Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 19.08.2019, 13:38   #1
Александр939
Новичок
MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI
Сообщений 13
Регистрация 16.08.2019
Проблемы с АКПП

Уважаемые форумчане такая ситуация: недавно приобрел авто мерседес бенц джлк 2013 г. дизель 2,2 л. пробег 82 тыс. км., решил поменять масло в АКПП. Поменял частично все оригинал, стружки не было, масло не горелое, после замены появились небольшие пинки с 1 на 2 - не всегда. Поехал к дилерам сделал диагностику - ошибок нет, параметры в норме, сделали обновление ПО коробки и двигателя до актуальных. Стало лучше, но вдруг появился пинок при переключении с повышенной передачи на пониженную (не успел еще понять с какой на какую) - не всегда, третий день катаюсь, стабильно 1 (один) раз в день бывает. Что происходит??? И что посоветуете делать??? Моя мысль еще раз, уже полностью, поменять масло в АКПП у дилеров и сбросить адаптацию.
Цитата Ответить
Старый 19.08.2019, 14:00   #2
MBDoctor
Новичок
Mercedes-Benz 210T
Сообщений 78
Адрес Москва
Регистрация 25.10.2017
Диагностику, и проверять люфты. думаецца так. обязательно менять масо акпп целиком
Цитата Ответить
Старый 19.08.2019, 14:18   #3
Александр939
Новичок
MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI
Сообщений 13
Регистрация 16.08.2019
Цитата:
Сообщение от MBDoctor Посмотреть сообщение
Диагностику, и проверять люфты. думаецца так. обязательно менять масо акпп целиком
Что за люфты, люфты чего? Кстати сегодня проверил аккум - он мертвый, может это как-то влиять.
Цитата Ответить
Старый 19.08.2019, 14:33   #4
MBDoctor
Новичок
Mercedes-Benz 210T
Сообщений 78
Адрес Москва
Регистрация 25.10.2017
люфты шлицевых соединений! переднего кардана, переднего редуктора и т.д
Цитата Ответить
Старый 19.08.2019, 14:55   #5
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,923
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Александр939 Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане такая ситуация: недавно приобрел авто мерседес бенц джлк 2013 г. дизель 2,2 л. пробег 82 тыс. км., решил поменять масло в АКПП. Поменял частично все оригинал, стружки не было, масло не горелое, после замены появились небольшие пинки с 1 на 2 - не всегда. Поехал к дилерам сделал диагностику - ошибок нет, параметры в норме, сделали обновление ПО коробки и двигателя до актуальных. Стало лучше, но вдруг появился пинок при переключении с повышенной передачи на пониженную (не успел еще понять с какой на какую) - не всегда, третий день катаюсь, стабильно 1 (один) раз в день бывает. Что происходит??? И что посоветуете делать??? Моя мысль еще раз, уже полностью, поменять масло в АКПП у дилеров и сбросить адаптацию.
Что делать??? Искать в этой ветке соответствующую тему, все по пятьсот раз расписано.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 05:43   #6
urzer
Новичок
w203
Сообщений 56
Регистрация 15.02.2013
менять масло полностью и ездить коробка на этом пробеге тока обкатку прошла после замены идёт адаптация...
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 12:43   #7
Foma37
Banned
GLK 300
Сообщений 1,028
Адрес Москва
Регистрация 05.06.2017
ничего не делать... все было так же при замене- тоже кипешил и диагностил! Пустое это всё - заметил что пропадает когда день на нем жаришь т.е. коробка подстраивается под динамический стиль.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 13:14   #8
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Foma37 Посмотреть сообщение
ничего не делать... все было так же при замене- тоже кипешил и диагностил! Пустое это всё - заметил что пропадает когда день на нем жаришь т.е. коробка подстраивается под динамический стиль.
да уж АКПП тут сила живет своей жизнью , ну и конечно манера езды ,мне кажется человек любит под хвост дать со светофора стартануть и резко потом остановиться на другом ,да и походу езда основная только город ,нужно просто проверить все параметры мотора и попробовать денька два покататься в спорт режиме по городу в в плавной-спокойной манере...думаю все пройдет )
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 13:24   #9
Александр939
Новичок
MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI
Сообщений 13
Регистрация 16.08.2019
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
да уж АКПП тут сила живет своей жизнью , ну и конечно манера езды ,мне кажется человек любит под хвост дать со светофора стартануть и резко потом остановиться на другом ,да и походу езда основная только город ,нужно просто проверить все параметры мотора и попробовать денька два покататься в спорт режиме по городу в в плавной-спокойной манере...думаю все пройдет )
Понятно, спасибо! А вы полностью меняли масло или частично?
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 13:29   #10
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Александр939 Посмотреть сообщение
Понятно, спасибо! А вы полностью меняли масло или частично?
всегда меняю полностью ,частично вообще смысла не понимаю ....тем более если есть сливная пробка в бублике ,в чем прикол частичной .... частично считаю можно поменять если масло черное с "экскрементами" долго не менялось и первый раз меняю полностью, а потом через определенный небольшой пробег можно слить и уже частично поменять ..
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)

Последний раз редактировалось 550Тый; 20.08.2019 в 13:33.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 13:45   #11
Александр939
Новичок
MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI
Сообщений 13
Регистрация 16.08.2019
Понятно, спасибо всем огромное!
Цитата Ответить
Старый 25.08.2019, 23:02   #12
Rom@n_G
Участник
GLK 220 рестайлинг
Сообщений 486
Адрес Севастополь
Регистрация 07.04.2015
Аккум более чем влияет на работу акпп
Цитата Ответить
Старый 25.08.2019, 23:43   #13
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Rom@n_G Посмотреть сообщение
Аккум более чем влияет на работу акпп
там все влияет ,аккум скидываешь ставишь новый или заряжаешь ,просто у меня две АКБ пока ставлю один езжу на другом(приходилось из за коротких дистанций и неисправности зимнего пуска ), потом опять и вот в момент когда поменял заряженный акпп ведет себя просто супер поездив какое то время опять та же х..ня ...
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 01.09.2019, 03:52   #14
Right2ride
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
Сообщений 616
Адрес опять в ЮК.
Регистрация 07.04.2017
Таблицу адаптаций в студию! Пока лишь треп в очереди к урологу.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
Цитата Ответить
Старый 06.09.2019, 10:58   #15
Vladimi_r
Новичок
GLC 250 d
Сообщений 46
Регистрация 29.04.2019
Добрый день! Поделюсь своими ощущениями о работе тандема коробки и двигателя.
Есть один момент который происходит всегда, подъезжаю к перекрестку с интенсивным движение еле еле накатывая, коробка держит 2 передачу по упора пока совсем не остановишься, только появляется местечко для въезда при нажатие на газ чуть интенсивнее происходит переключение на первую передачу с не приятным рывком или пинком.
Первые 4 передачи в разный момент времени могу пинаться периодически, потом проходит, потом опять, реально своей жизнью живет. Впечатление такое что не опытный водитель, когда ездит на механике не всегда правильно выбирает передачу и не правильно работает газом и сцепление.
У знакомого на GLS схожие впечатление, дизель V6.
Пробег у меня 8200, к дилеру не ездил, прошивки и обновления не делал.
Цитата Ответить
Старый 06.09.2019, 11:59   #16
Right2ride
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
Сообщений 616
Адрес опять в ЮК.
Регистрация 07.04.2017
Цитата:
Сообщение от Vladimi_r Посмотреть сообщение
Добрый день!
Пробег у меня 8200, к дилеру не ездил, прошивки и обновления не делал.
Таблицу адаптаций в студию!
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
Цитата Ответить
Старый 06.09.2019, 12:03   #17
Vladimi_r
Новичок
GLC 250 d
Сообщений 46
Регистрация 29.04.2019
Цитата:
Сообщение от Right2ride Посмотреть сообщение
Таблицу адаптаций в студию!
Я готов где ее взять?))
Цитата Ответить
Старый 06.09.2019, 12:19   #18
Roman555
Участник
Mercedes GLC 220d
Сообщений 166
Регистрация 02.01.2019
Цитата:
Сообщение от Vladimi_r Посмотреть сообщение
Добрый день! Поделюсь своими ощущениями о работе тандема коробки и двигателя.
Есть один момент который происходит всегда, подъезжаю к перекрестку с интенсивным движение еле еле накатывая, коробка держит 2 передачу по упора пока совсем не остановишься, только появляется местечко для въезда при нажатие на газ чуть интенсивнее происходит переключение на первую передачу с не приятным рывком или пинком.
Первые 4 передачи в разный момент времени могу пинаться периодически, потом проходит, потом опять, реально своей жизнью живет. Впечатление такое что не опытный водитель, когда ездит на механике не всегда правильно выбирает передачу и не правильно работает газом и сцепление.
У знакомого на GLS схожие впечатление, дизель V6.
Пробег у меня 8200, к дилеру не ездил, прошивки и обновления не делал.
У меня коробка первую 1000 км пиналась с 1 на 2,3 передачу. Сейчас пробег 11 000 - адаптировалась.
Остался один вопрос - как вы и говорите - при желании с места быстро ускориться - заминка и толчок.
Цитата Ответить
Старый 06.09.2019, 12:44   #19
Vladimi_r
Новичок
GLC 250 d
Сообщений 46
Регистрация 29.04.2019
Вопрос, когда подрулевыми лепестками переключаешь коробка через 10-15 секунд сама переходит в режин D, а принудительно можно перевести с М на D режим?
Цитата Ответить
Старый 06.09.2019, 12:49   #20
Roman555
Участник
Mercedes GLC 220d
Сообщений 166
Регистрация 02.01.2019
Цитата:
Сообщение от Vladimi_r Посмотреть сообщение
Вопрос, когда подрулевыми лепестками переключаешь коробка через 10-15 секунд сама переходит в режин D, а принудительно можно перевести с М на D режим?
Есть кнопка "М" рядом с джойстиком на центральном подлокотнике, по идее честный ручной режим.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...