Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 20.08.2019, 00:01   #1
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 125
Регистрация 17.07.2012
Задний редуктор

Добрый всем день, может кто подсказать номера подшипников в заднем редукторе? У знакомого редуктор начал подвывать, новый покупать не вариант, разбирать свой - тоже, машина нужна на ходу. Возможно кто сталкивался с подобной заменой?....
GLK 300 4 matik 2010 год.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 13:31   #2
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 125
Регистрация 17.07.2012
Что, никто не ремонтировал задний редуктор? Или все покупают новый на замену?...
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 15:20   #3
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 144
Адрес Москва
Регистрация 15.10.2017
Подвывать то может и не из-за подшипника.
А если накрылся подшипник, то зубчатому зацеплению хана придет моментально. Так что - скорее снимать, разбирать и лечить.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 15:44   #4
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 125
Регистрация 17.07.2012
Для лечения необходимы запчасти. Разбирать не имея их - какой смысл? Нашел в Питере фирму, которая поставляет наборы для ремонта, но за 30 тыс. И номера подшипников не говорят. Хотя они чисто в мерсовских упаковках. Значит их можно просто заказать. Вот и ищу номера...
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 17:35   #5
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 144
Адрес Москва
Регистрация 15.10.2017
Смысл в том, что это может и не подшипник гудеть.
А если это подшипник и он накрылся давно, то и шестеренкам может быть конец.
Или у вас все потроха уже в наличии и осталось одни подшипники докупить?
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 18:06   #6
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 144
Адрес Москва
Регистрация 15.10.2017
Предложу вариант не самый грамотный, но все же...
Это продажа комплекта подшипников дифференциала. Если вбить свою машину, то в описании набора найдете четыре мерсовских артикула.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 19:11   #7
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 144
Адрес Москва
Регистрация 15.10.2017
Четыре подшипника на картинке с номерами на свой страх и риск

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 21:29   #8
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 3,481
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Veld Посмотреть сообщение
Для лечения необходимы запчасти. Разбирать не имея их - какой смысл? Нашел в Питере фирму, которая поставляет наборы для ремонта, но за 30 тыс. И номера подшипников не говорят. Хотя они чисто в мерсовских упаковках. Значит их можно просто заказать. Вот и ищу номера...
Если бы искали, то нашли бы. Ваш "поиск" заключается в том, что надо создать новую тему и сидеть ждать)))))). Читайте правила форума, задавайте вопросы в соответствующих темах.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 22:09   #9
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 125
Регистрация 17.07.2012
Шум появился совсем недавно, примерно неделю назад. Так что потроха думаю должны быть нормальные.
Спасибо -GEORGE-. Действительно нашел номера. Теперь осталось проверить совместимость...
Цитата Ответить
Старый 21.08.2019, 23:38   #10
Extraordinar
Завсегдатай
GLK 300 (306 hp), Toyota Corolla
Сообщений 1,621
Адрес Ростов-Папа
Регистрация 13.01.2015
Может быть заблуждаюсь, но помнится, далеко не просто лечить редуктор. Не забрасывайте тему, отпишитесь, что и как, когда отремонтируете.
__________________
Счастье не цель, а путь.
Цитата Ответить
Старый 22.08.2019, 12:10   #11
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 144
Адрес Москва
Регистрация 15.10.2017
А главная пара в редукторе гипоидная или коническая?
Цитата Ответить
Старый 22.08.2019, 15:20   #12
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 125
Регистрация 17.07.2012
Некоторое время назад лечили у товарища раздатку. Заказали подшипники, сальники, масло. Разобрали, абсолютно спокойно сняли старые подшипники со следами износа (проблема была только со снятием обойм, но сделали "специнструмент" и сняли), подогнали регулировочные кольца под новые подшипники, запрессовали, собрали. Все работает как часы. Причем износа в планетарке и косых шестернях нет...
Когда отремонтируем редуктор - отпишусь...
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное