04.08.2020, 18:54
|
#1
|
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
0
|
Загорелась лампа аккумулятора и перестал работать Start/Stop
Добрый день,
загорелась лампа аккумулятора и перестал работать Start/Stop.
Проверил АКБ 12.3, с заведённым мотором 14.8, маленький 13.3 всегда.
Завожу мотор, кнопка Start/Stop зелёная, но через несколько секунд, загорается значок АКБ на приборке, и выключается Start/Stop, кнопка на торпеде тоже не реагирует. Что может быть?
Последний раз редактировалось Dimargo5; 04.08.2020 в 19:05.
|
04.08.2020, 19:14
|
#2
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
608
|
Цитата:
Сообщение от Dimargo5
Добрый день,
загорелась лампа аккумулятора и перестал работать Start/Stop,,,,, Что может быть?
|
То что и у всех в таком случае.
Есть темы , поищите и узнаёте.
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
|
04.08.2020, 19:17
|
#3
|
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
0
|
Цитата:
Сообщение от ATol
То что и у всех в таком случае.
Есть темы , поищите и узнаёте.
|
Читал, старт стоп перестаёт работать, когда дохлая маленикая АКБ
|
04.08.2020, 21:43
|
#4
|
Участник
Mercedes E200 4matic C238 2018, v-class 220d 4matic 2020
28
|
Ни vin-coda , ни года выпуска , ничего... а вопросов ... ((
|
04.08.2020, 21:55
|
#5
|
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
0
|
Цитата:
Сообщение от Roman_ef
Ни vin-coda , ни года выпуска , ничего... а вопросов ... ((
|
Ну у меня как бы в профиле год указан, в отличии от вас))) А вин нужен, если номер запчасти спрашивать.И вопрос у меня один, но те, кто ответа не знает, просто умничает.
|
04.08.2020, 22:36
|
#6
|
Участник
Mercedes E200 4matic C238 2018, v-class 220d 4matic 2020
28
|
Так вы совесть имейте... чтобы ответить на Ваш вопрос, я должен прочитать ваш профиль, всю вашу биографию и дать Вам правильный совет, что делать ? Не много ли? У вас машине 7 лет от роду, аккумулятору, что маленькому, что большому минимум 8. Вы хоть уважьте их для приличия!!! Поменяйте!!! Они очень просят!!! Смиловистись над ними и не мучайте!!!!
|
04.08.2020, 23:30
|
#7
|
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
0
|
Цитата:
Сообщение от Roman_ef
Так вы совесть имейте... чтобы ответить на Ваш вопрос, я должен прочитать ваш профиль, всю вашу биографию и дать Вам правильный совет, что делать ? Не много ли? У вас машине 7 лет от роду, аккумулятору, что маленькому, что большому минимум 8. Вы хоть уважьте их для приличия!!! Поменяйте!!! Они очень просят!!! Смиловистись над ними и не мучайте!!!!
|
А вы хоть вопрос темы читали? маленький 13.3 вольт имеет. И читать вам биографию и профиль не надо, только взгляд влево отвести, где всё указано.
|
05.08.2020, 01:05
|
#8
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
608
|
На диагностику похоже надо мафынку.
|
05.08.2020, 11:07
|
#9
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
608
|
Цитата:
Сообщение от ATol
На диагностику похоже надо мафынку.
|
И там вам объявит о замене АКБ.
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
|
05.08.2020, 16:15
|
#10
|
Завсегдатай
166.024
484
|
Цитата:
Сообщение от Dimargo5
загорелась лампа аккумулятора и перестал работать Start/Stop.
|
Лампа о чем?Красная, о том что нет зарядки или что?
|
05.08.2020, 20:21
|
#11
|
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
0
|
Цитата:
Сообщение от Фаня
Лампа о чем?Красная, о том что нет зарядки или что?
|
Вот эта
Последний раз редактировалось Dimargo5; 05.08.2020 в 20:23.
|
05.08.2020, 20:57
|
#12
|
Участник
W202 C240
4
|
Цитата:
Сообщение от Dimargo5
Добрый день,
загорелась лампа аккумулятора и перестал работать Start/Stop.
Проверил АКБ 12.3, с заведённым мотором 14.8, маленький 13.3 всегда.
Завожу мотор, кнопка Start/Stop зелёная, но через несколько секунд, загорается значок АКБ на приборке, и выключается Start/Stop, кнопка на торпеде тоже не реагирует. Что может быть?
|
12,3 - это примерно 60% заряда АКБ.
В данной ситуации поступил бы следующим образом:
- диагностика АКБ диагностическим тестером(не вилкой)
- диагностика тока утечки(норма 2-6 миллиампер)
- диагностика генератора (ампер/вольт)
|
05.08.2020, 21:18
|
#13
|
Участник
GLK 220 CDI '14
273
|
12 вольт на клеммах аккумулятора почти ни о чем не говорят.
Разность потенциалов между свинцом и оксидом свинца в раствое серной кислоты 2.2 вольта. Даже в пробирке вы увидите эти цифры на вольтметре. Это природа вещей. У нас шесть последовательно соединенных банок. Минус ток в осыпавшемся вниз (от старости) проводящем дерьме.
Емкость неизвестна. Ток КЗ неизвестен.
Семь лет - лошадка сдохла.
|
05.08.2020, 23:51
|
#14
|
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
0
|
Завтра попробую поставить другой основной аккумулятор, и проверю свой.
А маленький ведь должен заряжаться, но он у меня всегда 13.3
|
06.08.2020, 00:54
|
#15
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
608
|
Всегда 13.3 не может быть АКБ, которой более/ около 6 лет.
Не мучайте себя съездите на диагностику. Или на сайте аккумуляторщиков спросите.
|
06.08.2020, 09:12
|
#16
|
Завсегдатай
166.024
484
|
Цитата:
Сообщение от Dimargo5
Вот эта
|
Нет зарядки. Смотри генератор.
|
06.08.2020, 09:17
|
#17
|
Завсегдатай
166.024
484
|
Цитата:
Сообщение от МаксимаЛ
12,3 - это примерно 60% заряда АКБ.
|
Вы думайте иногда, как проводят замеры и что вы пишете.
Почему никто не думает, что машина даже с выключенным зажиганием, пока не заснула, может потреблять 10-12А легко. И даже новый АКБ не выдаст 12,7В на клеммах в таком тесте
|
06.08.2020, 09:18
|
#18
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от Фаня
Нет зарядки. Смотри генератор.
|
а это что?
Цитата:
Сообщение от Dimargo5
с заведённым мотором 14.8
|
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
06.08.2020, 09:35
|
#19
|
Завсегдатай
166.024
484
|
Цитата:
Сообщение от gesha
а это что?
|
Как будто ты не знаешь, что при истирании щеток зарядка может быть, потом через 2 минуты ее не быть и через 10 минут она снова появляется.
Плюс нигде не написано, что проверяли зарядку при горящем индикаторе "красной АКБ".
Как обычно бывает. Лампа загорелась утром, через неделю доползли на сервис, а там зарядка норм.
Последний раз редактировалось Фаня; 06.08.2020 в 09:40.
|
06.08.2020, 11:38
|
#20
|
Новичок
W212, 200CDI, 2013, 7G-Tronic.
0
|
Цитата:
Сообщение от Фаня
Как будто ты не знаешь, что при истирании щеток зарядка может быть, потом через 2 минуты ее не быть и через 10 минут она снова появляется.
Плюс нигде не написано, что проверяли зарядку при горящем индикаторе "красной АКБ".
Как обычно бывает. Лампа загорелась утром, через неделю доползли на сервис, а там зарядка норм.
|
Лампа загорается через пару секунд и не исчезает.
Горит уже дней пять, зарядка идёт, езжу
Сегодня ещё это проверю "Для исправной заряженной батареи напряжение должно составлять 12,7 – 13,2 вольта. В любом случае цифра не менее 12,6 вольта – хороший результат, она будет свидетельствовать также об исправности электрооборудования автомобиля. Если меньше – батарея разряжена, а может быть и хуже того – требует замены.
– Дав поработать двигателю после пуска несколько минут, и не останавливая его, снова подключите к батарее вольтметр. Если прибор покажет значения 13,5 – 14,1 вольта – и аккумулятор, и генератор почти наверняка в полном порядке. Если напряжение будет выше – значит, или аккумулятор подсажен (и усиленно заряжается генератором), или напряжение в сети завышено по причине неисправности. Попробуйте повторить замер через 5 – 10 минут: если показания упали ниже 14,2 – значит, дело было в подсевшей АКБ, если нет – разбирайтесь более детально с генератором и цепью зарядки."
Последний раз редактировалось Dimargo5; 06.08.2020 в 11:46.
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|