Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 09.02.2010, 16:30   #1
MICHAL
Новичок
Mercedes ML320CDI
Сообщений 81
Адрес Москва
Регистрация 26.03.2008
Удаление воды из ДТ

Приветствую соклубников!!! Возник вот какой вопрос. Есть ли на наших CDI какой нибудь отстойник для воды в топливной системе? Сколько установлено фильтров топливных? И если нет отстойника, то как удаляется вода из топлива?
__________________
WDB2100061B333924
WDC1641221A079492
Цитата Ответить
Старый 09.02.2010, 16:44   #2
220cdiambiente
Участник
V220CDI
Сообщений 280
Адрес Омск
Регистрация 12.01.2010
Как я понимаю топливный фильтр несет на себе нагрузку, как фильтрующего элемента, так и отстойника. Это видно по форме исполнения топливного фильтра. Топливные линии присоединяются сверху, а влага остается внизу.
__________________
Мерседес в пути не подведет.
Цитата Ответить
Старый 09.02.2010, 19:22   #3
xand
Завсегдатай
-
Сообщений 1,202
Адрес Киров
Регистрация 05.11.2007
фильтров два - сеточка в баке, и фильтр тонкой очистки.
а воды в топливе быть не должно, зачем она там?

хотя на коммерческих авто в корпусе фильтра предусмотрен слив
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...