Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Выбор Мерседеса > Помогите определиться с выбором w212 рестайл
Выбор Mercedes-benz, отзывы, советы, выбор комплектации. Выбор официального дилера Мерседес-Бенц. Скидки на Мерседес. Купить Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 19.11.2018, 03:18   #1
ShuraBalaganov
Новичок
в процессе
Сообщений 3
Регистрация 17.11.2018
Помогите определиться с выбором w212 рестайл

Всех приветствую. После продажи е60 и начав рассматривать F10 понял,что не хочу данный кузов.До этого были только ваг и бмв.С мерседесами никогда не сталкивался.Начал собирать инфу,но какого-либо четкого ответа на свои вопросы не нашел. В общем хочу взять w212 рестайл и есть несколько вопросов:
1. Какой все-таки двигатель у него наиболее надежный,кроме дизеля? m274 после рестайла все также требует замены цепей и звезд каждые 60-100тыс.км пробега?
2. коробка 7g-tronic насколько надежна? Какой ресурс у нее в среднем и сколько стоит ремонт в случае чего?
3. сколько живет рулевая рейка? она ремонту поддается или только замена?
4. по подвеске что летит чаще всего и какая цена на ремонт?

ps. наверное некоторые посоветуют взять авто с пробегом до 100 тыс.км и кататься,но сразу скажу,что машину беру на 2-3 года и годовой пробег составляет 30-45тыс.км,поэтому за сотню все равно рано или поздно уйду,отсюда и вопросы за ресурс.
Спасибо заранее
Цитата Ответить
Старый 19.11.2018, 13:38   #2
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
с таким подходом лучше 10 тазов купить
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 19.11.2018, 13:58   #3
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от ShuraBalaganov Посмотреть сообщение
Всех приветствую. После продажи е60 и начав рассматривать F10 понял,что не хочу данный кузов.До этого были только ваг и бмв.С мерседесами никогда не сталкивался.Начал собирать инфу,но какого-либо четкого ответа на свои вопросы не нашел. В общем хочу взять w212 рестайл и есть несколько вопросов:
1. Какой все-таки двигатель у него наиболее надежный,кроме дизеля? m274 после рестайла все также требует замены цепей и звезд каждые 60-100тыс.км пробега?
2. коробка 7g-tronic насколько надежна? Какой ресурс у нее в среднем и сколько стоит ремонт в случае чего?
3. сколько живет рулевая рейка? она ремонту поддается или только замена?
4. по подвеске что летит чаще всего и какая цена на ремонт?

ps. наверное некоторые посоветуют взять авто с пробегом до 100 тыс.км и кататься,но сразу скажу,что машину беру на 2-3 года и годовой пробег составляет 30-45тыс.км,поэтому за сотню все равно рано или поздно уйду,отсюда и вопросы за ресурс.
Спасибо заранее
1. кроме дизеля и м274 остаётся только м276 и м278, оба чуть надёжней (субъективное мнение)
274 часто требовал цепь/звёзды, иногда и распредвал/валы
2.достаточно надёжна. ресурс 150-300, как ездить. ремонт как и все акпп - 150+
3. по рейке статистики не имею, также как и все электрические, разок регулируется, потом кап.ремонт (у кулибиных) или замена.
4. по подвеске у всех 204/207/212 проблем особых нет, только передние нижние рычаги (люфт шаровых), да стойки стабилизаторов иногда, втулки стабилизаторов - на бо'льших пробегах. на заднеприводных ещё регулировать зазор передних ступичных подшипников надо раз в 30-50 тыс, но это совсем простая процедура.

Последний раз редактировалось Slogan; 19.11.2018 в 14:01.
Цитата Ответить
Старый 19.11.2018, 18:08   #4
ShuraBalaganov
Новичок
в процессе
Сообщений 3
Регистрация 17.11.2018
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
с таким подходом лучше 10 тазов купить
C каким таким подходом? Или поинтересоваться о выборе двигателя и ресурсе основных узлов является чем-то неправильным при покупке мерседеса?
Цитата Ответить
Старый 19.11.2018, 18:09   #5
ShuraBalaganov
Новичок
в процессе
Сообщений 3
Регистрация 17.11.2018
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
1. кроме дизеля и м274 остаётся только м276 и м278, оба чуть надёжней (субъективное мнение)
274 часто требовал цепь/звёзды, иногда и распредвал/валы
2.достаточно надёжна. ресурс 150-300, как ездить. ремонт как и все акпп - 150+
3. по рейке статистики не имею, также как и все электрические, разок регулируется, потом кап.ремонт (у кулибиных) или замена.
4. по подвеске у всех 204/207/212 проблем особых нет, только передние нижние рычаги (люфт шаровых), да стойки стабилизаторов иногда, втулки стабилизаторов - на бо'льших пробегах. на заднеприводных ещё регулировать зазор передних ступичных подшипников надо раз в 30-50 тыс, но это совсем простая процедура.
Благодарю
Цитата Ответить
Старый 19.11.2018, 18:19   #6
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,047
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от ShuraBalaganov Посмотреть сообщение
C каким таким подходом? Или поинтересоваться о выборе двигателя и ресурсе основных узлов является чем-то неправильным при покупке мерседеса?
нынче все машины ломаются одинаково
и поэтому расходы зависят только лишь от марки автомобиля
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...