23.08.2019, 12:57
|
#61
|
|
Участник
W205
91
|
Цитата:
Сообщение от stasan
Здравствуйте,
Решил я после тойоты и хонды пересесть на мерседес. Есть желание взять GLK от 2013 года с небольшим пробегом ~70 тыс., и хотелось бы подобрать наименее проблемный двигатель: дизель GLK 220 (OM651), турбо GLK 250 (M274) или атмо GLK300 (M276).
Поиски начинал с GLK300, но чем больше изучаю, тем больше сомнений. Задумался о покупке дизеля. Хотелось бы услышать мнение профессионалов о надежности OM651 по сравнению с бензиновыми. Если бы подбирал японца, взял бы бензин и не думал, но M274/276 с непосредственным впрыском, пьезофорсунками, да еще и наверняка высокотемпературные. Знаю на БМВ были проблемы с пьезофорсунками на бензиновых движках, и на новые движки их уже не ставят.
|
Выскажусь про 274.920 выпуск 2016 года. Купил с пробегом 127 тыс, сейчас 140. Проблем не было(у дилера взял всю историю) С 2016 года третья генерация распредвала с напресованной крыльчаткой для муфты, может поэтому. Тяга у мотора завидная, не хуже дизеля в спорт+ режиме даже страшновато, но это субъективные ощущения. |
|
23.08.2019, 13:20
|
#62
|
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
Я смотрю, вы спец высочайшей квалификации! «Откуда на бензинке пъезофорсунки» Комментарии в форме надменного вопроса, вам кажется, прибавляют авторитетности? Поверьте, всё наоборот.
|
ну так если умный
давай покажи где на бензине пьезы стоят !!
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
23.08.2019, 14:45
|
#63
|
|
Участник
W205
91
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
ну так если умный
давай покажи где на бензине пьезы стоят !!
|
Во первых, оклунок, я тебе не тыкал, но ладно, так сразу виден твой уровень. Первая ссылка на статью о 274 моторе https://motorist.expert/mercedes/m274.html
Вторая - месторасположение форсунки на топливной рампе http://www.elcats.ru/mercedes/Parts.aspx?Model=A824D252-AB60-47A9-A9ED-868D19FD639F;0AC3710E-5C63-4330-92E8-AC76CD78B60A&Unit=7d4d969e-64ce-438e-b16d-968656faf4b7&Title=Подгруппа%201%20из%201 Там и тнвд есть, если что.
Ты же уверен, что пъезо может стоять только на дизеле с коммон рейлом! Профи по мерседесам, что сказать! |
|
23.08.2019, 15:09
|
#64
|
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
|
ага давай еще жги
статья профана продающего моторы аля контрактное фуфло
давай ссылку из WIS где будет написано про пьезо
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
23.08.2019, 15:24
|
#65
|
|
Участник
W205
91
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
ага давай еще жги
статья профана продающего моторы аля контрактное фуфло
давай ссылку из WIS где будет написано про пьезо
|
То есть ты их в глаза не видел? Тебе ссылка из вис нужна, чтобы удостоверится? Ну так спроси у более образованных коллег. |
|
23.08.2019, 15:35
|
#66
|
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
То есть ты их в глаза не видел? Тебе ссылка из вис нужна, чтобы удостоверится? Ну так спроси у более образованных коллег.
|
слив защитан
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
|
23.08.2019, 15:47
|
#67
|
|
Участник
W205
91
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
слив защитан
|
Молодец, что признал! |
|
23.08.2019, 18:49
|
#68
|
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Если так дальше пойдет, то и фильтр ЕГР будем искать на бензиновых моторах 
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
|
23.08.2019, 19:30
|
#69
|
|
Участник
GLK 220 CDI '14
273
|
Последний раз редактировалось -GEORGE-; 23.08.2019 в 19:46.
|
|
23.08.2019, 20:11
|
#70
|
|
Участник
W205
91
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Если так дальше пойдет, то и фильтр ЕГР будем искать на бензиновых моторах |
То есть вы тоже считаете, что система управления форсункой в виде пъезоэлемента, а не эм-катушки может стоять только на дизеле? Прекрасная логика, поздравляю!
Последний раз редактировалось Антон2017; 23.08.2019 в 20:17.
|
|
23.08.2019, 20:27
|
#71
|
|
Участник
W205
91
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Если так дальше пойдет, то и фильтр ЕГР будем искать на бензиновых моторах |
Вы будете удивлены, но рециркуляция выхлопных газов, изначально внедрённая на дизеле, также имеется на бензиновых двигателях, хаха) |
|
23.08.2019, 20:30
|
#72
|
|
Участник
W205
91
|
Цитата:
Сообщение от -GEORGE-
|
Спасибо вам большое!
Я надеюсь, Крымчанину хвать способностей разобраться!)) |
|
23.08.2019, 22:27
|
#73
|
|
Участник
W205
91
|
В общем 274 мотор со всей кучей технологических примочек, начиная от двух распредвалов в одном, заканчивая мультивпрыском получился очень крутой, он стал одним из лучших моторов 2017 года, а сделанная на его база битурбо четвёрка m133 тоже стал лучшим в своём классе. Все технологии дизельных агрегатов пришли в бензин. Я тоже хотел себе дизельный глк, но неожиданно подвернулся w205 на полном приводе с 274 мотором с пробегом 127 тысяч. Шикарный мотор, и навалить на нем можно и тошнит экономно он прекрасно. 651 тоже классный двиг, но мне кажется расход у них будет почти одинаков. Но солярка стоит намного дороже АИ95. Сейчас вспоминаю болячки дизеля, которые изучал, когда его искал и понимаю, что риски примерно равны. Вот ещё! Говорят, с более моментам дизелем коробка 7g-tronic работает мягче. У меня подергивается иногда. Ну и ещё одна картинка для нашего «эксперта» из крыма):
|
|
24.08.2019, 00:20
|
#74
|
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
То есть вы тоже считаете, что система управления форсункой в виде пъезоэлемента, а не эм-катушки может стоять только на дизеле? Прекрасная логика, поздравляю!
|
Я вообще никак не считаю. Для этого есть специально обученные люди, которым я плачу деньги, чтобы они считали, думали и ремонтировали
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
|
24.08.2019, 00:20
|
#75
|
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
Вы будете удивлены, но рециркуляция выхлопных газов, изначально внедрённая на дизеле, также имеется на бензиновых двигателях, хаха)
|
На каких и в каком виде?
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
|
24.08.2019, 00:38
|
#76
|
|
Участник
W205
91
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
Я вообще никак не считаю. Для этого есть специально обученные люди, которым я плачу деньги, чтобы они считали, думали и ремонтировали |
Вы никак не считаете, но херню «Если так дальше пойдет, то и фильтр ЕГР будем искать на бензиновых моторах», это вам писать не мешает? |
|
24.08.2019, 00:47
|
#77
|
|
Участник
W205
91
|
Цитата:
Сообщение от Arsenio
На каких и в каком виде?
|
То есть чушь написать это вам запросто, а загуглить «егр 2,0fsi» или «система рециркуляции выхлопных газов ford 1,8» уже ума не хватает? |
|
24.08.2019, 01:20
|
#78
|
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
То есть чушь написать это вам запросто, а загуглить «егр 2,0fsi» или «система рециркуляции выхлопных газов ford 1,8» уже ума не хватает?
|
Причем тут форд? Может еще ладу рассмотрим?
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
|
24.08.2019, 01:21
|
#79
|
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
То есть чушь написать это вам запросто, а загуглить «егр 2,0fsi» или «система рециркуляции выхлопных газов ford 1,8» уже ума не хватает?
|
Найдите мне на М272 фильтр ЕГР. В том виде, как он есть на дизелях, Шерлок
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
|
24.08.2019, 01:22
|
#80
|
|
Абориген
Mercedes CLS 500 4matic
731
|
Цитата:
Сообщение от Антон2017
То есть чушь написать это вам запросто, а загуглить «егр 2,0fsi» или «система рециркуляции выхлопных газов ford 1,8» уже ума не хватает?
|
Полегче на поворотах Антон.
__________________
Нас мало, но мы везде ...
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
