[stanislavka]

Поскольку в инете очевидно только отзывы ботов или аленей, которые не готовы признать, что лоханулись - пишу чтобы сомневающиеся услышали от реального пользователя и не делали ошибок

Поставил данную фигню вместе с чипом, чтобы, как говорится, дважды не ездить. Стоило 15кр. Манибека не было, сразу спрашивал т.к. сомневался

По сути эта хрень ничего не делает кроме как эмулирует более резкое и глубокое нажатие педали газа. Небольшой, но ощутимый демпфер педали газа никуда не пропадает - тоже самое что резче и чуть глубже прожать педаль газа без работы этой приблуды.

Для комфорт режима еще 50/50 - можно чуть приятнее подстроить работу педали газа, чтобы при малом ходе чуть раньше (но не быстрее - это важно) подхватывало, НО когда переключаешь на спорт или спорт плюс коробка начинает сходить с ума - подтыкает невпопад передачи (раньше) при слабом прожатии педали (как будто в мозги идеь инфа о больших чем есть по факту оборотах) - нормально при включенной приблуде на спорт или спорт+ режимах можно ехать только с педалью в пол.

Ездил полторы недели, думал коробка привыкнет и т.д. Нифига.

Выключил - езжу наслаждаюсь штатной педалью и чипом.

Резюме - не ведитесь на рекламу и отзывы - Sprint Booster фуфло и выброс денег

[iddqd77]

теперь хоть один правдивый отзыв будет, хотя все равно ставить будут эту шляпу и верить в чудеса
опять же, можно изменять чувствительность педали газа кодировками, без установки дополнительных приблуд

[dimastiy]

Сообщение от iddqd77

опять же, можно изменять чувствительность педали газа кодировками, без установки дополнительных приблуд

это изменение если вы не в курсе, настолько ничтожно влияет на реакцию педали газа, что едва ли заметно в принципе
поэтому не нужно рекламировать то, о чем понятия не имеете

на дизелях затупы очень сильные, порой до 2х секунд, и это на самом деле реально опасно

поэтому ставят бустер, чтобы хоть как-то сократить этот самый затуп
плюс ко всему автор данного отзыва не поделился как он ездил, в каких режимах, что подстраивал, ну и в конце концов даже не упомянул что за машина и что за мотор у него - поэтому невероятно объективный отзыв получился

[Rugdash]

Ну осталось и про чип ченить подобное написать

[stanislavka]

Сообщение от dimastiy

это изменение если вы не в курсе, настолько ничтожно влияет на реакцию педали газа, что едва ли заметно в принципе
поэтому не нужно рекламировать то, о чем понятия не имеете

на дизелях затупы очень сильные, порой до 2х секунд, и это на самом деле реально опасно

поэтому ставят бустер, чтобы хоть как-то сократить этот самый затуп
плюс ко всему автор данного отзыва не поделился как он ездил, в каких режимах, что подстраивал, ну и в конце концов даже не упомянул что за машина и что за мотор у него - поэтому невероятно объективный отзыв получился

w213 e200 4matic, стиль езды - по настроению - от вальяжного до бодрого прострела (живу в области, есть где), по настроению. Подстраивать там ниче не надо - там 2 режима (не считая режим выкл.) и по 10 уровней на каждом, когда пробовал катал в разных режимах/уровнях при разных стилях (спокойно-бодро).

[stanislavka]

Сообщение от Rugdash

Ну осталось и про чип ченить подобное написать

По чипу с точки зрения прихода вопросов нет - уже перетиралось многократно в профильной ветке. Там другие вопросы могут быть (пинки коробки на спорте).

[stanislavka]

Дополню отзыв - бустер пойдет девкам (сорян за обобщение, но для среднестатистических справедливо) - они не любят когда надо резко/бодро прожимать педаль (речь не про в пол прожимать, а например на старте быстро полхода прожать) - бустер за них это будет делать - поглаживают педальку туфелькой и типа приятные псевдоощущения от якобы ставшего более бодрым авто.

[Вадим***]

Из личного опыта.Делал чип в Винде на дизель E250cdi-4matic. И педаль "АМГ" как они её назвали.(изменение педали "газа "программно)
В принципе нормально.НО мне все равно не нравилось сочетание двигатель-акпп.Почему и сделал следующее.
Поехал к Геннадию в Сниву и сделали адаптацию акпп в ДВИЖЕНИИ.
Гимору часа на 2.5 и трассу надо еще найти.так как надо прехать во всех режимах и на всех передачах последовательно.
НО-НО-НО эффект просто супер!
Поставил еще режим А на акпп.
Мораль всего в том,что настройку акпп надо делать ОБЯЗАТЕЛЬНО после чипа!

[dimastiy]

Сообщение от stanislavka

По чипу с точки зрения прихода вопросов нет - уже перетиралось многократно в профильной ветке. Там другие вопросы могут быть (пинки коробки на спорте).

ну а на стенде корректировку то делали?

Сообщение от stanislavka

они не любят когда надо резко/бодро прожимать педаль (речь не про в пол прожимать, а например на старте быстро полхода прожать) - бустер за них это будет делать - поглаживают педальку туфелькой и типа приятные псевдоощущения от якобы ставшего более бодрым авто.

на заднеприводных турбо шлифовать зато хорошо будет с места

[stanislavka]

Сообщение от dimastiy

ну а на стенде корректировку то делали?

Они мне такого не делали когда повторно приехал - что-то перешили и сказали надо покататься длительное время, чтобы прощелкались все передачи.

[stanislavka]

Сообщение от Вадим***

Из личного опыта.Делал чип в Винде на дизель E250cdi-4matic. И педаль "АМГ" как они её назвали.(изменение педали "газа "программно)
В принципе нормально.НО мне все равно не нравилось сочетание двигатель-акпп.Почему и сделал следующее.
Поехал к Геннадию в Сниву и сделали адаптацию акпп в ДВИЖЕНИИ.
Гимору часа на 2.5 и трассу надо еще найти.так как надо прехать во всех режимах и на всех передачах последовательно.
НО-НО-НО эффект просто супер!
Поставил еще режим А на акпп.
Мораль всего в том,что настройку акпп надо делать ОБЯЗАТЕЛЬНО после чипа!

Сколько это действо стоило?

[Вадим***]

Сообщение от stanislavka

Сколько это действо стоило?

Режим акпп (А)-5тыс
Адаптация акпп в движении-10 тыс
Вполне разумные цены.
года полтора уже прошло.Сейчас не знаю.

[stanislavka]

Сообщение от Вадим***

Режим акпп (А)-5тыс
Адаптация акпп в движении-10 тыс
Вполне разумные цены.
года полтора уже прошло.Сейчас не знаю.

Что такое режим А?

[Вадим***]

Сообщение от stanislavka

Что такое режим А?

Режим Agility ( A ) ставится на акпп 7g+
Что то похожее на Спорт+, но не совсем.
Для дизеля в самую масть!
Держит правильно обороты и переключает передачи в оптимальном крутящем моменте.
На бензиновых кому как этот режим.Кто то доволен,кто то нет.
Выставляется режим через Стардиагност.Он введен в акпп но не активирован.

[dimastiy]

Сообщение от Вадим***

Для дизеля в самую масть!
Держит правильно обороты и переключает передачи в оптимальном крутящем моменте.

если по чесноку, то пока не осилил как этот режим работает

но 9г коробка правда
по сути он чуть дольше держит передачи чем в обычном Е
но до S ему далеко
стреляет реально только на S

[Вадим***]

Сообщение от dimastiy

если по чесноку, то пока не осилил как этот режим работает

но 9г коробка правда
по сути он чуть дольше держит передачи чем в обычном Е
но до S ему далеко
стреляет реально только на S

Чип сделай нормальный у Винде и успокойся.
Проверенный чип у них на ОМ642. ОЧЕНЬ большое количество машин таких прошито у них.
Именно приемистость улучшается и затупы уходят.
У меня у приятеля GL на таком моторе и чипе от Винде.
Так что сам проверял.
А если боишься за гарантию,то тогда забей и не вспоминай.Жди окончания гарантии...
Я не смог дождаться окончания гарантии.Прошился.Совсем другая машина стала.Года 4 уже прошло.

[dimastiy]

Сообщение от Вадим***

Чип сделай нормальный у Винде и успокойся.
Проверенный чип у них на ОМ642. ОЧЕНЬ большое количество машин таких прошито у них.

жду пока ктонить выложит замеры чипованной у винде машины)
они конечно мне предлагали откат сделать если не понравится но я не очень люблю такие методы)

Сообщение от Вадим***

затупы уходят.

че прям совсем?


кстати, на солярке шелл в-павер и лукойле экто вроде как тупит поменьше
но все равно заметно прилично

Сообщение от Вадим***

А если боишься за гарантию,то тогда забей и не вспоминай.Жди окончания гарантии...
Я не смог дождаться окончания гарантии.Прошился.Совсем другая машина стала.Года 4 уже прошло.

гарантия меня не парит, на этих машинах еще не видно тюнинга такого
мне важен прирост, хочу видеть цифры
если они ничтожные (ну типа пол-секунды) то смысла делать не вижу

[stanislavka]

Сообщение от dimastiy

жду пока ктонить выложит замеры чипованной у винде машины)
они конечно мне предлагали откат сделать если не понравится но я не очень люблю такие методы)




че прям совсем?


кстати, на солярке шелл в-павер и лукойле экто вроде как тупит поменьше
но все равно заметно прилично






гарантия меня не парит, на этих машинах еще не видно тюнинга такого
мне важен прирост, хочу видеть цифры
если они ничтожные (ну типа пол-секунды) то смысла делать не вижу

По чипу лично у меня не было желания проверить - прирост очень даже чувствуется (на моем авто по крайней мере) - стоковых 184 л.с. и х.з. сколько НМ ну прям совсем не хватало для комфорта - после чипа с т.з. тяговитости и динамики получаю удовольствие.

[Вадим***]

Сообщение от dimastiy

жду пока ктонить выложит замеры чипованной у винде машины)
они конечно мне предлагали откат сделать если не понравится но я не очень люблю такие методы)




че прям совсем?


кстати, на солярке шелл в-павер и лукойле экто вроде как тупит поменьше
но все равно заметно прилично






гарантия меня не парит, на этих машинах еще не видно тюнинга такого
мне важен прирост, хочу видеть цифры
если они ничтожные (ну типа пол-секунды) то смысла делать не вижу

Секунды ерунда.У тебя телега- сарай семейный.
Важен крутящий момент и ЭЛАСТИЧНОСТЬ.Ровный разгон в оптимальных режимах.Без задирания оборотов.Это и дает правильный чип.
А ты все хочешь на трек...мерить секунды)))

[dimastiy]

Сообщение от Вадим***

Секунды ерунда.У тебя телега- сарай семейный.

да нифига это не ерунда, поверь
эластичности может и не быть даже несмотря на хороший график
а вот разница было-стало как раз очень показательно
при вялом чипе ни эластичности не будет, ни с места не рвануть нормально
такое мне нафиг не нужно даже бесплатно)
эта машина сейчас едет чуть быстрее чем мой старый 210й 3.2 ну это ж ваще
мотор задушен очень сильно, 204 с таким мотором с завода 6 сек едет
а у меня 7.5, думаю ты видишь разницу
учитывая что цлс тяжелее то секунд 6.5 где то оно ехать должно
большего и не жду собственно, речь не о том чтобы сделать гоночный болид