[Vitamin]

Всем добрый день.

Машина w211 OM647 климат четырехзонный.

Последнее время появились глюки в работе климата. Некорректно регулируется температура потоков воздуха.
При выставленной температуре 22-23 градуса в ноги дует горячим воздухом, в центральные сопла - холодным, и только в боковые сопла - воздухом выставленной температуры.

Также при включении функции Rest в машине с выключенным двигателем за центральными соплами иногда что-то щелкает (что-то вроде заслонок) и из средних сопел идет холодный воздух. Также иногда за передними соплами щелкает и в процессе езды.


Актуальных ошибках ошибок по климату нет. Проверку старом все моторчики климата проходят успешно.

В сохраненных иногда бывает две ошибки:

9450 - В31 (многофункциональный датчик С-ААС)
9590 - A32m2 (мотор регулировки заслонки фильтра с активированным углем) (механическая неисправность)

Посмотрел в starfinder, где расположен мотор A32m2 - в районе угольного фильтра под бардачком. Это совсем не там, где щелкает.

Если стираешь все сохраненные ошибки из памяти, то климат начинает нормально работать.
Нормально работает примерно неделю, потом начинает работать неправильно - так, как описано выше.

Подскажите, может ли многофункциональный датчик С-ААС влиять на работу климата?
И вообще, с чего надо начать?
Менять В31 и A32m2? Или можно какую-то дополнительную диагностику сделать?

[Vitamin]

Да, запорный клапан М16/32 менял год назад.
Предпосылками для его замены были другие симптомы, такие, как описаны в начале темы.

[RedFrame85]

Сообщение от Andy_W211

Спасибо,проверю.Где этот клапан стоит и как до него лучше добраться?
Может кто нибудь выложит схему или черчеж климатической установки.
За описание сервиса спасибо, вторая таблица подходит, с с проверкой ошибок попробую разобраться.

Здравствуйте, а что за таблица, я то же хотел бы пройтись по сервисному меню климата.

[RedFrame85]

Добрый день, мерс 211 климат 4х зонный. Поменян датчик давления фриона. Заправили. Включаю систему, воздух берётся забортный, на изменение температуры во всех режимах не реагирует. Что делать? Ошибок не выдаёт.

[Domitory]

Здравствуйте, уже месяцев пять есть проблема с печкой, то работает, то нет, не можно несколько недель ездить - теплый воздух есть, потом может два, три дня не работать, закономерности нет. Обратил внимание, что и задний климат тоже неправильно работает, когда печка не работает - там тоже не работает, а когда спереди все в порядке, то температура не соответствует той что выставлена. Переводил климат в режим с кучей ручных регулировок (не знаю как он точно называется), пробовал управлять клапаном печки (краном), когда печка барахлит, ничего не меняется . Клапан печки я конечно проверю, но судя по симптомам, как-то странно, что он то работает то нет, прошу рассказать как осуществляется регулировка температуры? Только краном печки? или все же проблема может быть в моторчике заслонки? Или может модуль не управляет клапанами или еще что?
WDB2110821X138972

[RedFrame85]

Сообщение от Domitory

Здравствуйте, уже месяцев пять есть проблема с печкой, то работает, то нет, не можно несколько недель ездить - теплый воздух есть, потом может два, три дня не работать, закономерности нет. Обратил внимание, что и задний климат тоже неправильно работает, когда печка не работает - там тоже не работает, а когда спереди все в порядке, то температура не соответствует той что выставлена. Переводил климат в режим с кучей ручных регулировок (не знаю как он точно называется), пробовал управлять клапаном печки (краном), когда печка барахлит, ничего не меняется . Клапан печки я конечно проверю, но судя по симптомам, как-то странно, что он то работает то нет, прошу рассказать как осуществляется регулировка температуры? Только краном печки? или все же проблема может быть в моторчике заслонки? Или может модуль не управляет клапанами или еще что?
WDB2110821X138972

Проще обратиться в дилерский центр, пусть проведут диагностику климата, я на это потратил 1500₽ знаю что нужно менять и что работает. На эту сумму к стати продиагностировали всю машину.

[Владимир Ш]

Сообщение от Domitory

Здравствуйте, уже месяцев пять есть проблема с печкой, то работает, то нет, не можно несколько недель ездить - теплый воздух есть, потом может два, три дня не работать, закономерности нет. Обратил внимание, что и задний климат тоже неправильно работает, когда печка не работает - там тоже не работает, а когда спереди все в порядке, то температура не соответствует той что выставлена. Переводил климат в режим с кучей ручных регулировок (не знаю как он точно называется), пробовал управлять клапаном печки (краном), когда печка барахлит, ничего не меняется . Клапан печки я конечно проверю, но судя по симптомам, как-то странно, что он то работает то нет, прошу рассказать как осуществляется регулировка температуры? Только краном печки? или все же проблема может быть в моторчике заслонки? Или может модуль не управляет клапанами или еще что?
WDB2110821X138972

Кран печки. Внутри растрескалась пайка контактов, поэтому то работает то нет.

[Hekerhome]

А у меня 211 3.2сди 2003 4хзонная Клима , не дует с зади по центру и по бокам с зади горячим постоянно. Что это может быть?

[Vlandre]

Не много не в тему, но всё же???
Где бы найти простенькую подробную "мурзилку" по снятию печки полностью?
Идеи две.
1. Поменять испаритель кондиционера (больно уж он воняет при работе без кондёра).
2. Дооснастить свою печку дополнительным обогревателем от дизеля.
Где-то давно видел видео по снятию и установке - там жуть, нужно всю панель снимать, под ней всё разбирать. И только потом печка снимается и ремонтируется. Хотелось бы мало-мальскую инструкцию иметь, желательно с фотографиями.
В WISе как-то не очень всё понятно.

[Vlandre]

up

[k1b3r]

Всем привет .
W211 211.065 обычный климат? без вебасты.
Дуло горячим в начале лета . Заменил клапан печки M16/32. Естественно поставил оригинал.
Когда менял заметил что на старом клапане была скинута фишка. поставил новый ( который по умолчанию судя по всему в закрытом состоянии )
Стало нормально. Тепло не пускает. Старом сбросил ошибки (которые были Обрыв или Замыкание).

Сегодня рано утром было прохладно ехал по делам включаю печку на тепло но не тут то было !!!
Подключил стар ошибок по климату НЕТ , делаю активацию клапана и понимаю что она не срабатывает. Так как клапан новый я прихожу к тому что проблема где-то в проводке. У кого есть опыт ?? куда лезть ?
P.S недавно снял M13 так как он стал пропускать ОЖ заказал замену времянку поставил пластиковую трубку.
M13 может как то влиять на работу m16/32 ?

[Vip373]

Подскажите, кто сталкивался. W211 E220 дизель. Сегодня включил печку и заметил, что воздух теплый, но не горячий и если нажать кнопку циркуляции воздуха из салона, то воздух становится горячим. Это где то на среднем уровне работы вентилятора. Если вентилятор прибавить, то воздух остывает... Что может быть?

[Karel_10]

Всем добра.
Непонятная ситуация для меня.
Все та же история-дует холодным.
Первое, что удивило-в климате не нашел упоминания о клапане М16\32!?
далее-в ЕРС эта позиция не активна!
Хотя в наличии клапан есть.
Как это понимать?
WDB2112891B124501

[Alden]

Сообщение от Karel_10

Всем добра.
Непонятная ситуация для меня.
Все та же история-дует холодным.
Первое, что удивило-в климате не нашел упоминания о клапане М16\32!?
далее-в ЕРС эта позиция не активна!
Хотя в наличии клапан есть.
Как это понимать?
WDB2112891B124501

Правильно надо пользоваться EPC

[Garry_s1]

добрый день, коллеги, столкнулся с проблемой- самопроизвольно выключается вентилятор, диагностика показывает - временное отсутствие связи с двигателем вентилятора печки, затем все включается и работает нормально и кондер, и печка, потом ситуация повторяется, закономерности не наблюдается, замена блока управления оборотами двигателя(ежика) и панели управления климата ситуацию не исправила, в последующем проявилась еще одна особенность- климат включается на обогрев и на одних оборотах, не реагируя на панель управления, дует даже при выключенном двигателе- типа функции rear - использование остаточного тепла, затем отключается. Может кто-нибудь сталкивался с аналогичным случаем?
Буду благодарен за совет

[Andrey45]

Всё перечитал, моего варианта не нашёл! 211, 647. Климат двух зонный. Дул еле тёплый воздух из печки. Поменяли термостат и клапан на печку. Стало дуть тёплым с правой стороны, с левой чуть тёплым. При отключении кондиционера кнопкой начинает дуть ледяной воздух как будто наоборот только кондей включился.
Старом проверили все заслонки. Ошибка есть только на центральные, но при активации отрабатывают полностью. Все остальные всё в норме.
Подкинули блок управления. Ничего не изменилось.
Куда копать?!
Могла быть причина не корректная программная отшивка ЕГР? Во всяком случае вентилятор охлаждения двигателя после прошивки никогда не включается на максимальные обороты. Старом активировали вентилятор нормально дует. Из-за этого в жару двигатель немного грелся, а кондей из-за перегрева выключался.
Может ли датчик внешней температуры влиять на работу климата? Постоянно что-то новое показывает. На улице +16 при температуре -3, в боксе -0.5 при температуре +16 на уровне датчика. Заменил на новый. Нормальную температуру показывал несколько минут.

[Povor]

под жабо слева где руль заменить привод клапан -от датчика наружной температуры отстать он работает как поедете через 10 мин он покажет реальную температуру при условии что находится в штатном месте

[Andrey45]

Сообщение от Povor

под жабо слева где руль заменить привод клапан -от датчика наружной температуры отстать он работает как поедете через 10 мин он покажет реальную температуру при условии что находится в штатном месте

Клапан поставили новый оригинал. По датчику температуры спасибо.

[Povor]

запросто может и радиатор печки закосоваться -клапан какой заменили ?

[Andrey45]

Сообщение от Povor

запросто может и радиатор печки закосоваться -клапан какой заменили ?

Клапан под жабо. Радиатор продували