Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 18.02.2018, 23:00   #1
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
W203 M271 вибрация при холодном запуске

Здравствуйте товарищи.
W203 C200K 1.8 M271.940
VIN: WDB2030421A511933

После замены двигателя на контрактный столкнулся со следующей проблемой.

При запуске холодного двигателя, после падения оборотов с 1500 до 800-900 начинается вибрация, прерывистый выхлоп.
Если нажать на педаль газа, эффект пропадает, если отпустить возвращается.
Продолжительность 30-60 секунд.
По ощущения похоже на троение двигателя.
Ошибок нет, чек не горит.
Диагност (в профильном сервисе где постоянно обслуживаюсь) после 6 сеансов сдался и сказал, что не знает в чем проблема.

Проверены- катушки, свечи, подушки, вентиляция картера на низких оборотах (подул в шланг - не дуется, из шланга всасывается)

После консультаций с мастером ставившим мотор заменили; гидрокомпенсаторы впуска, масло, маслинный фильтр. Без изменений



Предыстория и что было заменено при замене мотора:
Контрактный двигатель ставил у частного мастера.
При первом запуске цепь "не натянулась" проскочил впуск, загнуло клапана.
Мастер и поставщик мотора заменили цепь, натяжитель, прокладку гбц, впускные клапана, маслосъемные колпачки, прокладку клапанной крышки.
Помимо этого при замене мотора меняли сальник колена задний, термостат, прокладки впускного\выпускного коллектора, прокладку помпы, вентиляцию картера (со старого мотора прошла менее 10 тыс.), топливный фильтр.

Посоветуйте пожалуйста, куда смотреть, что может быть причиной?
Заранее благодарю за советы.
Цитата Ответить
Старый 19.02.2018, 10:08   #2
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,923
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Will Barrent Посмотреть сообщение
При запуске холодного двигателя, после падения оборотов с 1500 до 800-900 начинается вибрация, прерывистый выхлоп.
Если нажать на педаль газа, эффект пропадает, если отпустить возвращается.
Продолжительность 30-60 секунд.
По ощущения похоже на троение двигателя.
очевидно работает продувка катализатора
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 19.02.2018, 20:01   #3
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
очевидно работает продувка катализатора
Благодарю за намек, буду проверять.

P.s. Или Вы имели ввиду, что вибрация при продувке и должна быть?

Еще возникла мысль по поводу мембраны давления топлива на рампе, заодно на подъёмнике топливный фильтр на пульсацию пощупаю.
Цитата Ответить
Старый 26.02.2018, 16:52   #4
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Попробовали управлять продувкой катализатора. Посмотрели сам катализатор снизу.
Проверили заднюю лямбду.

Все в допусках. Продувка к вибрации не привела.

До топливного фильтра руки пока не дотянулись.
Цитата Ответить
Старый 27.02.2018, 12:50   #5
Владимир Ш
Участник
mersedes w211
Сообщений 443
Адрес Алтайский край
Регистрация 02.02.2017
После замены клапанов проверяли вакуумом?
Цитата Ответить
Старый 28.02.2018, 00:29   #6
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Цитата:
Сообщение от Владимир Ш Посмотреть сообщение
После замены клапанов проверяли вакуумом?
Проверяли на герметичность бензином (залили сверху и наблюдали уходит или не уходит)
Цитата Ответить
Старый 14.03.2018, 22:55   #7
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Докладываю:
Поменяли: регулятор давления топлива, кольца на форсунках,, прокладки впускного коллектора, вентиляцию картерных газов (ну раз уж полезли), прокладку дросселя, прокладки компрессора.

Проблема осталась, характер по ощущениям немного поменялся, теперь при запуске не постоянная вибрация а "вздрагивания" перерастающие в вибрацию. Меньше отдаёт в сиденья.

Теперь думаю в сторону топливного фильтра.
Цитата Ответить
Старый 14.03.2018, 23:02   #8
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 18,923
Адрес Москва
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Will Barrent Посмотреть сообщение
Поменяли: регулятор давления топлива
Цитата:
Сообщение от Will Barrent Посмотреть сообщение
Теперь думаю в сторону топливного фильтра

регулятор давления топлива находится в топливном фильтре
__________________
Партнер клуба +7916-044-97-01 \ +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 14.03.2018, 23:21   #9
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение

регулятор давления топлива находится в топливном фильтре
Согласен, немного неправильно выразился.

A 111 078 02 92 гаситель пульсаций давления топлива

Ставил аналог от Bosch 0 280 161 511, а он у них с помпой называется регулятором.
Цитата Ответить
Старый 28.03.2018, 18:11   #10
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Заменил топливный фильтр, не помогло.

Измерили компрессию, везде 12,5.

На свече в первом цилиндре обнаружен белый нагар.
Цитата Ответить
Старый 30.03.2018, 22:27   #11
Vishnya55
Участник
C180
Сообщений 144
Регистрация 13.02.2018
Нашёл проблему?
__________________
Бери ношу по себе - чтоб не падать при ходьбе.
Цитата Ответить
Старый 30.03.2018, 22:40   #12
vit775
Участник
c 250 cgi
Сообщений 220
Адрес Калининград
Регистрация 29.09.2013
Цитата:
Сообщение от Will Barrent Посмотреть сообщение
При запуске холодного двигателя, после падения оборотов с 1500 до 800-900 начинается вибрация, прерывистый выхлоп.
У меня такое было на моторе 271.860, после обновления ПО мотора и АКПП. Некогда было разбираться, а оно само постепенно прошло за 2-3 недели. Теперь хоть монетку на ребро ставь.
Цитата Ответить
Старый 31.03.2018, 23:33   #13
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Цитата:
Сообщение от Vishnya55 Посмотреть сообщение
Нашёл проблему?
К сожалению нет.
Думаю проверить форсунки на стенде.
Пока залил keropur.

Цитата:
Сообщение от vit775 Посмотреть сообщение
У меня такое было на моторе 271.860, после обновления ПО мотора и АКПП. Некогда было разбираться, а оно само постепенно прошло за 2-3 недели. Теперь хоть монетку на ребро ставь.
Я борюсь уже четвертый месяц
Цитата Ответить
Старый 23.04.2018, 12:53   #14
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Проверил форсунки на стенде.
Льют одинаково. Не протекают.
Идеи кончились.
Цитата Ответить
Старый 24.04.2018, 09:02   #15
Владимир Ш
Участник
mersedes w211
Сообщений 443
Адрес Алтайский край
Регистрация 02.02.2017
Цитата:
Сообщение от Will Barrent Посмотреть сообщение
800-900 начинается вибрация, прерывистый выхлоп.
Если и на прогретом моторе так-же,проблема с клапанами.
Цитата Ответить
Старый 24.04.2018, 13:55   #16
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Цитата:
Сообщение от Владимир Ш Посмотреть сообщение
Если и на прогретом моторе так-же,проблема с клапанами.
Нет, после запуска вибрирует до минуты, потом прекращается.
Повторяется только при запуске холодного двигателя.
От внешней температуры не зависит.
Цитата Ответить
Старый 24.04.2018, 15:34   #17
smirnoff104
Участник
209.365
Сообщений 613
Адрес Сочи
Регистрация 30.07.2010
Один раз видел такое, когда новую цепь поставили немного не по меткам.
Цитата Ответить
Старый 24.04.2018, 16:45   #18
c096bh
Участник
clk 240
Сообщений 369
Адрес СПб
Регистрация 06.07.2007
Двигатель другой, а вся электроника - своя?
В стародавние времена на 202 менял мозги на неродные с разборки. Наблюдал подобный расколбас после снижения прогревочных оборотов, который потом уходил. С годами ничего не изменилось, привык, так и продал.
__________________
CLK240
Цитата Ответить
Старый 27.04.2018, 15:25   #19
Will Barrent
Новичок
W203 C200K
Сообщений 31
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 08.02.2018
Цитата:
Сообщение от smirnoff104 Посмотреть сообщение
Один раз видел такое, когда новую цепь поставили немного не по меткам.
Это было моё первое предположение, дигност сказал, что по стару это было бы видно.


Цитата:
Сообщение от c096bh Посмотреть сообщение
Двигатель другой, а вся электроника - своя?
В стародавние времена на 202 менял мозги на неродные с разборки. Наблюдал подобный расколбас после снижения прогревочных оборотов, который потом уходил. С годами ничего не изменилось, привык, так и продал.
Двигатель точно такой же 271.940, "только лучше и другой" (с)
менялся столбиком без навесного.

Настройке же все в эбу, а эбу я свой оставил. На старом двигателе такого не было.
Цитата Ответить
Старый 24.10.2018, 11:25   #20
kyler33
Новичок
C200K W203 2004 г.в. WDB2030421F511432
Сообщений 4
Адрес Екатеринбург
Регистрация 07.11.2012
Проблема прямо 1 в 1 на точно таком же авто (C200K W203 2003 г.в. WDB2030421F511432).

Двигатель не менялся, проблема внезапно началась около полутора лет назад. На эксплуатационные характеристики субъективно никак не влияет, кроме этих 60 секунд "троения" после холодного пуска. Причем независимо от температуры окружающего воздуха при "холодном" пуске.

@Will Barrent, удалось решить?
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы


Wagner Automobile
Переоборудование Mercedes-Benz V-class. Мобильный офис на базе V-class. V-class VIP. Подробнее...