|
Страница 10 из 10 |
1 |
< |
8 | 9 | 10 |
|
29.08.2015, 12:49
|
#181
|
Новичок
MB B200 CDI/Audi A6 C4
|
B 200 W245 цепь в моторе
Здравствуйте все. Подскажите можно ли поменять Цепь не снимая мотора.
Пробег 120 000. Что-то шуршит прямо по середине мотора с верху под клапанной крышкой.
WDD 2452081J427115
|
29.08.2015, 15:51
|
#182
|
Новичок
w163
1
|
Цитата:
Сообщение от audivod
Здравствуйте все. Подскажите можно ли поменять Цепь не снимая мотора.
Пробег 120 000. Что-то шуршит прямо по середине мотора с верху под клапанной крышкой.
WDD 2452081J427115
|
привет, ответ можно)
|
19.09.2015, 11:56
|
#184
|
Новичок
MB B200 CDI/Audi A6 C4
|
Здравствуйте еще раз, я конечно понимаю что кашпировских здесь нет но шуршит что-то конкретно. Звук появляется после прогрева в районе 50 градусов. Сервисмены разводят руками слушали слушали и ни чего не услышали поменяли только паразитный ролик. Предложили поменять масло так как машина используется только в летнее время года зимой стоит пробег за два года 8000т.км, поменял не помогло? Подскажите как шуршит цепь что за звук? (если она растянута шуршит на холодную и на горячую или всегда )?
Последний раз редактировалось audivod; 19.09.2015 в 11:59.
|
06.11.2015, 20:16
|
#185
|
Новичок
w245
1
|
Добрый день, господа.
Вот сегодня и ко мне пришёл белый пушной зверь.
w245 b200 turbo пробег 135000 ( родной-100%)
500 км назад поменял масло на мотюль 8100 в соответствии со спецификацией MB.
Буквально вчера сгонял в горы с роднёй >500 км. а сегодня поездил я, потом жена на работу и вечером поехали по делам, легкий обгон в городе и хрясь-бряк и дымовая завеса.
Итог:
- дыра в блоке.
- куски блока и кусок шатуна с поршневым пальцем на дороге.
подозреваю обрыв цепи!
5000 назад заменил натяжитель цепи(не помогло вообще). старый был уставшим, присутствовал небольшой дизельный звук 2-3 сек. иногда при запуске ( 2-3 раза в неделю) ошибок по фазам не было!. На авторитетном сервисе сказали не и***ть мозги и ездить дальше.
Вопрос к знающим по приобретению БУ движка, посоветуйте надёжного продавца.
|
07.11.2015, 00:03
|
#186
|
Абориген
ML350 '08
920
|
Цитата:
Сообщение от Andrey245
Добрый день, господа.
Вот сегодня и ко мне пришёл белый пушной зверь.
w245 b200 turbo пробег 135000 ( родной-100%)
500 км назад поменял масло на мотюль 8100 в соответствии со спецификацией MB.
Буквально вчера сгонял в горы с роднёй >500 км. а сегодня поездил я, потом жена на работу и вечером поехали по делам, легкий обгон в городе и хрясь-бряк и дымовая завеса.
Итог:
- дыра в блоке.
- куски блока и кусок шатуна с поршневым пальцем на дороге.
подозреваю обрыв цепи!
5000 назад заменил натяжитель цепи(не помогло вообще). старый был уставшим, присутствовал небольшой дизельный звук 2-3 сек. иногда при запуске ( 2-3 раза в неделю) ошибок по фазам не было!. На авторитетном сервисе сказали не и***ть мозги и ездить дальше.
Вопрос к знающим по приобретению БУ движка, посоветуйте надёжного продавца.
|
А сакральную фразу про хороший стук всегда вылезет они не говорили? Как-то не похоже на ГРМ... Обрыв шатуна говорит о разрушении поршня...
__________________
Чудес не бывает...
|
07.11.2015, 00:22
|
#187
|
Новичок
w245
1
|
вот в том то и дело что не похоже, я криминального шума от грм не слышал. да фигли, дыра в блоке, ремонтировать смысла не вижу.
|
07.11.2015, 10:39
|
#188
|
Абориген
W202
261
|
Возьми шорт-блок, бошку и навес со своего перекинешь.
На авито есть движки на 245й в мск.
__________________
Если бы понты светились, то в Москве были бы белые ночи!
|
11.12.2015, 02:18
|
#189
|
Новичок
A150 w169, Skoda Octavia tour
1
|
Полгода машина заводилась как трактор через раз на холодную после долгого простоя. 08.2014 пробег 114000км Послушали в сервисе фонендоскопом с приделанным мет. наконечником сразу сказали вытянулась цепь. Я хотел полную замену, но мне посоветовали попробовать заменить цепь и натяжитель(обошлось запчасти 10т.р и работа где-то столько же).
В итоге 10.2015 пробег 129000км загорелся check engine, прочитали ошибку - показания датчиков коленвала и распредвала не створили, началась "разваловка", с морозами первые 3-5 секунд двигатель тракторил. Появилась вибрация при работе холостых и сильная когда держишь тормоз на Drive.
На этот раз поменяли все звёзды, успокоительные планки, цепь, натяжитель и другую мелочёвку. + за одно сразу решили поменять гидрокомпенсаторы и маслосъёмные колпачки,прокладку клап крышки, как оказалось не зря они были очень уставшие.
По ходу дела проверили помпу в ней был небольшой люфт, поставили фирмы SKF, приводной ремень и 3 ролика тоже поменял, потому что проехал 45000км за 4 года, устал слушать в мокрую погоду зимой какафонию из-под капота. (57т.р. запчасти и 40т.р. работа). Залили новое масло 5W50 тоже Mobil1+ через 1-1,5т км ещё заменим масло и
антифриз(машине как никак10 лет, хотя в сервисной книжке 15лет или 250т км прописано по антифризу).
Вцелом маленький ресурс получился у Цепи ГРП на А классе, потому что ремень ГРМ на семейной Skoda Oсtavia меняли при пробеге 125000км(5тр запчасти оригинал+5тр работа). Но если посмотреть с другой стороны, моточасов двигатель сделал как при большем пробега в раза 2-3 потому что постоянные пробки, рваная езда, я не жалел машину, постоянно наваливал на ней, да и до работы 800м, на пробег это не сказывается, а холодных пусков сделано оч много + возраст сказывается, думаю если бы проезжал как таксисты по 150-200 т км/год, то цепь отходила поболее чем 300 т км.
В Elcats нет новых артикулов оригинала, которые усилены, модернизированы, подсказали в сервисе, они с хорошими скидками мне продали. Так что аккуратнее с заказом запчастей, чтобы снова не установить неудачные запчасти. Единственная хорошая новость - на стенках цилиндров всё гладко, никаких задиров.
Когда озвучиваю сколько стоила замена цепи ГРМ и замены 2х ШРУСов несколько лет назад - обыватели в шоке от стоимости ремонта, ведь на эти деньги можно было бы купить целый лада седан баклажан. А пока собираюсь на машине в Европу,а то виза пропадает, ну и машину на её Родину выгуляю.
__________________
Сомик) A150 3dr,95 hp, silver, stock, WDD1693311J159973
Последний раз редактировалось Vlad1k; 11.12.2015 в 02:31.
|
11.12.2015, 19:46
|
#190
|
Участник
мерседес а160
|
Всем привет!
Прямо жесть какая-то....чего вы со своими цепями делаете?
У меня в сознании с 80-х годов еще осталось -ресурс цепи равен ресурсу двигателя...
Может к современным авто это и не относится?хз...
Конечно была бы лучше двухрядка на А-классе. Но пока ттт менять не собираюсь...
__________________
ВСЕМ УДАЧИ!!!
WDB1680331J047070
--------------------
|
20.06.2016, 22:40
|
#191
|
Новичок
W169, A180
0
|
Что-то ни в одном каталоге нет этой зч. По элкатсу тоже не удается найти. Мож не на мой мотор все же?
|
30.11.2016, 21:51
|
#192
|
Новичок
Мерседес Бенц В-150
|
Замена цепи ГРМ и натяжителя W245, двигатель 266.920
Есть у кого ссылка на мануал по замене цепи ГРМ на Мерседес В-150 (W245) двигатель 266.920.
И место/схема расположения меток нужна.
|
04.11.2017, 20:52
|
#193
|
Новичок
WDD1690321J972655 (сейчас), E200,211(была)
|
Натяжитель цепи A-class, B-class M266
[antiflood]
Через десять дней будет ровно год, как ни у кого ничего не гремит.
Рассосалось.
[/antiflood]
Когда меняешь натяжитель цепи, надо в него масло заливать?
__________________
A-180, W169, M266.940 бензин
__________________
A-180-2011 г., WDD1690321J972655, 266.940-M266 E17, 722.801-WFC280, 84 000 км (2017)
|
15.03.2018, 21:25
|
#194
|
Участник
GL164 продан GLK204 W447 smart
11
|
146000пробега 266940 сначала загорелся чек,затроило,справа металический звук и машина задёргалась...Не смейтесь.... Всё со слов жены.Подключил старуху показала ошибки датчика распредвала и коленвала, пропуски первого цилиндра. Пора менять цепь?
__________________
W204984 2.2CDI 651912 АКПП
W164822 3.2CDI 642940 АКПП
W639815 3.0 CDI. 642990 АКПП
w447813 2.2 cdi 651
|
11.07.2018, 15:11
|
#195
|
Новичок
Mercedes-Benz A 150 266 920
|
Цитата:
Сообщение от Дедуля
[antiflood]
Через десять дней будет ровно год, как ни у кого ничего не гремит.
Рассосалось.
[/antiflood]
Когда меняешь натяжитель цепи, надо в него масло заливать?
__________________
A-180, W169, M266.940 бензин
|
Сам планирую менять цепь, направляющие, натяжитель, звёздочки, выяснили, надо или нет?
|
11.07.2018, 15:16
|
#196
|
Новичок
Mercedes-Benz A 150 266 920
|
У меня другая беда, постоянный цокот, как будто клапан. Разобрал, вернее снял крышку клапанную, оказалось, что на одном коромысле гидрик не дожимает до клапана 2 мм., отсюда цоканье что на горячую, что на холодную. Пробег почти 240 000 км., ни цепь, ни натяжитель как я понял ещё ни разу не менялся, замка на цепи нет.
|
20.09.2018, 16:26
|
#197
|
Новичок
W203 > w169
0
|
Всем привет! A150 cvt 07г.в.
1. При заводе на холодную, оборты до 1200, потом выраниваются, сек 5-10.
2. Заводится громко (только на холодную). Зимой хуже.
3. Чек не горит. На днях поеду смотреть.
Симптомам 1.5 года.
__________________
WDD1690311J460363
|
24.09.2018, 16:03
|
#198
|
Новичок
W203 > w169
0
|
По состоянию цепи - менять, пока чек не загрелся!
Зима близко.
В связи с чем вoпрoс: кoмплект BGA стоит 16k рублей и ждать 3-4 дня, кoмплект оригинала 35k рублей, но ждать от 24 дней. Есть ли данные надежности BGA? По отзывам владельцев других марок все ок, п Мерседесу инфы "0".
__________________
WDD1690311J460363
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|