[and150274@gmai]

Сообщение от Крымчанин

Смотреть тогда в цилиндры

Приветствую! Что именно там смотреть?

[Крымчанин]

Сообщение от and150274@gmai

Приветствую! Что именно там смотреть?

задиры

[and150274@gmai]

Сообщение от Крымчанин

задиры

На завтра на утро записался в сервис, по результатам отпишусь. Спасибо!

[and150274@gmai]

Сообщение от and150274@gmai

На завтра на утро записался в сервис, по результатам отпишусь. Спасибо!

Компрессия 11 во всех цилиндрах, на холодную. Задиров нет

[Povor]

В блоке управления топливным насосом ,есть коды и какая кодировка стоит ?где данные по пропускам с компьютера ?

[wrrtep]

Сообщение от and150274@gmai

Компрессия 11 во всех цилиндрах, на холодную. Задиров нет

Разъемы мотроника не осматривал?
Там всякое бывает.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[and150274@gmai]

Сообщение от wrrtep

Разъемы мотроника не осматривал?
Там всякое бывает.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Осматривал,там все чисто

[and150274@gmai]

Сообщение от Povor

В блоке управления топливным насосом ,есть коды и какая кодировка стоит ?где данные по пропускам с компьютера ?

Я может быть не о том, но когда катались с диагностом давление низкое в районе 5-6 было а высокое от 60 до 100 примерно (в зависимости от оборотов) По поводу пропусков в зажигание то комп просто считал в каком целиндре сколько раз были пропуски

[adolfio]

Приветствую. Проблема такая же. Кто-то решил? Подскажите пожалуйста!)

[adolfio]

Сообщение от wrrtep

у меня было подобное.
нужно покататься со старом и посмотреть пропуски.
у меня вылечили заменой одной катушки и свечи.

Привет. Подскажи, а по катушкам разве не будет ошибок по пропускам? Чек не будет гореть?

[gesha]

Сообщение от adolfio

Привет. Подскажи, а по катушкам разве не будет ошибок по пропускам? Чек не будет гореть?

ошибки по пропускам фиксируются когда определенное количество пропусков будет сразу друг за другом по одному цилиндру, а если два-три пропуска то ошибок не будет, но в момент пропусков будут толчки, и это можно увидеть только если кататься с диагностическим оборудованием и контролировать счетчик неисправностей.

[adolfio]

Сообщение от gesha

ошибки по пропускам фиксируются когда определенное количество пропусков будет сразу друг за другом по одному цилиндру, а если два-три пропуска то ошибок не будет, но в момент пропусков будут толчки, и это можно увидеть только если кататься с диагностическим оборудованием и контролировать счетчик неисправностей.

Толчков хватает. А вот грамотных диагностов рядом нет. Но проблема прям как у человека который написал первое сообщение в этой теме. Но почему то я так и не увидел не одного решения у людей. Неужели никто не решил?! Или просто не делятся результатами)

[wrrtep]

Сообщение от adolfio

Толчков хватает. А вот грамотных диагностов рядом нет. Но проблема прям как у человека который написал первое сообщение в этой теме. Но почему то я так и не увидел не одного решения у людей. Неужели никто не решил?! Или просто не делятся результатами)

Тебе только что описали решение.
Старом на ходу смотришь счетчик пропусков.
Если в цил пропуски пробуешь заменить катушку и свечу, как первых подозреваемых.
А если нет рядом грамотных диагностов, то от мерседеса лучше отказаться.

[adolfio]

Сообщение от wrrtep

Тебе только что описали решение.
Старом на ходу смотришь счетчик пропусков.
Если в цил пропуски пробуешь заменить катушку и свечу, как первых подозреваемых.
А если нет рядом грамотных диагностов, то от мерседеса лучше отказаться.

Спасибо. Свечи новые. Попробую махнуть катушки с заведомо исправной машины и покататься. Надеюсь поможет.

[gesha]

Сообщение от wrrtep

Тебе только что описали решение.
Старом на ходу смотришь счетчик пропусков.
Если в цил пропуски пробуешь заменить катушку и свечу, как первых подозреваемых.

не совсем так.

если счетчик показывает например на 1-ый цилиндр, а остальные нормально то поменять местами:
-катушки 1-2
-свечи 1-3

далее контрольная поездка, и смотрим куда перескочили пропуски, соответственно будет понятно в чем проблема, если пропуски там же , то остается форсунка или механическая проблема.

[adolfio]

Сообщение от gesha

не совсем так.

если счетчик показывает например на 1-ый цилиндр, а остальные нормально то поменять местами:
-катушки 1-2
-свечи 1-3

далее контрольная поездка, и смотрим куда перескочили пропуски, соответственно будет понятно в чем проблема, если пропуски там же , то остается форсунка или механическая проблема.

У меня когда газ в пол - едет без провалов , детонаций и дерготни. Так же и когда еле касаюсь педали. Но вот при среднем газу начинается стрельба, дергания и тд. И ещё стал замечать провалы оборотов при вращении рулем на месте особенно при задней передаче. Да и просто стоя на светофоре на D двигатель вздрагивает , типа подгазовавает немного.

[Алмазов]

Подскажите,кто нибудь решил эту проблему?????

[Муса161]

gesha, Добрый день, у меня такая же проблема но не горит ЧеК. Вот много изучив тем с данной проблемой так и не нашел ответа, по диагностике ничего нет катали не один раз, поменял на днях спаечные гильзы результата *0* вот есть ВОПРОС может это быть из-зи АКБ сейчас обычный стоит без маркировки AGM, система Блюэфик без старт стоп. у меня 2011г м271 evo 1.8 184лс. пробег 367.000 просто получается что возможно не хватает акб так как ДВС не все время работает от генератора) ездил в динамотесте заметил что именно в моменте когда едешь на АКБ это происходит(