Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 13.12.2019, 12:30   #301
Igor_61
Новичок
MERECEDES GLK 220
Сообщений 10
Адрес Ростовская область
Регистрация 15.11.2016
Вопрос по ОМ 651. Есть ли необходимость, через 50 - 80ккм, для профилактики менять медные шайбы под форсунками? А также выкручивать и смазывать свечи?
Пробег 130 ккм, ремень родной, на 85 менял помпу и заодно поменял ролики.
Цитата Ответить
Старый 13.12.2019, 14:37   #302
yuramail
Banned
W212 E300 Hybrid
Сообщений 2,248
Адрес #югакурорты
Регистрация 18.01.2017
Цитата:
Сообщение от Igor_61 Посмотреть сообщение
Вопрос по ОМ 651. Есть ли необходимость, через 50 - 80ккм, для профилактики менять медные шайбы под форсунками? А также выкручивать и смазывать свечи?
Пробег 130 ккм, ремень родной, на 85 менял помпу и заодно поменял ролики.
А помпу чего менял-то? Сломалась?
Цитата Ответить
Старый 14.12.2019, 12:43   #303
Igor_61
Новичок
MERECEDES GLK 220
Сообщений 10
Адрес Ростовская область
Регистрация 15.11.2016
Цитата:
Сообщение от yuramail Посмотреть сообщение
А помпу чего менял-то? Сломалась?
Побежала. Сильно.
Цитата Ответить
Старый 14.12.2019, 16:46   #304
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,259
Регистрация 14.04.2011
Igor_61, не знаю как но 651, а на 611 100 тыс. пробега для форсунок это уже самый край - на горячую ещё можно вытащить, а вот если придётся снимать на холодную то - труба. Сажать только на ориг смазку. Свечи на 50-60 тыс. лучше поменять ну или как минимум перезакрутить с очисткой посадочного места и смазкой (лучше той же смазкой).
Цитата Ответить
Старый 17.12.2019, 10:43   #305
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,923
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
На впускном СТОЛЬКО работы по снятию,что я бы подумал
Я бы натяжитель цепи поменял на 200 тыс.
Ну а цепь и масляный насос поменял бы на 300тыс,со снятием двигателя.
Ну и сам впускной коллектор на новый заодно(они дают трещины) к этому пробегу.
Так что пока катайтесь...только личное мнение конечно.
НУ и пользуйтесь очистилем ТУНАП постоянно!
Он выходит из строя, или заменить его на модернизированный??? В теме глк человек писал, что заменил на модернизированный.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 13.01.2020, 19:17   #306
deneder
Новичок
mb-w212-220cdi
Сообщений 8
Регистрация 12.07.2018
ОМ 651

На МВ-212 cdi, двигатель ом 651 установил цифровой датчик давления масла (вынос в салон), и при езде на круиз-контроле на скорости 120км/ч давление масла синусит в прделах 2,2-4,5бар. Может кто подскажет с чего это?
Цитата Ответить
Старый 13.01.2020, 21:27   #307
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от deneder Посмотреть сообщение
На МВ-212 cdi, двигатель ом 651 установил цифровой датчик давления масла (вынос в салон), и при езде на круиз-контроле на скорости 120км/ч давление масла синусит в прделах 2,2-4,5бар. Может кто подскажет с чего это?
Мотор с клапаном ?
Если без то хана насосу
Цитата Ответить
Старый 14.01.2020, 10:58   #308
deneder
Новичок
mb-w212-220cdi
Сообщений 8
Регистрация 12.07.2018
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Мотор с клапаном ?
Если без то хана насосу
При нагрузке на движок, особенно в гору, давление падает до 1,7бар. Хотел выяснить это норма или движок изживает?
Цитата Ответить
Старый 14.01.2020, 13:32   #309
Igor_61
Новичок
MERECEDES GLK 220
Сообщений 10
Адрес Ростовская область
Регистрация 15.11.2016
Цитата:
Сообщение от deneder Посмотреть сообщение
При нагрузке на движок, особенно в гору, давление падает до 1,7бар. Хотел выяснить это норма или движок изживает?
На 651 "хитрый" масляный насос. С целью экономии стакана (а может и 2-х столовых ложек) топлива на 100 км, давление ограничивается 1,7 бар, это нормальное давление. При нагрузке включаются форсунки охлаждения поршней,
специальным электро клапаном, что вызывает падение давления.
Интересное видео на эту тему [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 14.01.2020, 13:34   #310
Igor_61
Новичок
MERECEDES GLK 220
Сообщений 10
Адрес Ростовская область
Регистрация 15.11.2016
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Мотор с клапаном ?
Если без то хана насосу
Что за клапан? Давление не должно так прыгать.
Цитата Ответить
Старый 14.01.2020, 18:16   #311
deneder
Новичок
mb-w212-220cdi
Сообщений 8
Регистрация 12.07.2018
Цитата:
Сообщение от Igor_61 Посмотреть сообщение
На 651 "хитрый" масляный насос. С целью экономии стакана (а может и 2-х столовых ложек) топлива на 100 км, давление ограничивается 1,7 бар, это нормальное давление. При нагрузке включаются форсунки охлаждения поршней,
специальным электро клапаном, что вызывает падение давления.
Интересное видео на эту тему [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
@Igor61,
Спасибо,приобрел на "Aliexpress" цифровой датчик и после установки выявил, что давление масла синусит (прикрепляю фотку). Меня беспокоит, что как бы синусование боком не вышло, что посоветуете?
Вложения
Цитата Ответить
Старый 14.01.2020, 18:26   #312
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Saneek Посмотреть сообщение
Он выходит из строя, или заменить его на модернизированный??? В теме глк человек писал, что заменил на модернизированный.
Если треска при первом запуске на холодную нет.То лучше ничего не трогать при вашем пробеге.
Но если совсем спать не дает,поменяйте этот натяжитель.
Цитата Ответить
Старый 14.01.2020, 18:27   #313
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от deneder Посмотреть сообщение
@Igor61,
Спасибо,приобрел на "Aliexpress" цифровой датчик и после установки выявил, что давление масла синусит (прикрепляю фотку). Меня беспокоит, что как бы синусование боком не вышло, что посоветуете?
А куда этот датчик вживили на моторе?
Цитата Ответить
Старый 14.01.2020, 19:16   #314
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Igor_61 Посмотреть сообщение
Что за клапан? Давление не должно так прыгать.
Клапан на распылители охлаждение поршня
У меня на моторе на хх 1.2 на максималке 4.5
Цитата Ответить
Старый 15.01.2020, 17:18   #315
deneder
Новичок
mb-w212-220cdi
Сообщений 8
Регистрация 12.07.2018
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
А куда этот датчик вживили на моторе?
За радиатором на движке есть пробка (под шестигранник), туда и вживил, не рекомендуется вживлять на турбо.
Цитата Ответить
Старый 15.01.2020, 17:21   #316
deneder
Новичок
mb-w212-220cdi
Сообщений 8
Регистрация 12.07.2018
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Клапан на распылители охлаждение поршня
У меня на моторе на хх 1.2 на максималке 4.5
Я в сети покопался и нашел, что на хх минимум 0,9бар, на 3000 оборотах 3бар -это норма. Шаг влево, ваг вправо-путь к мотористу
Цитата Ответить
Старый 23.01.2020, 21:26   #317
Берзлой13
Новичок
Mercedes-benz
Сообщений 1
Регистрация 20.01.2020
Добрый день, подскажите проверка тнвд на стенде 14500 руб это дорого или норм?
Цитата Ответить
Старый 23.01.2020, 22:31   #318
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от deneder Посмотреть сообщение
За радиатором на движке есть пробка (под шестигранник), туда и вживил, не рекомендуется вживлять на турбо.
Не понял.У Вас нет турбин?
Цитата Ответить
Старый 13.04.2020, 19:50   #319
Михаил 3030
Новичок
Mercedes w204 AMG
Сообщений 2
Регистрация 23.03.2019
SERGEY 212, Здравствуйте. прочитал на форуме Ваш коментарий «почитайте документ GI07. 16-P-050028 XENTRY TIPS - Щебетание из области ТНВД - для типов 204, 207, 212 с двигателями 651 произведенными до 02/2010г.».
Не имею возможности доступа к документу.
У меня на холодную заводится без лишних шумов, но после короткой стоянки на гарячем моторе при запуске очень сильный звонкий звук, который через 3-4 сек пропадает. Ошибок по мотору нет.
И еще при нажатии несколько раз на педаль тормоза появляется цокотание, когда машина стоит на N или Parking.
Буду очень благодарен за ответ.
Цитата Ответить
Старый 14.04.2020, 20:40   #320
SERGEY 212
Завсегдатай
WDD 212 250CDI
Сообщений 1,361
Адрес КРАСНОД КР ТУАПСЕ
Регистрация 10.09.2013
Цитата:
Сообщение от Михаил 3030 Посмотреть сообщение
SERGEY 212, Здравствуйте.
У меня на холодную заводится без лишних шумов, но после короткой стоянки на гарячем моторе при запуске очень сильный звонкий звук, который через 3-4 сек пропадает. Ошибок по мотору нет.
И еще при нажатии несколько раз на педаль тормоза появляется цокотание, когда машина стоит на N или Parking.
Буду очень благодарен за ответ.
мембрана вакуумного насоса щелкает (замена вакуумного насоса) - не критично, ездить можно но в уме держите, замена геморойная
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...