Обсуждение, выбор, покупка, сравнение других марок
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 27.07.2019, 00:07   #41
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Ага, чем не УРУС


__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 30.07.2019, 18:50   #42
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007












__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 01.08.2019, 08:52   #43
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Выхлоп по центру выглядит лучше чем по бокам
Вложения
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 02.08.2019, 12:19   #44
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 03.08.2019, 11:11   #45
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 03.08.2019, 12:38   #46
ashay
Завсегдатай
S430, 2002 гв
Сообщений 2,122
Адрес РБ, Барановичи
Регистрация 14.04.2007
Крутое ведро, но очень смахивает на ламбу. И внешне, и салон.
С расширением как всегда хорошо, я даже подумал, что это серия...
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
Цитата Ответить
Старый 03.08.2019, 14:35   #47
Vital-vital
Участник
Cl
Сообщений 446
Регистрация 14.05.2012
Сложно станет отличить последнюю феррари от последнего корвета.
Цитата Ответить
Старый 03.08.2019, 15:36   #48
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от Vital-vital Посмотреть сообщение
Сложно станет отличить последнюю феррари от последнего корвета.
Потенциальных покупателей это вообще мало волнует
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 03.08.2019, 18:58   #49
Vital-vital
Участник
Cl
Сообщений 446
Регистрация 14.05.2012
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Потенциальных покупателей это вообще мало волнует
А покупателей корвета даже радует.
Цитата Ответить
Старый 05.08.2019, 00:46   #50
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007


__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 26.08.2019, 11:53   #51
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007




__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 24.09.2019, 22:51   #52
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 03.10.2019, 09:01   #53
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 03.10.2019, 09:04   #54
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
2020 Chevy Corvette Stingray Convertible







Chevrolet представляет первый кабриолет Hardtop Corvette

Кабриолет 2020 года Stingray предлагает то же место для хранения, что и купе, даже с верхом
CAPE CANAVERAL, штат Флорида. Вождение под открытым небом всегда было частью
наследия Chevrolet Corvette. Фактически, когда Corvette дебютировал в 1953 году, он был доступен только как
кабриолет. Кабриолет Chevrolet Corvette Stingray 2020 года строит это наследие как первый
автомобиль с откидным верхом и средним двигателем в истории Corvette.
«Мы привлекли внимание всего мира, когда несколько
месяцев назад представили первый Chevrolet Corvette со средним расположением двигателя , и теперь мы поднимаем планку с первым в мире кабриолетом Corvette с жесткой крышей», - сказал
Брайан Суини, вице-президент Chevrolet в США. «И цена на кабриолет будет всего на $ 7500
больше, чем на 1LT Stingray coupe».
Прежде всего, кабриолет
Corvette Stingray 2020 с серединным двигателем был спроектирован в первую очередь как кабриолет.
Конвертируемые поддерживает туннельный-доминантной структуру и использование высокой целостности литых частей ,
найденных в Stingray купе.
Команда спроектировала хардтоп, который легко помещается в корпус, сохраняя
впечатляющую способность Stingray хранить два комплекта клюшек для гольфа в багажнике даже сверху вниз. У
кабриолета также есть переднее отделение для купе, которое может вместить ручную
кладь и сумку для ноутбука.
Жесткая крыша обеспечивает более тихую кабину, повышенную безопасность и более чистый внешний вид по сравнению с
предыдущими конструкциями мягкой крыши.
«Наша цель с самого начала состояла в том, чтобы клиенты не жертвовали какой-либо
функциональностью, производительностью или комфортом при выборе кабриолета с жесткой крышей», - сказал Джош Холдер,
менеджер по разработке программ Corvette. «Нам удалось сохранить ту же тему дизайна, что и у
купе, а также исключительную вместимость и вместимость трека».
Вдохновленные реактивными самолетами
Как и купе, дизайн кабриолета Stingray был вдохновлен истребителями. Крышка tonneau
имеет гондолы аэродинамической формы, на которые влияет корпус, используемый для реактивных двигателей. В
гондолы, которые также были использованы в качестве вдохновения на Шевроле Engineering Research Vehicle
(CERV) I И II, а также концепции Корвет SS и SR2, помогают уменьшить рециркуляции воздуха в
кабины и обеспечивают удивительно экзотический профиль сверху или снизу вверх. Tonneau также
имеет заднее стекло с регулируемой мощностью и вентиляционное отверстие для охлаждения двигателя.
Верх из двух частей может быть активирован на скорости до 30 миль в час и убираться всего за 16 секунд.
Он питается от шести электродвигателей - сначала Corvette - и использует датчики для точного управления.
Переход на электродвигатели от гидравлических систем помогает повысить надежность.
Крыша в цвет кузова входит в стандартную комплектацию, в то время как гондолы и крыша с металлическим покрытием Carbon Flash не являются обязательными.
Особое внимание было уделено тому, чтобы двигатель мог дышать при хранении под
крышкой тонно. Композитный верх из листового металла в отсеке из легкого материала
композитные панели и тепловые экраны для управления теплом от двигателя.
Стеклянное окно делителя в середине транспортного средства может регулироваться с силой вверх или
вниз. Стекло было оптимизировано, чтобы уменьшить рециркуляцию воздуха и шум ветра в кабине для
улучшения бесшумности. Конструкция системы крыши в сочетании с тем же задним спойлером, который использовался
в пакете Z51 Performance Speray coupe, приводит к одинаковому сопротивлению между купе и
кабриолетом с верхом.
Инженеры настроили шасси для кабриолета, с пружинами и амортизаторами, специально настроенными
для обеспечения почти такой же производительности, как у купе.
Без компромиссов.
Как и купе Stingray, кабриолет оснащен малым блоком V-8 следующего поколения.
Двигатель LT2, единственный безнаддувный V-8 в своем сегменте. Он будет производить 495 лошадиных сил
(369 кВт) и 470 фунт-футов (637 Нм) крутящего момента при оснащении выхлопными газами -
наибольшая мощность и крутящий момент для любого вхождения Corvette.
LT2 в паре с первой восьмискоростной коробкой передач Chevrolet с двойным сцеплением, которая обеспечивает
молниеносные переключения и превосходную передачу мощности. Эта трансмиссия уникально разработана, чтобы
обеспечить лучшее из обоих миров: энергичное, непосредственно связанное чувство руководства и
премиальный комфорт вождения от автоматического. Функция
отключения сцепления с двумя лопастями позволяет даже водителю отключить сцепление, удерживая обе лопасти для большего ручного управления.
В сочетании передовая силовая установка, усовершенствованная настройка шасси и убирающаяся
жесткая крыша делают Stingray 2020 года самым бескомпромиссным кабриолетом Corvette в истории.
Инструмент для сборки и оценки цен теперь доступен
Заинтересованные покупатели Stingray теперь могут создавать и оценивать свое купе Corvette или кабриолет
на визуализаторе Corvette 2020 на Chevrolet.com.
Специальная команда Chevrolet Corvette Concierge предоставит клиентам 2020 Corvette
ответы о процессе поиска, покупки и владения автомобилем. С командой можно
связаться по телефону 866-424-3892. Клиенты также могут общаться в чате с Corvette Concierge, посетив
Chevrolet.com. Команда доступна с 9:00 до 21:00 по восточному поясному времени с понедельника по пятницу.
Автомобиль-купе Chevrolet Corvette Stingray 2020 года поступит в производство на
сборке GM в Боулинг-Грин в конце 2019 года, а
кабриолет появится в конце первого квартала 2020 года. Позднее версия с откидным верхом с правым рулем будет доступна на некоторых международных рынках.























__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll

Последний раз редактировалось KAY_AMG; 03.10.2019 в 09:13.
Цитата Ответить
Старый 03.10.2019, 09:09   #55
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
2020 Chevrolet Corvette C8R

















C8.R делает неожиданный дебют на открытии кабриолета Corvette
Новый гоночный автомобиль Corvette дебютирует в серебристом и желтом цветах на Rolex 24 в Дейтоне в январе



CAPE CANAVERAL, Fla. - Более 60 лет гоночного наследия помогли подготовить почву для самого важного дебюта в истории гонок Corvette сегодня вечером, когда первый гоночный автомобиль Chevrolet GTVM со средним расположением двигателя - Corvette C8.R - неожиданно дебютировал вместе с 2020 Chevrolet Corvette Stingray кабриолет в Космическом Центре им. Кеннеди. C8.R и Corvette Stingray представляют собой настоящую передачу технологий, принимая уроки с улицы прямо на трассу и наоборот.

«C8.R - это больше, чем просто гоночная версия Corvette Stingray 2020 года. Это кульминация многолетних испытаний и разработок между GM Design, Propulsion, Engineering и командой Corvette Racing », - сказал Джим Кэмпбелл, вице-президент Chevrolet в США по производительности и автоспорту. «Сотрудничество между этими командами позволило нам поднять производительность этих автомобилей на новый уровень, как на улице, так и на трассе».

Благодаря огромному успеху на трассе в течение последних 20 лет, Corvette Racing помогла продвинуть разработку, производительность и популярность высокопроизводительных автомобилей Corvette на гоночных трассах по всему миру.

С 1999 года Corvette Racing выиграла 107 гонок - большинство среди профессиональных команд спортивных автомобилей в Северной Америке - включая 13 командных чемпионатов и 12 титулов пилотов и производителей. В 2015 году Corvette Racing стала первой командой спортивных автомобилей за 15 лет, одержавшей победу в гонках на выносливость Triple Crown - победы на Rolex 24 в Дейтоне, Twelve Hours of Sebring и 24 Hours of Le Mans - в том же сезоне.

Автомобиль C8.R № 4 выпускает новую серебряную ливрею, вдохновленную цветом знаковых концепций Corvette, таких как Chevrolet Aerovette 1973 года и Corvette Stingray Racer 1959 года. Этот автомобиль также имеет желтые акценты.

Автомобиль № 4 дополняет автомобиль № 3, который будет иметь традиционную желтую цветовую гамму с серебряными акцентами, которая продолжает линию успешных гоночных корветов GTLM последних 20 лет.

C8.R дебютирует на Rolex 24 в Дейтоне в январе 2020 года.
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 03.10.2019, 09:15   #56
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 10.10.2019, 22:47   #57
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Chevrolet раскрывает технические идеи Corvette C8.R



Corvette C8.R был официально представлен сегодня в Road Atlanta, в преддверии гоночной лебединой песни IMSA от C7.R в Petit Le Mans на этих выходных.

Новый C8R со средним расположением двигателя станет первым гоночным автомобилем Chevrolet со средним расположением двигателя, который будет соревноваться в классе Ле-Мана IMSA, и марка описывает Svelte как «первый гоночный автомобиль с чистым листом с тех пор, как C5.R дебютировал в 1999 году. »

Говоря о том, что доля серийного автомобиля между гоночным автомобилем и гоночным автомобилем выше, чем у его предшественников, C8.R дебютирует на Rolex 24 в январе следующего года в Дейтоне, первом раунде чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar 2020 года.

Эд Пиатек, главный инженер Corvette, заявил: «Для нас было важно разработать новый гоночный автомобиль наряду с серийным автомобилем, чтобы каждый продукт мог правильно использовать преимущества новой архитектуры. Преимущества этого суперкара со средним расположением двигателя, в том числе его невероятный баланс и ощущение соединения с дорогой, будут очевидны на улице и трассе ».

C8.R будет продолжать использовать 5,5-литровый атмосферный двигатель V8, и в соответствии с правилами IMSA он будет ограничен до 500 л.с. и 480 фунт-футов крутящего момента. Новая компактная 6-ступенчатая последовательная коробка передач Xtrac была разработана, чтобы обеспечить место в задней части C8.R для диффузора для гоночного автомобиля.

Изменения от дорожной версии C8 включают модель R, использующую переднее отделение для хранения, чтобы содержать единственный центрально установленный радиатор, в то время как особенно яркие фары расположены там, где расположены радиаторы серийного автомобиля.

«Мы с нетерпением ожидали гонок серийного Corvette со средним расположением двигателя», - сказал Джим Кэмпбелл, вице-президент Chevrolet по производительности и автоспорту в США. «Дебют C8.R стал результатом огромного сотрудничества между GM Engineering, Propulsion, Design и командой Corvette Racing.

«Когда Corvette Racing вступает в свое третье десятилетие соревнований, мы рады начать следующую главу».

C8.R использует структуру шасси 2020 Stingray, произведенную на сборочном заводе Bowling Green. Шасси затем модифицируется в соответствии с требованиями гоночной серии. Говорят, что новая конструкция шасси C8.R «значительно жестче и легче», чем его предшественник, с более низким центром тяжести и более равномерным распределением веса на колесах.

Два C8.R будут ездить на 18-дюймовых шинах Michelin Pilot Sport GT, и впервые на этих двух автомобилях будут существовать разные ливреи. № 3 будет работать в классической желтой цветовой гамме команды с серебряными акцентами, а № 4 будет в серебре - «вдохновленный цветом знаковых концепций Corvette, таких как Chevrolet Aerovette 1973 года и Corvette Stingray Racer 1959 года» - и с желтыми акцентами ,

Mobil 1, Michelin и Sirius XM останутся партнерами в команде.

C8.R проведет демонстрационный круг перед началом субботнего Motul Petit Le Mans.
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 11.10.2019, 08:09   #58
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
















Вложения
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 15.12.2019, 12:26   #59
Alex550
Banned
911/992 4S / RR sport P400 Dynamic
Сообщений 18,690
Адрес США
Регистрация 17.12.2012
Американская компания Chevrolet распродала в США первые 40 тысяч Corvette C8 нового поколения до начала производства. Об этом сообщается на сайте CarBuzz.
Массовое производство спорткара начнётся только в феврале 2020 года, но заказы на него дилеры не принимают, так как он уже распродан.
Цитата Ответить
Старый 06.02.2020, 20:53   #60
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,173
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]


7: 04.0: 2019 Chevrolet Corvette ZR1 (C7) (неофициальный)
7: 13.9: 2017 Chevrolet Corvette Z06 (C7) (неофициальный)
7: 19.6: 2009 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
7: 28.0: 2005 Porsche Carrera GT
7: 29.6: 2017 Chevrolet Camaro ZL1
7: 29.9: 2020 Chevrolet Corvette Z51 (C8)
7: 32.0: 2015 Audi R8 V10 Plus
7: 38.0: 2011 Ferrari 458 Italia
7: 59.0: 2005 Chevrolet Corvette Z51 (C6)
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...