Печальный опыт GLA200 CDI - Страница 2 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Alex550 · 19.11.2018, 18:25

На АМГ регламент замены масла иной
Вдвое уменьшен пробег . Другая песня

seryitm · 20.11.2018, 11:53

Цитата:

Сообщение от Butiv

Еду завтра к официалам будут снимать подрамник, двигатель, разъединять двигатель с коробкой и смотреть в чем причина. Ну и конечно предварительный ответ диллера:"решай проблему сам". Вообщем попал. Подскажите, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Что можете посоветовать по общению с мерседесом, есть ли в этом смысл? Буду очень благодарен.

Ну и как? Что там можно увидеть разделив коробку и двигатель? Заглянуть в коробку можно и через поддон.
Следующее предложат раскидать коробку.
Масло с коленвала, как вариант, проблема с суфлированием.

Strikers · 20.11.2018, 22:52

Цитата:

Сообщение от seryitm

Ну и как? Что там можно увидеть разделив коробку и двигатель? Заглянуть в коробку можно и через поддон.
Следующее предложат раскидать коробку.
Масло с коленвала, как вариант, проблема с суфлированием.

разделив коробку и двигатель можно увидеть состояние сальников

хотелось бы мне узнать, что за новые способы заглядывания в "колокол" через поддон есть

Butiv · 23.11.2018, 09:44

Спасибо всем за комметарии, советы.
Разум и жадность все-таки победили поехал к неофициалам. Выяснили причину течи - это сальник коленвала. НО, чтобы добраться до сальника коленвала нужно разобрать половину машины, вывесить двигатель и снять коробку передач естессно.
Поменяли сальник, он, скорее всего, из-за перелива масла выдавил юбочку сальника, которая должна находиться под углом. Поменял, надеюсь течь прекратится.
Теперь самое интересное, когда все снимали слили все жидкости, ну и из коробки тоже масло слили. Поскольку наблюдались тычки решил поменять масло. Встал вопрос какое лить, в разных местах мне называли разные допуски 236.6, 236,14, 236.21. В общем, после длительных переговоров сошлись, что, вроде, 236.21 коробка 724004. Даже у диллера уточнять информацию пришлось.
На сервисе сказали просто зальем масло, а диллер говорит надо с маслом менять два фильтра и прокладку. Начал изучить и этот вопрос. Мне по артикулам дали два разных фильтра A2463772400 и A2467332300, причем по каталогам там идет два одинаковых фильтра (2400). Вот теперь думаю в чем разница между этими двумя фильтрами.

Теперь о цене вопроса. У официального диллера работа стоит 57 тысяч, без материалов. Это только снять и постаивть коробку. Наверное с заменой сальника выйдет во все 70 - 80 т. Сам делаю у неофициалов где-то 30 т, но очень долго и внимательно, боятся что-то сломать ну и в новиночку такие машинки. Все-таки ГЛА не много в Москве. Так из комментариев слесарей они недоумевали как в такое маленькое пространство умудрились запихнуть такие огромные агрегаты.

Привидение с · 23.11.2018, 10:06

Цитата:

Сообщение от Butiv

Сам делаю у неофициалов где-то 30 т, но очень долго и внимательно, боятся что-то сломать ну и в новиночку такие машинки. Все-таки ГЛА не много в Москве. Так из комментариев слесарей они недоумевали как в такое маленькое пространство умудрились запихнуть такие огромные агрегаты.

ну и подход у Вас
эти слесаря кроме КАМАЗов чинят легковые?
на форуме есть все ресурсы для диагностики и ремонта вашей машины, причём без последующих косяков, тем более находитесь в Столице

PS · 23.11.2018, 19:58

В коробке два фильтра, точнее фильтр и картридж. Ещё щуп одноразовый.

Butiv · 23.11.2018, 20:49

Цитата:

Сообщение от PS

В коробке два фильтра, точнее фильтр и картридж. Ещё щуп одноразовый.

Да да, уже разобрался. А вот щупа у меня не было. Пришлось заливать столько сколько слили. На глаз... Видимо щуп нужно покупать отдельно.

seryitm · 23.11.2018, 21:31

Цитата:

Сообщение от Strikers

разделив коробку и двигатель можно увидеть состояние сальников

хотелось бы мне узнать, что за новые способы заглядывания в "колокол" через поддон есть

А на куя в колокол заглядывать. Если течет сальник, то как это на работу коробки сказывается? Или Вы думаете, что там ручьем течет?
А вот заглядывать в поддон надо, глядишь, что-нибудь интересное увидишь. Это гораздо проще, дешевле и полезнее для диагностики механических проблем. Но при таком пробеге, проблему решит скорее всего толковый диагност.

Strikers · 24.11.2018, 01:10

Цитата:

Сообщение от seryitm

А на куя в колокол заглядывать. Если течет сальник, то как это на работу коробки сказывается? Или Вы думаете, что там ручьем течет?
А вот заглядывать в поддон надо, глядишь, что-нибудь интересное увидишь. Это гораздо проще, дешевле и полезнее для диагностики механических проблем. Но при таком пробеге, проблему решит скорее всего толковый диагност.

Большинство проблем с коробками решается обновлением ПО
И вот все никак не могу уловить ниточку логики - течет сальник, но на куя поддон снимать?

s7r3l0k · 24.11.2018, 02:29

Цитата:

Сообщение от Strikers

Большинство проблем с коробками решается обновлением ПО

не в первый раз это слышу, но неужели у всех старое ПО коробки? у меня машина февраль 2015, когда делал ТО в начале и конце этого года, спрашивал про новое ПО, его не было.

seryitm · 24.11.2018, 21:57

Цитата:

Сообщение от Strikers

Большинство проблем с коробками решается обновлением ПО
И вот все никак не могу уловить ниточку логики - течет сальник, но на куя поддон снимать?

И не уловите, если проблему с коробкой будете связывать с течью сальника мотора.

Strikers · 25.11.2018, 01:20

Цитата:

Сообщение от Butiv

При пробеге 54 т потекло масло из сальника коленвала (на форуме не нашёл такой проблемы ни у кого). Это вообще нормально на трёхгодовалой машине, потекло масло из двигателя?! И обратил внимание, что коробка на малых скоростях начинает дергать, скорее при падении оборотов резко опускает передачу.
Еду завтра к официалам будут снимать подрамник, двигатель, разъединять двигатель с коробкой и смотреть в чем причина.

Цитата:

Сообщение от seryitm

Ну и как? Что там можно увидеть разделив коробку и двигатель? Заглянуть в коробку можно и через поддон.
Следующее предложат раскидать коробку.
Масло с коленвала, как вариант, проблема с суфлированием.

Цитата:

Сообщение от seryitm

А на куя в колокол заглядывать. Если течет сальник, то как это на работу коробки сказывается? Или Вы думаете, что там ручьем течет?
А вот заглядывать в поддон надо, глядишь, что-нибудь интересное увидишь. Это гораздо проще, дешевле и полезнее для диагностики механических проблем. Но при таком пробеге, проблему решит скорее всего толковый диагност.

Цитата:

Сообщение от seryitm

И не уловите, если проблему с коробкой будете связывать с течью сальника мотора.

я не соединяю мягкое и теплое, что за ерунду ты говоришь?) в первом посте тс указал что есть течь масла и для устранения течи нужно снимать коробку, так же он добавил, что есть проблемы с переключением. но видимо есть спецы, которые устраняют течь зад сальника коленвала разбором коробки, о чем ты и написал

seryitm · 25.11.2018, 18:29

Цитата:

Сообщение от Strikers

я не соединяю мягкое и теплое, что за ерунду ты говоришь?) в первом посте тс указал что есть течь масла и для устранения течи нужно снимать коробку, так же он добавил, что есть проблемы с переключением. но видимо есть спецы, которые устраняют течь зад сальника коленвала разбором коробки, о чем ты и написал

Не, не уловите.

seryitm · 25.11.2018, 18:34

Цитата:

Сообщение от Butiv

Спасибо всем за комметарии, советы.
Разум и жадность все-таки победили поехал к неофициалам. ...
Так из комментариев слесарей они недоумевали как в такое маленькое пространство умудрились запихнуть такие огромные агрегаты.

ТС сильно рискует, доверив снятие коробки спецам, не знающим о существовании WIS.

Admin · 25.11.2018, 18:54

Цитата:

Сообщение от КБЧ-2

Официалы? Точно могут напортачить и еще бабла срубить не меряно. На прошлой неделе ЗС Вршавка хотела долить барышне ад блю и ошибку снять за 50 тыр.

официалы это дешевле, мы недавно это доказали. Все миф.

Strikers · 25.11.2018, 19:45

Цитата:

Сообщение от seryitm

Не, не уловите.

ну куда уж нам)
мы то по старинке, течь заднего сальника - снимаем коробку, а тут то 21-й век на дворе, нанотехнологии, поддон оказывается лучше снимать

Strikers · 25.11.2018, 19:48

Цитата:

Сообщение от Admin

официалы это дешевле, мы недавно это доказали. Все миф.

спорно все это
помнишь как в фильме - "раз на раз не приходится"

КБЧ-2 · 25.11.2018, 20:23

Цитата:

Сообщение от Admin

официалы это дешевле, мы недавно это доказали. Все миф.

Партнеры клуба сделали в 5 раз дешевле.

Admin · 25.11.2018, 20:40

Цитата:

Сообщение от Strikers

спорно все это
помнишь как в фильме - "раз на раз не приходится"

ну мы обзвонили по ТО сервисы и дилеров, у дилера(вешки) дешевле вышло со своими запчастями + накормили

Strikers · 25.11.2018, 20:51

Цитата:

Сообщение от КБЧ-2

Партнеры клуба сделали в 5 раз дешевле.

не думаю что оригинальные запчасти у партнеров будут в пять раз дешевле стоить, по стоимости работ согласен

Цитата:

Сообщение от Admin

ну мы обзвонили по ТО сервисы и дилеров, у дилера(вешки) дешевле вышло со своими запчастями + накормили

наверно простому обывателю такие опции не доступны)