
глеб 501
Участник
другой
Сообщений 205
Регистрация 27.04.2014
Цитата:
Сообщение от утилизатор Посмотреть сообщение
о пробегах ...Вашем и "старикашки"
Объясните русским языком.
Цитата Ответить
Старый 08.02.2018, 00:12   #19
глеб 501
Участник
другой
Сообщений 205
Регистрация 27.04.2014
Цитата:
Сообщение от Nagvelik Посмотреть сообщение
А в Акпп на каких пробегах меняли, и в бублике не меняли только поддон?
Менял на 80 и 140. Знаю точно что вместе с фильтром.Про бублик незнаю. У меня свой хороший сервис,друг работает.
Цитата Ответить
Старый 08.02.2018, 00:13   #20
глеб 501
Участник
другой
Сообщений 205
Регистрация 27.04.2014
Цитата:
Сообщение от vinitto Посмотреть сообщение
Я по трассе жужжу в районе 12 литров, но это 160 всегда... кто как пилит...и важна динамика, еле жать или крутить до отсечки резво...
Полностью согласен.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...