[inatcto]

Всем добрый день!

Задумался над приобретением обозначенного выше образца, а именно
седана в 212 рестайловом кузове.

Из того что вычитал на текущий момент сделал вывод что нужно искать 276 мотор(вроде как менее проблемный чем 274).
На что еще обращать внимание? какие болячки есть?

Хочется уложиться в бюджет 1,5-1,6.(и тут тоже вопрос - реально ли?)
пока что все что приглядывается за бюджет выходит((

Всем добра!

[mike74]

катал дизель e 250 4 matik, c 50 до 100 тыс. км. за полтора года, брал у диллера, отдал диллеру в трейд ин, машина мне понравилась, есть мнение что бензиновые моторы проблемные, у меня расходы на обслуживание составили 240 000 руб. из них большое ТО+ сальники коленвала при покупке 60 000 руб, 3 защиты дна (низкие они) 36 000 , фары задние (диоды горят) 18 000 за штуку ,ну и пару раз подшипник менял который в картере на приводе переднем стоит+ ТО регулярные и расходники, при сдаче обратно диллер неисправностей НЕ НАШЕЛ. так то дизель советую. за 1,5 год 14 думаю легко взять, цены которые на авито и фактические продажи -сильно разные вещи.

[EFF777]

Сообщение от inatcto

Всем добрый день!

Задумался над приобретением обозначенного выше образца, а именно
седана в 212 рестайловом кузове.

Из того что вычитал на текущий момент сделал вывод что нужно искать 276 мотор(вроде как менее проблемный чем 274).
На что еще обращать внимание? какие болячки есть?

Хочется уложиться в бюджет 1,5-1,6.(и тут тоже вопрос - реально ли?)
пока что все что приглядывается за бюджет выходит((

Всем добра!

Нужно искать рестайл с обратными клапанами. Обратить внимание на полную диагностику и то, как и где обслуживали авто до Вас.

[Bodya008]

Сообщение от mike74

c 50 до 100 тыс. км. за полтора года.... у меня расходы на обслуживание составили 240 000 руб.

Охренеть, у меня на дорестайле за 6.5 лет на запчасти и расходники для ТО ушло 200 000 руб, при пробеге 153 000 км.

Сообщение от mike74

фары задние (диоды горят) 18 000 за штуку

Это решаемо намного дешевле [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[mike74]

Сообщение от Bodya008

Охренеть, у меня на дорестайле за 6.5 лет на запчасти и расходники для ТО ушло 200 000 руб, при пробеге 153 000 км.

ну смотри я не первый владелец, соответственно на входе лечил чужое, на 40 000 защита днища-это тоже моя личная проблема, ну и диагностику надо делать у диллера (как при сдаче) они окончательный счет подобьют

Это решаемо намного дешевле [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

у нас в провинции в 2017 году мастера не нашел, все говорили -сам разбери починим, сам НЕ СТАЛ.