Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > поиск токов утечки (самопроизвольный разряд акб)
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 27.01.2008, 12:10   #1
Тёмный
Завсегдатай
Mercedes Benz S500W220; CL500W215
Сообщений 1,652
Адрес Москва
Регистрация 29.12.2007
Question поиск токов утечки (самопроизвольный разряд акб)

В ТЕМЕ ОБСУЖДАЕТСЯ ТОЛЬКО РАЗРЯД АКБ НА СПЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ ЗА КОРОТКИЙ ПРОМЕЖУТОК ВРЕМЕНИ (ВЫСОКИЙ ТОК ПОКОЯ). НИКАКИЕ ДРУГИЕ ПРОБЛЕМЫ (ЗАРЯД, НЕИСПРАВНОСТЬ ГЕНЕРАТОРА) - НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ.

САМО СОБОЙ, ВОПРОСЫ ПО СПИСКАМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ТОЖЕ НЕ ЗАДАЮТСЯ. ВСЁ ЭТО НАПИСАНО В FAQ СООТВЕТСТВУЮЩИХ РАЗДЕЛОВ.

ПЕРЕД ТЕМ, КАК ЗАДАВАТЬ ВОПРОСЫ - ПРОЧИТАЙТЕ ТО, ЧТО УЖЕ НАПИСАНО


Проблемы посыпались как из рога изобилия. Второй день мучений. За ночь садится аккумулятор. Полностью. Диагностика утечек не показала. Зарядка идет. Пока ездишь, в течении дня - всё нормуль. Заводится без проблем и после двух-трёх часов простоя. Но за ночь... Утром приходишь, не реагирует ни на ключ, ни на карту. Мля, разорился на "Ангел", чтоб её вскрывали... На сервисе сказали, что скорей всего надо менять левый блок предохранителей (из опыта). Были у меня подозрения, что замыкает вебасту, слышался пару раз гул вентилятора (не компрессора) в передней правой части капота у перегородки отсека. Отключили вебасту нах. И вот сегодня с утра опять мёртвый. Ни капот, ни багажник, ни дверь не открыть, закисли личинки. Что это может быть?
S500W220 2001 г.в. WDB2201751A179414
__________________
Тёмный - не цвет, а состояние души!

Последний раз редактировалось романофф; 09.03.2015 в 17:53.
Цитата Ответить
Старый 27.01.2008, 12:57   #2
skopintsev
Завсегдатай
Ока, но система зажигания от Мерседеса
Сообщений 2,193
Адрес Москва
Регистрация 05.11.2007
Надо мерить ток покоя и искать "врага", который не хочет спать.
220 в таких случаях вскрывал следующим способом.Снимается эмблема с багажника,через нижнее отверстие крючком дёргается тяга замка.Открыв багажник,появляется доступ к АКБ и компрессору ЦЗ.
Цитата Ответить
Старый 27.01.2008, 14:18   #3
Тёмный
Завсегдатай
Mercedes Benz S500W220; CL500W215
Сообщений 1,652
Адрес Москва
Регистрация 29.12.2007
Цитата:
Сообщение от skopintsev
Надо мерить ток покоя и искать "врага", который не хочет спать.
220 в таких случаях вскрывал следующим способом.Снимается эмблема с багажника,через нижнее отверстие крючком дёргается тяга замка.Открыв багажник,появляется доступ к АКБ и компрессору ЦЗ.
Тык-с. Одной проблемой меньше. С помошью ключа, пассатиж, WDшки и ...матери - салон и капот открыл. Багажник открыл посредством подачи питания на красный(толстый) провод входящий в белую фишку в левом блоке предохранителей. Прикурил, завёл... Млин, но оснавная причина неустранена. Ток покоя меряли вчера - "врага" ненашли. Все показатели в норме, только блок есп...
__________________
Тёмный - не цвет, а состояние души!
Цитата Ответить
Старый 27.01.2008, 14:52   #4
skopintsev
Завсегдатай
Ока, но система зажигания от Мерседеса
Сообщений 2,193
Адрес Москва
Регистрация 05.11.2007
Цитата:
Сообщение от Тёмный
Тык-с. Одной проблемой меньше. С помошью ключа, пассатиж, WDшки и ...матери - салон и капот открыл. Багажник открыл посредством подачи питания на красный(толстый) провод входящий в белую фишку в левом блоке предохранителей. Прикурил, завёл... Млин, но оснавная причина неустранена. Ток покоя меряли вчера - "врага" ненашли. Все показатели в норме, только блок есп...
Не очень понятно: "враг" есть и его не нашли, или всё нормально,озвучил бы в цифрах?
А мож тебе надо тупо АКБ поменять?
В данной ситуации ESP успокоится,если покрутишь рулём туда-сюда.
Цитата Ответить
Старый 27.01.2008, 23:14   #5
larry
Участник
ex W203
Сообщений 231
Адрес Moscow
Регистрация 01.01.2008
Была данная проблемка, но не в такой степени. Акк садился за неделю, и то только до состояния "не крутит". Но у меня при замере сразу показывал утечку-0,34А. Норма, как мне сказали, 0,01А. Причина была в "криво" установленной сигналке.
__________________
EX W203

Последний раз редактировалось larry; 27.01.2008 в 23:17.
Цитата Ответить
Старый 28.01.2008, 22:53   #6
Тёмный
Завсегдатай
Mercedes Benz S500W220; CL500W215
Сообщений 1,652
Адрес Москва
Регистрация 29.12.2007
Всё, всем спасибо! Сегодня решил эту проблему! Поменял АКБ. И вправду, его вина. Разрядки прекратились, езжу как белый людь! В том батарея осыпалась. Он оказывается минимум два года стоял на машине. Ещё немецкий, родной БОШ.
__________________
Тёмный - не цвет, а состояние души!
Цитата Ответить
Старый 29.01.2008, 19:27   #7
albatros
Абориген
W211 E320T-4matik
Сообщений 5,558
Адрес Москва
Регистрация 24.08.2007
Цитата:
Сообщение от Тёмный
Всё, всем спасибо! Сегодня решил эту проблему! Поменял АКБ. И вправду, его вина. Разрядки прекратились, езжу как белый людь! В том батарея осыпалась. Он оказывается минимум два года стоял на машине. Ещё немецкий, родной БОШ.
...я же тебе сразу сказал,замени аккумулятор....
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
Цитата Ответить
Старый 27.11.2008, 18:11   #8
svs
Новичок
E klasse
Сообщений 39
Регистрация 05.08.2008
На 210 за 2 суток без езды полностью садится 100АH аккумул

Не могу понять, толи аккумулятор сдох толи его что то безбожно высасывает!
Если каждый день ездить на машине то все хорошо, стоит на 2 дня оставить - садится.
Началось это с похолоданий до 0градусов, летом сотял по неделе без езды и хоть бы что.

Аккумулятор Варта, года 2-3 ему всего.
__________________
W210, E-280 Avantgarde, 2001г
Цитата Ответить
Старый 27.11.2008, 18:33   #9
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,932
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
ток покоя замерять для начала
Цитата Ответить
Старый 28.11.2008, 23:59   #10
Костя Курбатов
Абориген
Мерс
Сообщений 3,786
Адрес Тверское княжество
Регистрация 08.07.2007
У меня сигналка съедает аккум за 72 часа.Эт если не ездить.Новую ставить лень))))))))))))
__________________
люблю поржать)))))))))))..
W123,W201,W124,W210
Цитата Ответить
Старый 29.11.2008, 14:32   #11
Dim(A)
Завсегдатай
Ford Focus II :)
Сообщений 2,494
Адрес 57Orel
Регистрация 10.08.2006
+1 Ток покоя. Может быть сигналка, музыка и т.п. Замерять, когда все доп помпы и вентиляторы окончательно остановятся - минут через 10 после вынимания ключа.
Цитата Ответить
Старый 29.11.2008, 22:16   #12
oooAndreyooo
Участник
MB 210 E320 1995
Сообщений 122
Адрес Москва
Регистрация 13.08.2008
Измерь сначала на незаведённоц какой ток подходит потом на заведённой с нагрузкой и без и сравни с эталоном!!!!!!!!! У тебя когда через два дня приходишь вообще стартер не крутит лии еле еле?
Цитата Ответить
Старый 29.11.2008, 23:55   #13
Емеля163
Завсегдатай
ML350CDI
Сообщений 1,886
Адрес Минск
Регистрация 25.05.2008
Цитата:
Сообщение от Andrey_GR Посмотреть сообщение
2-3 года для аккума нормальный срок службы - не грех и поменять. я весной как раз менял, тоже года 3 было.
на прошлой моей Емельке 100aH оригинальный мерсоаккум сдох ровно месяц в месяц на 9-м году жизни, на нынешней Емельке 100аH оригинальный мерсоаккум уже 6 лет живет, и пока - при минус 5 заводит с полтыка
Цитата Ответить
Старый 23.01.2009, 10:01   #14
Эльдар
Новичок
ерседес
Сообщений 4
Регистрация 21.01.2009
Проблемы с АКБ (самопроизвольный разряд, токи покоя, поиск утечек тока на машине)

День добрый. мерс 211 с утра приехал на работу,оставил на стоянке вечером подешел не заводится умерла АКБ.Перед этим было сообщение на компе о том что не хватает напруги и необходимо выключить часть потребителей.Купил новый АКБ машинка переночевала завожу с утра и опять сообщение о том что не хватает напруги?????.
1.Продали брак?
2.Какие то проблемы в авто?(что может сажать АКБ за начь)???
Что делать,покупать еще один как бы не хотелось
Цитата Ответить
Старый 23.01.2009, 10:47   #15
Valerik
Завсегдатай
ML350/166, GLS350/166
Сообщений 1,011
Адрес г.Липецк
Регистрация 04.02.2008
Цитата:
Сообщение от Эльдар Посмотреть сообщение
День добрый. мерс 211 с утра приехал на работу,оставил на стоянке вечером подешел не заводится умерла АКБ.Перед этим было сообщение на компе о том что не хватает напруги и необходимо выключить часть потребителей.Купил новый АКБ машинка переночевала завожу с утра и опять сообщение о том что не хватает напруги?????.
1.Продали брак?
2.Какие то проблемы в авто?(что может сажать АКБ за начь)???
Что делать,покупать еще один как бы не хотелось
Скорее сосет какой то объект--например подогрев сиденья...или SAM....
__________________
ML350/166, GLS350/166
Цитата Ответить
Старый 23.01.2009, 10:58   #16
Johnson_new
Партнер Benzclub
MB
Сообщений 5,604
Адрес Moskau
Регистрация 16.08.2007
а вообще Валерик прав. надо на утечку пощупать машину. может правда блок какой то не засыпает..... только не подогрев сидения. а либо блок TSG либо из телематики что нибудь.
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
Цитата Ответить
Старый 23.01.2009, 11:02   #17
Эльдар
Новичок
ерседес
Сообщений 4
Регистрация 21.01.2009
это можно самому проверить? или в сервис ехать
Цитата Ответить
Старый 23.01.2009, 11:27   #18
Johnson_new
Партнер Benzclub
MB
Сообщений 5,604
Адрес Moskau
Регистрация 16.08.2007
Цитата:
Сообщение от Pa.N. Посмотреть сообщение
А каким образом можно прощупать на утечку?
замером тока покоя. после 6-10 минут должно быть не более 0.03-0.04А . мерить тестером в разрыв блока управления аккумуляторами и самим аккумом в багажнике.
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
Цитата Ответить
Старый 23.01.2009, 14:36   #19
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,592
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
для начала надо проверить спит-ли шина салона.

если она спит, а ток большой, то идти по всем предохранителями (измерять падение на предах). так найдётся источник проблем.

лучше с этим вопросом обратиться в мерсовский сервис.
Цитата Ответить
Старый 24.01.2009, 00:24   #20
quintal
Завсегдатай
W211
Сообщений 1,078
Адрес S-Pb
Регистрация 25.10.2008
Подключите амперметр последовательно с АКБ, подождите пока машина "успокоится". Смотрим потребляемый ток в покое. Если большой начинаем по очереди выдергивать предохранители, когда ток упадет, смотрим за какую цепь отвечает предохранитель.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы


Wagner Automobile
Переоборудование Mercedes-Benz V-class. Мобильный офис на базе V-class. V-class VIP. Подробнее...