[Denis 177]

Так МБ уже чемпионы, зачем им бабло сливать сейчас когда можно спокойно заниматься 20м годом...

[Владелец]

Я ошибся с тройкой.
Однако, как же противно натянули на 4 Льюиса прижав Валю и еще более противно запретили Эклеру чпокнуть нытика.

[Вертон]

Сообщение от Saneek

Вот что говорит Зайдель, как раз подтверждение того, что никто не рыпался, все экономили

Вопрос: Как вы считаете, по темпу вы приближались к Red Bull, или они просто слишком старались беречь резину?

Андреас Зайдль: Думаю, по итогам сингапурской гонки об этом сложно судить, поскольку на первом отрезке все ехали невероятно медленно.

Да прям всю первую треть гонки "обгон запрещен", да двойная сплошная.

[Владелец]

Феррам повезло что 3 раза машина безопасности, если бы не это то Хэм за 25 кругов хорошего темпа прошел краснощекого бы и догнал красных

[KAY_AMG]

Сообщение от Владелец

Я ошибся с тройкой.
Однако, как же противно натянули на 4 Льюиса прижав Валю и еще более противно запретили Эклеру чпокнуть нытика.

Валя сам на себе поставил давно большой жирный крест

пс

Будем откровенными, он не стабилен или не получается быть стабильным, на него просто нельзя положиться, вот сча в Ферре относительно два стабильных гонщика

[KAY_AMG]

Даже в РБ сейчас два стабильных

[KAY_AMG]

Сообщение от Denis 177

Так МБ уже чемпионы, зачем им бабло сливать сейчас когда можно спокойно заниматься 20м годом...

Еще нет

[Denis 177]

Сообщение от KAY_AMG

Еще нет

думаю он даже на 107 сможет набрать 50 очков и стать 6ти кратным

[KAY_AMG]

Сообщение от Denis 177

думаю он даже на 107 сможет набрать 50 очков и стать 6ти кратным

Смысл в победах а не в математических подсчетах, очки в каждой гонке - это хорошо наверное, но мы требуем побед , драки в гонки и первой тумбочки

[emeren]

интересно
посмотрим на Сочи
если красные будут впереди по сухой трассе то явно что-то нето

[KAY_AMG]

Слухи: главный моторист Mercedes F1 оказался под угрозой увольнения



Новый глава штутгартского автоконцерна Ола Каллениус не в восторге от того, что марка утратила лидирующие позиции в плане эффективности силовых установок, потому может устроить кадровые перестановки на фабрике в Бриксуорте.

Официальных данных на этот счет нет, но эксперты сходятся во мнении, что сезон 2019 года стал первым с момента внедрения в Формуле 1 гибридных силовых установок нынешнего типа, когда моторы Mercedes не являются лучшими в чемпионате. Сейчас по мощности самыми производительными считаются двигатели Ferrari.

Чтобы сократить это отставание, в Mercedes перешли после летнего перерыва на обновленные силовые установки третьего поколения. Однако уже в Спа с ними возникли технические проблемы.

Поговаривают, что в Монце мощность новых двигателей Mercedes была специально занижена, так как иначе у них возникали проблемы при работе на новом, более калорийном топливе, которое разработали специалисты концерна в Германии. А в Сингапуре из-за жары команда и вовсе приняла решение вернуть на машины двигатели старой спецификации.

По слухам, все это вызывает недовольство нового главы всего автоконцерна Mercedes Олы Каллениуса, который приступил к исполнению своих обязанностей в мае этого года.

Каллениус сам когда-то возглавлял отделение Mercedes High Performance Powertrains (HPP) в британском Бриксуорте, где и выпускают силовые установки для Формулы 1. А теперь он раскритиковал нынешнюю команду тамошних инженеров во главе с Энди Коуэллом. Его недовольство столь серьезно, что может привести к кадровым перестановкам в Mercedes HPP.

[KAY_AMG]

он оно чего

[Leshik]

Сообщение от Владелец

Феррам повезло что 3 раза машина безопасности, если бы не это то Хэм за 25 кругов хорошего темпа прошел краснощекого бы и догнал красных

Серьезно???
Вообще то машина безопасности убирает отставания, и не смотря на это мерседесы не догнали Феррари. И даже ферстапена. Три раза

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Надеюсь все оговорили, ибо тему закрываю