Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 17.10.2011, 10:25   #21
NEOzim
Участник
w211 e200 2005 г.
Сообщений 113
Адрес ХМАО
Регистрация 02.04.2011
у меня все время то потухнут то горит! был на диагнос говорят движка в идеале ошибки из за бензы... скинули проехал 700 км снова горит... сказали еще на всяк случай форсунки промыть
__________________
Право жить есть такой щедрый такой незаслуженный дар что он с лихвой окупает все горести жизни
Цитата Ответить
Старый 18.10.2011, 07:07   #22
elloranto
Новичок
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor
Сообщений 57
Адрес 86 хмао-югра
Регистрация 07.09.2010
всем привет! прошлую зиму также на мерсе первый раз встречал..
1) аккумулятор полюбасу должен быть в норме.
2) я менял все жидкости по осени ....
3) резинка на авто (кому шипы, кому не шипы)
4) не стоит ни басты ни Ноганы )))) Заводил до -30..как-то пробовал в -34..завелась, но ей так тяжко было двигаться по такому морозу, что я лично поставил отсечку..до -30 езжу...меньше - на граче....
5) КНОПОЧКУ СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ "ЗАВАРИТЬ" ! )))) если дрифт не в крови...
6) термостат живой должен быть )
7) ну, и до лета забыть про объем под капотом ..)))

p.s. всем удачной Зимовки! ))))
Цитата Ответить
Старый 20.10.2011, 15:54   #23
Andixmao
Участник
E200CDI w211
Сообщений 933
Адрес ХМАО-Сургут
Регистрация 24.01.2010
Цитата:
Сообщение от elloranto Посмотреть сообщение
4) не стоит ни басты ни Ноганы )))) Заводил до -30..как-то пробовал в -34..завелась, но ей так тяжко было двигаться по такому морозу, что я лично поставил отсечку..до -30 езжу...меньше - на граче....
Бензин заведется, а вот дизелю сложно будет, если вааще заведется после -30
__________________
WDB2110041A916802
Жизнь - это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди.
Цитата Ответить
Старый 22.11.2011, 12:49   #24
DenTM
Участник
Мерседес W211 Е200 kompressor
Сообщений 356
Адрес Тюмень
Регистрация 22.02.2010
Будь осторожен при езде по трассе на низких температурах - на этом моторе есть проблема - он запросто может выплюнуть масляный щуп (сапун замёрзнет). Нужно на зиму снять воздуховод с улицы чтобы мотор брал воздух из под капота. Хоть и стоит щуп модернизированный - всё равно смотри за ним.
У меня стоит на моём мерсе Вебаста - вещь отменная. И очень нужная. Но у меня ещё стоит гелевый аккум ёмкостью на 95.
__________________
W211 WDB2110421A746215
Цитата Ответить
Старый 15.12.2011, 20:14   #25
kira087
Новичок
Mercedes-Benz E320 CDI
Сообщений 1
Регистрация 15.12.2011
я тоже недавно купил МБ Е320 CDI 1999 года потскажэите как эти мошины в зимнюю пору ?

просто некотырые люди мне всё твирдили саляра замерзнет не зовидеш зимой да аесли зовидеш проедиш 500 метров и встаниш так как трубки топлево подачи замерзнут ну просто сказать оскорбляли всевозможно дорогой в обслуге да детали дорогие и всё такое
Цитата Ответить
Старый 16.12.2011, 20:28   #26
m RUS
Участник
черный
Сообщений 674
Регистрация 09.08.2009
Цитата:
Сообщение от kira087 Посмотреть сообщение
я тоже недавно купил МБ Е320 CDI 1999 года потскажэите как эти мошины в зимнюю пору ?

просто некотырые люди мне всё твирдили саляра замерзнет не зовидеш зимой да аесли зовидеш проедиш 500 метров и встаниш так как трубки топлево подачи замерзнут ну просто сказать оскорбляли всевозможно дорогой в обслуге да детали дорогие и всё такое
Продавай и беги подальше от нее
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...