Камрады, прошу совета, кто что катает на GL, шипы или нет? Поясню причину своего вопроса. В прошлом году при покупки машины отжал у дилера комплект с дисками и липучкой хапелиты (номер не помню), параметры 275/55/19. До этого (лет 20) всегда ездил на шипах. Ну так вот, в декабре где-то выпал первый снег (немного) припорошен только асфальт, подкатываясь к перекрёстку, т.е. Торможение с 40-30 км срабатывает АБС, и так далее всю зиму, если снег, то вождение с повышенным вниманием и увеличенный Интервалом.
До этого передвигался на туареге. Что у него сработала электроника, нужно было постараться. Торможение и повороты как по рельсам.
На поверхности без снега (пофиг сухой или лёгкая жижа) к шинам нареканий нет.
Пару раз на укатанном снегу, все могло кончится печально, но пронесло.
Ну так вот, камрады прошу вашего совета, такое поведение липучки типично, тем более gl тяжелее Туарега и соответственно при торможение на снегу, шину срывает согласно законам физики. Или нет. Те, кто ездят на шипах, описанного мной поведения и срабатывания абс при каждом торможение не наблюдают?
Хочу послушать ваших советов и определить, что делать дальше. Купить шипы, или не нужно, потому что шипы тоже не держат такую массу и липучку продать, или выкатывать её дальше.
__________________
Jedem das Seine, das Seine nicht jedem
Я за шипы, причем езжу 99% времени по городу. Сейчас стоят конти, все нравится, не крадусь. Когда то давно был негативный опыт липучки данлоп на легковушке стояли. Жуть! Машина буксовала и скользила абсолютно везде и всегда, после этого я решил что только шипы.
3 сезона без шипов по городу и за городом. Доволен очень. Шипы скорее всего больше не куплю. про нокиан не скажу. йокогама и тойо были. при чем тойо было уже лет 6-7. йокогама была новая, вообще проблем не знал.
Я за шипы, причем езжу 99% времени по городу. Сейчас стоят конти, все нравится, не крадусь. Когда то давно был негативный опыт липучки данлоп на легковушке стояли. Жуть! Машина буксовала и скользила абсолютно везде и всегда, после этого я решил что только шипы.
я более 10 лет только на липучке, по моему шипы хороши только в гололед, на снегу они не работают, а на асфальте работают как коньки. Серьезно нужно подходить к выбору липучки, так как она встречается очень даже разная, есть для эксплуатации в южных регионах, есть для северных. По моему опыту лучшая все-таки Нокиан.
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
560
Я тоже на липучке , нафиг эти шипы нужны один шум от них , да и шипы какие то не шипы стали ,вроде шипуют уже в России , что сказать про липучке ,она разная , была бридж. близак овно полное , как я понял чем крупней шашка протектора тем липучка хуже , несёт ее и стаскивает, ну и конечно количество ламелей и их форма ....тем более полному приводу шипы нахрен нужны да и вес у авто не маленький ..главное норм липучка выбрать и не главное брендовые производители ,а протектор ...близак стоит не малых денег ,а толку нет , при том что мне корешь тоже про нее рассказывал что у жены на машине стояла пришлось снять , вот он меня и спрашивал как ездишь на ней ?
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
я более 10 лет только на липучке, по моему шипы хороши только в гололед, на снегу они не работают, а на асфальте работают как коньки. Серьезно нужно подходить к выбору липучки, так как она встречается очень даже разная
Хороший шип на асфальте - как на мокром, так и сухом имеет меньший тормозной путь, чем посредственная "липучка". Физика, и ничего личного - протектор у шипованной резины тверже и он не "плывет" на асфальте.
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
560
Цитата:
Сообщение от config.sys
Хороший шип на асфальте - как на мокром, так и сухом имеет меньший тормозной путь, чем посредственная "липучка". Физика, и ничего личного - протектор у шипованной резины тверже и он не "плывет" на асфальте.
Вот тут можно поспорить , а какой это хороший шип ?
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Хороший шип на асфальте - как на мокром, так и сухом имеет меньший тормозной путь, чем посредственная "липучка". Физика, и ничего личного - протектор у шипованной резины тверже и он не "плывет" на асфальте.
Посмотрите любые ролики с ютуба - шипы на (сухом, мокром)асфальте - это более длинный тормозной путь по сравнению с липучкой. Вообще шипы выигрывают только при одном условии - это наличие на дороге постоянно слоя (льда, укатанного снега).
P.S. Ваше утверждение по поводу твердости резины - без сомнения правда... но все зависит о температуры асфальта, но и липучка - липучке рознь. Я ездил на Пирелли липучке там индекс скорости 210, и она совсем не мягкая, в отличие например от того же Близака...
__________________
2.0...3.2...4.3...а мне все мало..5.0 всеровно не то..ZX-6R пока вставляет..
Последний раз редактировалось xrsanek; 31.08.2019 в 15:06.
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
560
Цитата:
Сообщение от config.sys
Чтобы не гадать, можно посмотреть результаты тестов.
все эти тесты в реальной жизни не кокой роли не играют , условия всегда разные ..да и море проплаченных тестов ...надо не по тестам выбирать, а по реальным отзывам и собственном восприятии ...
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Посмотрите любые ролики с ютуба - шипы на (сухом, мокром)асфальте - это более длинный тормозной путь по сравнению с липучкой. Вообще шипы выигрывают только при одном условии - это наличие на дороге постоянно слоя (льда, укатанного снега) - все.
Смотрю ролик в Ютубе. И вижу ровно противоположное тому, что вы говорите.
С 3.00 до 4.20 про замеры на асфальте, если лениво все смотреть.
все эти тесты в реальной жизни не кокой роли не играют , условия всегда разные ..да и море проплаченных тестов ...надо не по тестам выбирать, а по реальным отзывам и собственном восприятии ...
А у меня есть собственное восприятие. У меня на зиму три комплекта: два вида нешиповки ("центральноевропейская" и "скандинавская") и шип. Все на дисках, то есть комплектами. Практика показала, что зимой хочется ездить на шипе.
Но в октябре-ноябре и марте-апреле я с удовольствием езжу на нешипе.
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
560
Цитата:
Сообщение от config.sys
А у меня есть собственное восприятие. У меня на зиму три комплекта: два вида нешиповки ("центральноевропейская" и "скандинавская") и шип. Все на дисках, то есть комплектами. Практика показала, что зимой хочется ездить на шипе.
Но в октябре-ноябре и марте-апреле я с удовольствием езжу на нешипе.
опять же чего спорить , нужно смотреть где эксплуатируется авто если в мегаполисе нахрен они нужны эти шипы ..там люди резину то не меняют )) если в основном трасса опять же двояка ,шипы после одного сезона потеряются , вот у меня друзья уже давно отказались от шипа ,так как много трассы приводит шипованную резину в липучку ...а если например как погода Питер -область и то что творится на дороге из за климатической зоны тут просится шип ...а например принципе центральная часть РФ свободно может обойтись без шипа...)
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Смотрю ролик в Ютубе. И вижу ровно противоположное тому, что вы говорите.
С 3.00 до 4.20 про замеры на асфальте, если лениво все смотреть.
Спасибо за ролик - вообщем не поспоришь как говорится....
Но вот Вам ролик (посмотрите только первые полторы минуты)
Тут липучка останавливается на пол метра раньше шипов...
Соответственно можно сделать вывод что все зависит от резины, оба варианты, как выигрыш липучки так и выигрыш шипов - вероятный исход
__________________
2.0...3.2...4.3...а мне все мало..5.0 всеровно не то..ZX-6R пока вставляет..
опять же чего спорить , нужно смотреть где эксплуатируется авто если в мегаполисе нахрен они нужны эти шипы ..там люди резину то не меняют )) если в основном трасса опять же двояка ,шипы после одного сезона потеряются , вот у меня друзья уже давно отказались от шипа ,так как много трассы приводит шипованную резину в липучку ...а если например как погода Питер -область и то что творится на дороге из за климатической зоны тут просится шип ...а например принципе центральная часть РФ свободно может обойтись без шипа...)
Полностью согласен. Я в области живу, жил бы в Москве, вероятно, было бы другое мнение.
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
560
Цитата:
Сообщение от config.sys
Например, conti ice contact 2.
я в свое время катал гудиер ультра грип 500 еще немецкая мягкая пипец какая, шипы благополучно вылетели ,дак она дорогу держала оттормаживалась не скользила и без шипов ..потом поставил корейскую шипы ,разницу почувствовал сразу как ее срывало в занос ...так что шип не играет ту роль которую ему приписывают ,в основном это качество резиновой смеси и протектор, а главное башка должно быть
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Последний раз редактировалось 550Тый; 31.08.2019 в 15:41.
