02.03.2012, 01:28
|
#1
|
Участник
WDB2030611A35344одно
1
|
холодная АКПП глушит мотор при включении передачи
имеем 722.696 + 112.912 (W203). Какое то время назад началась задержка при включении режима D и при холодной коробке и при прогретой. Разница от температуры атф была лишь в том, что холодную коробку надо было удерживать тормозом, а прогретая без подгазовывания не начинала катиться (Геша, когда был у вас в июле жаловался, но тогда на фоне ремонта мотора руки не дошли). Далее, с наступлением холодов холодная коробка начала ронять обороты мотора при включении R, а когда совсем минус наступил - глушить мотор. Была одна особенность, - при повторном перезапуске мотора и включении R обороты даже почти не падали, но если снова встать в P и подождать с работающим мотором полминуты, а потом опять включить R, то мотор опять глох и так до прогрева коробки.
Что сделано:
1. Стар ругался на соленоид задней передачи - заменил на можифицированный, скинул адаптации. Результат ноль.
2. заменил ГТР на восстановленный - исчезли задержки включения и только.
2.1. посмотрел разъем и EGS - абсолютно сухие.
3. обновил ПО, скинул адаптации - ноль.
ну, а теперь вот, решил спросить, что делать дальше. В чем еще может крыться причина?
зы. АТФ оригинал с номером ... 68 03
Прошу помочь.
|
02.03.2012, 16:12
|
#2
|
Участник
MB W203 C200 Kompressor Sport Edition 2006 г.
27
|
Выскажу предположение, цепь ГРМ провисла и влияет на зажигание. Все это надо смотреть и мерять старом во время работы двигателя и переключения коробки.
|
02.03.2012, 18:54
|
#3
|
Участник
WDB2030611A35344одно
1
|
не, дело точно не в этом ))
|
05.03.2012, 01:14
|
#4
|
offline
246/451
350
|
традиционно - никакой информации не написано. никакой помощи нет. вам надо? вы пишите всю информацию. есть информация. но только для тех, кому она нужна.
|
17.03.2012, 18:44
|
#5
|
Новичок
MB 220 CDI
|
Цитата:
Сообщение от valeh
имеем 722.696 + 112.912 (W203). Какое то время назад началась задержка при включении режима D и при холодной коробке и при прогретой. Разница от температуры атф была лишь в том, что холодную коробку надо было удерживать тормозом, а прогретая без подгазовывания не начинала катиться (Геша, когда был у вас в июле жаловался, но тогда на фоне ремонта мотора руки не дошли). Далее, с наступлением холодов холодная коробка начала ронять обороты мотора при включении R, а когда совсем минус наступил - глушить мотор. Была одна особенность, - при повторном перезапуске мотора и включении R обороты даже почти не падали, но если снова встать в P и подождать с работающим мотором полминуты, а потом опять включить R, то мотор опять глох и так до прогрева коробки.
Что сделано:
1. Стар ругался на соленоид задней передачи - заменил на можифицированный, скинул адаптации. Результат ноль.
2. заменил ГТР на восстановленный - исчезли задержки включения и только.
2.1. посмотрел разъем и EGS - абсолютно сухие.
3. обновил ПО, скинул адаптации - ноль.
ну, а теперь вот, решил спросить, что делать дальше. В чем еще может крыться причина?
зы. АТФ оригинал с номером ... 68 03
Прошу помочь.
|
Похожая проблема.
У меня, w203 АКПП 722.6, при нуле на улице после заводки авто и если сразу переключаешь в D или R падают обороты и если негазанешь-глохнет. Но если не дал ей заглхнуть, то больше не повторяется. На горячую все без проблем. Масло тже менял на 6803 с промывкой 5000км назад.
__________________
WDB2032081F537897
|
17.03.2012, 18:45
|
#6
|
offline
246/451
350
|
опять..... 203... акпп 722.6.... какая машина - никто не знает. ПОМОГИТЕ.
|
17.03.2012, 18:53
|
#7
|
Новичок
MB 220 CDI
|
Цитата:
Сообщение от романофф
опять..... 203... акпп 722.6.... какая машина - никто не знает. ПОМОГИТЕ.
|
WDB203208F537897
__________________
WDB2032081F537897
|
17.03.2012, 18:57
|
#8
|
offline
246/451
350
|
дизель... программируйте для начала мозги мотора.
|
17.03.2012, 19:03
|
#9
|
Новичок
MB 220 CDI
|
А что это значит?
__________________
WDB2032081F537897
|
17.03.2012, 19:05
|
#10
|
offline
246/451
350
|
это значит, что вам надо к дилерам съездить, и обновить прошивки мотора, и если есть - коробки.
|
17.03.2012, 19:28
|
#11
|
Новичок
MB 220 CDI
|
Я правильно понял, что обращаюсь к дилерам и прошу их просто обновить прошивку мотора и если есть коробки?
Спасибо за ответы.
__________________
WDB2032081F537897
|
17.03.2012, 19:33
|
#12
|
offline
246/451
350
|
я вроде два раза написал одно и то-же разными словами... теперь надо подтвердить не менее 3х раз с крулгыми, квадратными и треугольными печатями? или как?
|
17.03.2012, 21:29
|
#13
|
Абориген
CL215
205
|
нормальный диллер в ваших советах не нуждается , с вас требуется только указать проблему ,когда и при каких обстоятельствах это произошло ,и то если надо будет -вам перезвонят
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
13.05.2012, 22:39
|
#14
|
Новичок
W211 E220CDI Avantgarde
|
уважаемый Романофф
имеется приблизительно такая же проблема
при утреннем пуске поздней осенью - зимой при переводе в положение R или D обороты двигателя очень сильно падают, вплоть до остановки.
Если движок прогреть минут 5-7 - все более-менее нормально. При повторном запуске и включении задней - все ОК.
Еще если машину не держать на тормозе ( отпустить педаль сразу после включения задней) то она просто выезжает из гаража и более эта проблема никак ни проявляется до следующего утра.
Были подозрения на расходомер, заменен - без результатов. Никаких ошибок по мотору и по коробке СТАР не пишет.
Сброшена адаптация - без результатно.
Разъем - сухой, масло в АКПП поменяно 10тыс км назад.
еще недавно появился гул в трансмиссии при движении внатяг, вся машина рычит как таз, стоит добавить газу или сбросить - пропадает
WDB2110081A989749
прошу помощи, т.к. до оффициалов далеко
Последний раз редактировалось costarica; 13.05.2012 в 22:50.
|
13.05.2012, 22:41
|
#15
|
offline
246/451
350
|
Цитата:
Очень прошу помощи, т.к. до оффициалов далеко
|
без вопросов. оплачивайте командировку спеца. он приедет и отремонтирует.
или вы помощь какую-то другую хотите?
ну нет у вас сервиса - НЕТ МАШИНЫ. мучайтесь как есть. никаких заклинаний - небывает.
машина сложная, на коленке не чинится.
|
13.05.2012, 22:54
|
#16
|
Новичок
W211 E220CDI Avantgarde
|
Подскажите куда направить сервис - мотор или коробка?
Местные спецы приговорили ГТФ, или мне только поможет прошивка мотора у дилера?
Последний раз редактировалось costarica; 13.05.2012 в 22:59.
|
13.05.2012, 22:55
|
#17
|
offline
246/451
350
|
в сервис - мотор-коробка-мерседес. мерседес сервис.... люди, которые занимаются ремонтом мерседесов... может и у дилера только поможет. никто не знает, что у вас.
|
13.05.2012, 23:04
|
#18
|
Новичок
W211 E220CDI Avantgarde
|
Эти люди как раз занимаются ремонтом мерседесов, говорят по двигателю не видят никаких проблем.
|
13.05.2012, 23:08
|
#19
|
offline
246/451
350
|
ну, раз нет проблем, и есть люди, которые занимаются - пусть они скажут в чём проблема...
мы-то вааще не видим вашу машину. обновите П.О. мотора.
|
14.05.2012, 15:02
|
#20
|
Новичок
MB 220 CDI
|
позвонил я своим офицалам на тимирязева в г.минске. Сказали что я первый у них кто обращается с вопросом об обновлении ПО с такой машиной. Приезжайте будем смотреть.
__________________
WDB2032081F537897
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,730
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,977
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,303
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,239
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,374
Перейти в тему
|
|