E class, CLS class
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 28.09.2020, 00:43   #1
Georgiy098
Новичок
E class, 2.7CDI
Сообщений 1
Регистрация 27.09.2020
E270, CDI - проблемы со стартером?

Доброго времени суток. Ситуация следующая, в течении 3-4 дней были проблемы со стартером. Иногда машина (210ый мерседес, E class, 2.7 CDI, 2001 года выпуска) спокойно заводилась, без каких либо помех и перебоев, а в иных случаях вообще не крутил стартер (к примеру, покатался час-два, поставил машину, а уже через 15 мин с первого раза не крутил). В тот момент не обратил должного внимания на это, но однажды, утром, когда попытался завести, стартер вообще перестал крутить. Мучил его пару дней, безрезультатно. Аккумулятор относительно новый, всего 7-8 месяцев ему. С клеймами все в порядке. С фарсунками ситуация аналогичная, никаких перебоев, повышенного расхода топлива, "дрожжения" во время поездки и т.д не было. Не смог сразу же обратиться в сервиз, поэтому пришлось неделю повременить и просто не трогать машину. Сегодня попытался завести и с первого же раза завелась. Спустя 15 минут еще раз попробовыл и результат опять же положительный.
Вопрос такой, с чего начать проверку и к кому лучше отвезти машину? Возможно ли сделать хоть какие-нибудь выводы, исходя из вышеизложенных признаков? Я не имею большого опыта, да и мой возраст дает специалистам в сервисах "карт бланш" на свинство. Ни раз замечал, что этим пользуются и пытаются развести на деньги.
Буду очень благодарен за любую помощь и совет, заранее большое спасибо.

Последний раз редактировалось Georgiy098; 28.09.2020 в 00:48.
Цитата Ответить
Старый 28.09.2020, 01:02   #2
V.A.
Banned
Е 212 15г., ц180 1,6 ушел
Сообщений 2,590
Адрес Спб
Регистрация 30.10.2014
Из необычного было , так же то медленно, то через раз крутило мотор, -
-подшипник вала стартера подклинивавал на Ниссане,
-На немце клемма закисла массы в месте крепления к кузову (не к аккуму),

А форсунки тут точно ни при чем
Цитата Ответить
Старый 28.09.2020, 10:28   #3
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,259
Регистрация 14.04.2011
Вопрос очень интересный т.к. такие вещи надо изучать/ремонтировать только в момент незавода. Возможно дело в плохом контакте (вроде на ваших кузовах больное место в клемме под кузовом).
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...