09.04.2009, 13:07
|
#1
|
Участник
W220 & Sprinter
2
|
Нивелирование/калибровк подвески AIRMATIC / ABC
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался.
Где в Питере можно "правильно" сделать развал на W220? Официальные дилеры не в счет. Просто я начитался тут, что на нем просто так развал нельзя делать, сначала нужно что-то там замерять неким ROMESSом, потом делать калибровку, и только после этого разваливать. Но, насколько я понял, все сразу загоняют на стенд, 10 минут - и все. Сдается мне, на самом деле не все так просто. Кто-нибудь знает сервисы, где всё делают грамотно?
Всем заранее спасибо за советы.
__________________
W220 S320 1999г.
Sprinter 211CDi 2004г.
|
09.04.2009, 13:19
|
#2
|
offline
246/451
340
|
дык калибровка подвески производится на развальном стенде. 10 минут - это в лучшем случае если механик грамотный и быстрый и проблемы в машине нет.. после этого уже делается развал-схождение.
|
09.04.2009, 15:10
|
#3
|
Участник
W220 & Sprinter
2
|
А можно про ромесс поподробней? Что это и зачем?
__________________
W220 S320 1999г.
Sprinter 211CDi 2004г.
|
09.04.2009, 19:32
|
#4
|
offline
246/451
340
|
ромесс - это кодовое название у механиков. на самом деле это ФИРМА производящая оборудование. одно из них - inclination meter. он измеряет углы подвески для калибровки через программу.
|
09.04.2009, 22:11
|
#5
|
Участник
W220 & Sprinter
2
|
А калибруется потом старом на основании измерений ромессом? Правильно понимаю?
__________________
W220 S320 1999г.
Sprinter 211CDi 2004г.
|
09.04.2009, 22:49
|
#6
|
offline
246/451
340
|
да. ромессом измеряют углы и сразу прописывают их. авто видит напряжение с датчика и ему говорят какому углу подвески соответствует это напряжение. это называется калиброВка. есть нюансы. сервис должен быть очень грамотным , иначе есть шанс ничего не откалибровать и уехать с горящей лампочкой.
Последний раз редактировалось романофф; 09.04.2009 в 23:26.
|
09.04.2009, 23:18
|
#7
|
Участник
W220 & Sprinter
2
|
Спасибо за развернутый и подробный ответ.
Осталось найти теперь такое место. Коллеги, посоветуйте!
__________________
W220 S320 1999г.
Sprinter 211CDi 2004г.
|
09.04.2009, 23:27
|
#8
|
offline
246/451
340
|
моя сомневается, что кроме дилеров вам посоветуют какие-либо места. 220ый кузов - сам по себе дорогой в обслуживании и владельцы обычно не кроят.
|
10.04.2009, 00:03
|
#9
|
Участник
W220 & Sprinter
2
|
Да машина-то весьма распространенная, думаю, что не только офицалы имеют нужное оборудование. Да и не только же на 220-м стоит пневмоподвеска...
А сколько у дилера стоит развал сделать? Может съезжу к ним тогда на след неделе, какой у нас в городе лучше, а то Звезду что-то многие ругают. Но она ближе всех ко мне...
__________________
W220 S320 1999г.
Sprinter 211CDi 2004г.
Последний раз редактировалось misha82; 10.04.2009 в 00:05.
|
10.04.2009, 00:45
|
#10
|
offline
246/451
340
|
позвони и узнай ценники.
|
10.04.2009, 12:46
|
#11
|
Новичок
w210 E280 97г.в.
|
Мерсоцентр
Есенина 19
5164860
5162862
Видел вчера там 220 на развале.
__________________
W210 E280 97 г.в.
WDB2100531A360359
|
10.04.2009, 13:02
|
#12
|
offline
246/451
340
|
ну и что, что видел на развале? позвонить, конечно, стоит, но не факт, что там калибруют.
|
10.04.2009, 13:40
|
#13
|
Новичок
w210 E280 97г.в.
|
Цитата:
Сообщение от романофф
ну и что, что видел на развале? позвонить, конечно, стоит, но не факт, что там калибруют.
|
Твоя правда. Там предложили только дилера Автофорум 3291000
__________________
W210 E280 97 г.в.
WDB2100531A360359
|
10.04.2009, 15:00
|
#14
|
Участник
E211 270CDI
1
|
Цитата:
Сообщение от Skress
Твоя правда. Там предложили только дилера Автофорум 3291000
|
Сегодня был в Фаворите на Салова, спецом спросил про калибровку, т.к. у меня 211 аирматик.Сказали, что делают, но без необходимости залезать в заводскую настройку нестоит.
|
10.04.2009, 16:16
|
#15
|
Участник
W220 & Sprinter
2
|
Так вообще надо калибровать, или просто сделать развал в любом месте и все?
__________________
W220 S320 1999г.
Sprinter 211CDi 2004г.
|
10.04.2009, 16:50
|
#16
|
Новичок
w210 E280 97г.в.
|
В любом месте делать я бы не стал. Но если поведение на дороге не вызывает нареканий то может и не имеет смысла, хотя господин Романофф наверняка имеет особое мнение.
__________________
W210 E280 97 г.в.
WDB2100531A360359
|
10.04.2009, 18:17
|
#17
|
Участник
W220 & Sprinter
2
|
Да все нормально, но я собрался ремонтировать подвеску в конце апреля, рычаги, шаровые и тд менять...
После этого надо, естественно, на развал. Вот и ломаю голову.
__________________
W220 S320 1999г.
Sprinter 211CDi 2004г.
|
10.04.2009, 18:33
|
#18
|
offline
246/451
340
|
купи тяги передних датчиков сразу. и замени их если не менял.
калибровка нужна для того, что-бы выставить правильный уровень и избежать в дальнейшем ужора резины при езде на большой скорости когда кузов приопускается (схождение меняется немного при этом)
|
10.04.2009, 18:54
|
#19
|
Участник
W220 & Sprinter
2
|
ок, спасибо, не знал.
обязательно куплю.
__________________
W220 S320 1999г.
Sprinter 211CDi 2004г.
|
10.04.2009, 19:32
|
#20
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
калибровка не всегда нужна при развал схождении, романофф совершенно правильно описал процедуру калибровки, но она выполняется только в том случае если при выставлении нулевого уровня(откалиброванного) углы наклона рычагов оказываются вне допуска, обычно хватает просто активации старом перейти на откалиброванный уровень автоматически......калибровка выполняется в случае замены одного из датчиков уровня или блока управления, ну или после вмешательства кривых ручек.....
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|