24.09.2019, 17:11
|
#261
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,093
|
Цитата:
Сообщение от Andrei w212
хорошо, если восстановить штатную систему (дорого), это все равно не отменяет того что нужно паять интеркулер, менять трубопроводы и 3 - 6 форсунок ?
|
Андрей, прежде чем делать операцию обычно ходят к врачу чтобы он сказал что именно надо лечить, если операцию делать по совету друзей - можно удалить кучу исправных органов и конечно в медицине так никто не делает ибо запчастей нет.
Но в авто лучше тоже делать именно так:
- разобраться ЧТО именно неисправно
- только потом принимать решение как лучше устранять проблему
если сажевый действительно дохлый то его можно либо вырезать и глотать потом дым, либо заменить картридж (дешевле) либо купить новый сажевый (дорого совсем). Но если дело не в самом сажевом а в том что он забивается за 50км потому что ДЫМ АДОВЫЙ то смысла его вырезать нет а надо разбираться почему дым.
это не тот случай когда спускает колесо и понятно что дыра точно есть и понятно что надо ее заклеивать либо новое колесо - с сажевым чуть сложнее
вот
__________________
...
|
17.11.2019, 14:45
|
#262
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
периодически выскакивает ошибка , что сажевый фильтр полный , но когда смотришь значения . пишет , что залы и пепла ноль . сбрасываю ошибку и через неделю или больше опять эта ошибка . не могу понять в чем дело . при этом машина не падает в аварийный режим и тяга вроде нормальная . только моторчик на панели на нервы действует
|
17.11.2019, 15:49
|
#263
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,093
|
Цитата:
Сообщение от vergeltung
периодически выскакивает ошибка , что сажевый фильтр полный , но когда смотришь значения . пишет , что залы и пепла ноль . сбрасываю ошибку и через неделю или больше опять эта ошибка . не могу понять в чем дело . при этом машина не падает в аварийный режим и тяга вроде нормальная . только моторчик на панели на нервы действует
|
что именно проверяли и как именно проверяли
__________________
...
|
17.11.2019, 17:34
|
#264
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
вот на фоткал
__________________
WDB2030081A604143
Мод 203.008 C 220 CDI
Двиг 646.963 30 143058
|
17.11.2019, 20:12
|
#265
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,093
|
фотки красивые - iPhone наверное
повторяю вопрос: что именно проверяли и как именно проверяли
если ваш ответ: "ну вот фотки" - то вам надо ехать к тем кто умеет проверять в тот момент когда есть ошибка.
|
21.11.2019, 01:14
|
#266
|
Новичок
c30Amg cdi
1
|
Цитата:
Сообщение от dieselCDI
Пропала мощность двигателя, по результатам компьютерной диагностики выяснилось что забит сажевый фильтр (давление на входе и выходе различаются), клапан ЕГР в порядке.
Соответственно вопрос, где бы можно было бы удалить фильтр и подправить прошивку в Москве?
Стоит ли искать спецов именно по CDI или это могут все сделать в любой компании занимающиеся подобной деятельностью?
Авто: Smart CDI 2012г.в.
|
mozet dlja na4ala ispravnosti ispravitj i potom uze oroveritj propuskajmostj dpf i posle regeniraciju zdelatj dpf??
|
21.11.2019, 01:17
|
#267
|
Новичок
c30Amg cdi
1
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Что за люди пошли
Сразу все пилить вырезать
А если бы вам позвоночник вырезать то на какую руку хромать начнете ?
|
soledaren s vami🙂mesto tovo stob ispravitj nepoladki tupo vireztj resil,v europe v mnogih stranah za eto na doroge jesli uvidjat 4to dpf virezan 6traff vipisivajut
|
21.11.2019, 01:25
|
#268
|
Новичок
c30Amg cdi
1
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
что именно проверяли и как именно проверяли
|
mozet avto samo vklu4ilo regeniraciju(o4istku dpf filtra)ptosta nadabilo kakojeto vremja po trase pokatatjsa 4tob sistem
|
21.11.2019, 01:27
|
#269
|
Новичок
c30Amg cdi
1
|
Цитата:
Сообщение от valentin89
mozet avto samo vklu4ilo regeniraciju(o4istku dpf filtra)ptosta nadabilo kakojeto vremja po trase pokatatjsa 4tob sistem
|
4tob sistema sama zakon4ila svoi dejstsvija,v filtre dpf na kompe mozna videtj na skoknon zabit i jemu nehvatajet teh kototkih peredvizenij stob zakon4itj o4istku reginiraciju
|
08.12.2019, 14:03
|
#270
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
короче продолжения чудес.
на приборке ошибки нет и не каких проблем с тягой нет , подключил вчера диагностику и а дальше еще интересней. с начало показало содержание пепла 59, а потом после не которой паузы и выключения и включения зажигания 0 пепла , что за чудеса и при этом ошибка не куда не исчезла
вот еще по ошибке.
и дальше еще не понятно почему пишет пробег с последней регенерации с начало 5, а потом 0.
так каковы мнения почему ошибка вылазит
__________________
WDB2030081A604143
Мод 203.008 C 220 CDI
Двиг 646.963 30 143058
|
08.12.2019, 15:11
|
#271
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,093
|
Цитата:
Сообщение от vergeltung
так каковы мнения почему ошибка вылазит
|
- проведите "замену сажевого" через ксю
- для верности также включите "регенерацию в движении"
- покатайтесь 20 минут
- дайте уснуть авто на 5 минут (диагностику вынуть)
- прокатитесь еще 10 кил примерно на разной тяге (моторный блок посчитает загрузку фильтра исходя из противодавления)
- посмотрите значения датчика противодавления на выключенном моторе (должно быть 0 бар)
- посмотрите значения датчика противодавления на ХХ (должно быть 5-9 бар)
- посмотрите значения датчика противодавления на полной тяге в движении должно быть ну пусть 250, только это строго в движении и педаль в пол 5 секунд
если нет нуля - провести обучение его еще раз, проверить пины в датчике со стороны двигателя и со стороны датчика. Подкинуть нулевый датчик можно еще - бывает он мертвый.
если противодавление на ХХ и тяге выше чем я написал в разы = сажевый не прожигается (т.е. вместо него уже частично просто "кирпич") = заменять на новый, либо если денег совсем то вырезать и к тюнерам чтобы прошивку влили без сажевого
p.s. кажется что ваш фильтр уже все, но надо проверить
__________________
...
|
08.12.2019, 15:38
|
#272
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
спасибо за конкретные цифры,
сажевый прожигается и в аварийного режим не падает , да и машина прет как надо , а ошибка вылазит . исходя из этого сажевый физически должен еще живой быть .
посмотрите значения датчика противодавления на выключенном моторе (должно быть 0 бар
а если -1 то это ненормально
Последний раз редактировалось vergeltung; 08.12.2019 в 15:44.
|
08.12.2019, 19:42
|
#273
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,093
|
Цитата:
Сообщение от vergeltung
спасибо за конкретные цифры,
сажевый прожигается и в аварийного режим не падает , да и машина прет как надо , а ошибка вылазит . исходя из этого сажевый физически должен еще живой быть .
посмотрите значения датчика противодавления на выключенном моторе (должно быть 0 бар
а если -1 то это ненормально
|
вам надо в сервис, потому что видно что вы мало что поняли из того что я написал
вы точно понимаете разницу "прожигается" и "исправный"?
-1 ерунда
__________________
...
|
08.12.2019, 22:26
|
#274
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
вы точно понимаете разницу "прожигается" и "исправный"?
а что тут понимать , если прожиг стартует и нормально заканчивается , то пациент еще живой , но это не значит , что он полностью "исправный"
а в том . что вы мне написали , для меня были важнее цифры , чем не сам процесс . так как я его частично сделал до вашего сообщения
1 проведите "замену сажевого" через ксю
2 провести обучение его
и загрузка стала 100 процентов , место нуля , что больше похоже на правду .
самое интересное , что до этого делал эти процедуры лянчем и толку не было , что меня сбило с толку
понятно . что я любитель . а не профессионал , хотя если была бы подходящая литература я бы тут мозги людям не клепал . а нормального сервиса около меня нет .
Спасибо по любому за помощь
Последний раз редактировалось vergeltung; 08.12.2019 в 22:32.
|
08.12.2019, 23:27
|
#275
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,093
|
Цитата:
Сообщение от vergeltung
вы точно понимаете разницу "прожигается" и "исправный"?
а что тут понимать , если прожиг стартует и нормально заканчивается , то пациент еще живой , но это не значит , что он полностью "исправный"
|
без обид - вам надо к спецам, любые советы здесь будут вам как *?:*?:*:?%*?:%*?
__________________
...
|
09.12.2019, 15:49
|
#276
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
почему . все советы которые вы написали понятны без проблем . я как то сам постепенно разберусь , люди которые сервисами пользуются , тут в основном и не пишут , оно им не надо . да и где я сейчас нахожусь спецы особенно звезд с неба не хватают , а официалам платить минимум 120 евро в час , я как то не готов . да и за что. там за эти деньги диагност будет только один , менять сажевый и досвидос . они особо мозги не напрягают .
|
09.12.2019, 18:02
|
#277
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,093
|
Цитата:
Сообщение от vergeltung
почему . все советы которые вы написали понятны без проблем . я как то сам постепенно разберусь , люди которые сервисами пользуются , тут в основном и не пишут , оно им не надо . да и где я сейчас нахожусь спецы особенно звезд с неба не хватают , а официалам платить минимум 120 евро в час , я как то не готов . да и за что. там за эти деньги диагност будет только один , менять сажевый и досвидос . они особо мозги не напрягают .
|
сколько бы вы не бахвалились, изолентой вы сажевый не почините, он обратно здоров не станет хоть три его об колено,
отключить его в германии вы будете очковать ибо штраф такой что хватить на новый C63AMG, так что продадите авто скорее всего
__________________
...
|
11.12.2019, 22:01
|
#278
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
есть одно но , законов физики не кто не отменял . так вот . если только два варианта при хорошей тяге и нормальной работе двигателя -
1 сажевый критически не забит
2 или там его частично или полностью нет
других вариантов не дано
|
16.01.2020, 01:33
|
#279
|
Новичок
E320 CDI W211 2004
1
|
Цитата:
Сообщение от SERGEY 212
удачи в уродовании машинки - ждем новых вопросов
|
Уже как год полет нормальный не пердит, не пахнет, едет заметно живее
|
21.01.2020, 12:20
|
#280
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
сколько бы вы не бахвалились, изолентой вы сажевый не почините, он обратно здоров не станет хоть три его об колено,
отключить его в германии вы будете очковать ибо штраф такой что хватить на новый C63AMG, так что продадите авто скорее всего
|
короче несмотря на ваш бред я проблему решил сам .
оказалось я был прав когда написал - сажевый прожигается и в аварийного режим не падает , да и машина прет как надо , а ошибка вылазит . исходя из этого сажевый физически должен еще живой быть .
а проблема была вообще не в сажевом ,хотя ошибка была саживый полный при не большом его заполнении .
__________________
WDB2030081A604143
Мод 203.008 C 220 CDI
Двиг 646.963 30 143058
|
Здесь присутствуют: 29 (пользователей: 1 , гостей: 28)
|
ЖеЛеВод
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|