30.01.2019, 10:51
|
#1
|
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
Загорелся чек.
Всем добрый день.
В субботу поехал по делам-километров 250-300. Решил по дороге дозаправится, оставалось четверть бака. Заехал на заправку Лукойл (заправлялся там уже не один раз, вопросов не было). Долил до полного. Через 90 км приехал на точку, заглушил машину. Минут через 30 завожу - и остается гореть лампа чек инжектора. Заглушил, завел - тоже самое. Доехал до дома (еще километров 50), заглушил. В надежде, что просто глюк опять завел - чек.
Что может быть? Неужели говно в бак залили? Просто странное совпадение. До этого момента все работало как часы. Да и после чека отклонений в поведении авто не наблюдается. Не троит, едет как раньше.
Машину пока не трогал, и не диагностировал, я ей в будни не пользуюсь.
Может быть выкатать этот бак хоть до половины и залить другое топливо? Или однозначно ехать на сброс ошибки и там уже смотреть? Вообще ездить то можно? В пятницу необходимо будет уехать км на 50 и обратно...
ML w166 350 bluetec 249 л/с. Пробег 85000.
|
|
30.01.2019, 11:12
|
#2
|
|
Партнер Benzclub
MB
306
|
Может и топливо , а может и совпадение.
Для того чтобы не доводить до больших расходов лучше прочитать и не стирать а проработать ошибку.
Подозреваю, что ошибка будет связана с adblue...
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование 
|
|
30.01.2019, 11:23
|
#3
|
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
Подозреваю, что ошибка будет связана с adblue...
|
Все может быть. Уже про датчики NoX начитался...В воскресение запишусь куда-нибудь. |
|
30.01.2019, 11:55
|
#4
|
|
Участник
GL 350
35
|
Цитата:
Сообщение от GermanPadre
Все может быть. Уже про датчики NoX начитался...В воскресение запишусь куда-нибудь.
|
Если датчики, то должно было появиться ограничение в пробеге (800 км и движение будет не возможно) даже ELM покажет ошибку по ним. Скорее всего ДТ амно было, с водой. Заправься к примеру на Газпроме больше половины, если ошибка уйдет, то была вода. Достаточно слить с топливного фильтра 1-2л ДТ, там есть кран специальный.
Я так в Белоруссии попал, потом залился на ГН и чек ушел. |
|
30.01.2019, 12:18
|
#5
|
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
Цитата:
Сообщение от MaksMsk
Если датчики, то должно было появиться ограничение в пробеге (800 км и движение будет не возможно)
|
На панели эта информация высвечивается текстом? |
|
30.01.2019, 12:20
|
#6
|
|
Партнер Benzclub
MB
306
|
Цитата:
Сообщение от MaksMsk
Если датчики, то должно было появиться ограничение в пробеге (800 км и движение будет не возможно) даже ELM покажет ошибку по ним. Скорее всего ДТ амно было, с водой. Заправься к примеру на Газпроме больше половины, если ошибка уйдет, то была вода. Достаточно слить с топливного фильтра 1-2л ДТ, там есть кран специальный.
Я так в Белоруссии попал, потом залился на ГН и чек ушел.
|
Далеко не факт, смотря какая ошибка по ноксам и смотря какое состояние систем в целом на этом этапе, может и не ругаться на первых парах про пробег.
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
|
30.01.2019, 12:34
|
#7
|
|
Участник
GL 350
35
|
Цитата:
Сообщение от GermanPadre
На панели эта информация высвечивается текстом?
|
да на приборке будет ограничение в пробеге. |
|
30.01.2019, 12:36
|
#8
|
|
Участник
GL 350
35
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
Далеко не факт, смотря какая ошибка по ноксам и смотря какое состояние систем в целом на этом этапе, может и не ругаться на первых парах про пробег.
|
согласен, я описал с тем, с чем сам столкнулся.
были ошибки до датчикам NOx - удалил экологию.
и так же после заправки на ходу ловил чек как ТС, ну решалось описанным выше путем. |
|
30.01.2019, 13:24
|
#9
|
|
Новичок
ML 350 CDI (w166)
5
|
Аналогичная проблема возникла пару недель назад. МЛ166, дизель без мочевины. Заправился на Нефтьмагистрале, часто там заправлял дизелем авто супруги. Км. через 300 по трассе двигатель перестал крутить выше 3 тыс. оборотов, еще через некоторое время загорелся чек. Вернулся в Москву, несколько раз заправлял танеко, выкатывая бак почти до полного. Ошибка горит, в аварийный режим встает где-то раз-два в неделю, сначала вообще думал, что прошло, но нет. Сегодня повезу на диагностику. ТО делал в декабре со сменой всех фильтров, в т.ч. топливного.
В Нефтьмагистрале говорят, что никто больше не обращался с проблемой и она точно не массовая, предложили сделать отбор для анализа.
|
|
01.02.2019, 13:53
|
#10
|
|
Участник
GLE 350D
40
|
Цитата:
Сообщение от MaksMsk
Если датчики, то должно было появиться ограничение в пробеге (800 км и движение будет не возможно) даже ELM покажет ошибку по ним. Скорее всего ДТ амно было, с водой. Заправься к примеру на Газпроме больше половины, если ошибка уйдет, то была вода. Достаточно слить с топливного фильтра 1-2л ДТ, там есть кран специальный.
Я так в Белоруссии попал, потом залился на ГН и чек ушел.
|
Подскажите плиз, где этот кран и как до него добраться. |
|
04.02.2019, 10:46
|
#12
|
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
А у меня никакого сообщения не выскакивало. Машина не тупит, расход не вырос, ничего не трясет и не троит. Выкатываю бак, заправлюсь по новой и поеду скидывать ошибку, так как чек все еще горит. Дальше посмотрим.
|
|
04.02.2019, 23:11
|
#13
|
|
Завсегдатай
GL
266
|
У меня на Blutec когда летом чек загорелся без ощутимых изменений в работе мотора - накрылся лямбда зонд. Поменяли а рамках продлённый гарантии
|
|
04.02.2019, 23:12
|
#14
|
|
Завсегдатай
GL
266
|
Цитата:
Сообщение от GermanPadre
А у меня никакого сообщения не выскакивало. Машина не тупит, расход не вырос, ничего не трясет и не троит. Выкатываю бак, заправлюсь по новой и поеду скидывать ошибку, так как чек все еще горит. Дальше посмотрим.
|
Лучше все таки посмотреть что за ошибка, а не просто сбросить. |
|
05.02.2019, 10:17
|
#15
|
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
Цитата:
Сообщение от SBP
Лучше все таки посмотреть что за ошибка, а не просто сбросить.
|
Ну да, безусловно, конечно нужно понять, что там случилось. |
|
07.02.2019, 01:35
|
#16
|
|
Завсегдатай
ML; GLE; L-RX
351
|
@GermanPadre, Вы попробуйте 5 раз завести - заглушить, у меня было так же из за секретки, я попробовал на ходу заглушить через телефон и чек загорелся. Мастер кто устанавливал сигнализацию сказал, что именно у мерсов такое бывает и после 5 заводки чек уходит. Если не поможет то топливо плохое залил, нужно сливать...
__________________
ML; GLE; RX
|
|
07.02.2019, 10:42
|
#17
|
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
Цитата:
Сообщение от MVE707
именно у мерсов такое бывает и после 5 заводки чек уходит.
|
Спасибо. Но уже больше чем 5 раз было. Чек горит. |
|
07.02.2019, 11:33
|
#18
|
|
Абориген
CL215
196
|
Вода в топливе и ошибка по фильтуру топлива
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
|
08.02.2019, 10:43
|
#19
|
|
Участник
W166 350 CDI BlueTEC
203
|
Цитата:
Сообщение от Povor
Вода в топливе и ошибка по фильтуру топлива
|
Можно вылечить просто заполнением бака нормальным топливом или нужны какие то вмешательства? |
|
08.02.2019, 11:44
|
#20
|
|
Участник
GL 350
35
|
Цитата:
Сообщение от GermanPadre
Можно вылечить просто заполнением бака нормальным топливом или нужны какие то вмешательства?
|
Если точно дело в фильтре, ошибка не уходит и описанное выше не помогло (новый бенз и слив воды/бенза с фильтра), то надо менять топливный фильтр. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
