Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 28.11.2017, 02:47   #1
Yanek7
Новичок
ML 250 W166
Сообщений 61
Регистрация 17.04.2017
Стук в 651-ом двигателе на холодную 1 минуту.

Есть ML 250 W166,2013 года,пробег 75000,,иногда появляется стук в двигателе.Через 30 сек.-1 мин.проходит.Интересно то,что два раза пригонял в сервис,оставлял на ночь,один раз в боксе,второй на улице-никаких стуков,кроме тарахтения(оказывается,он громче тарахтит,чем GLK 2011 года с пробегом 203 тыщ.)Стук слышен в неотапливаемом гараже.Сейчас там температура 5 градусов.Если сразу выгнать на улицу,то еще можно некоторое время этот стук слышать.При нагретом движке,мотор работает намного тише и мякче,стука не слышно,но когда открыть капот и нагнуться к мотору,то слева слышно шыпение,наперное,где то сосет воздух.На сервисе слушают только то,на что им укажешь(если оно есть))).Заправляюсь хорошим топливом.Масло менял на 72000 у официалов.Да,еще своим музыкальным ухом,при наборе скорости,слышу звук,как будто троит мотор,не особо громко,но такое ощущение какой то мини вибрации.Не думаю что пластиковые воздухозаборники и патрубки так тарахтят,хотя их слышно,даже с закрытим капотом.В сервисе сказали,что это болезнь,но ничего не сделали.Вот,как то так.Много текста,заранее извиняюсь-русский не мой родной язык,то что можно сказать 2-3 словами,я могу писать несколькими предложениями.Спасибо,кто прочитал до конца.)) p.s. Есть видео,где слышно немного звук,но как его сюда перетащить,пока не знаю.
Цитата Ответить
Старый 28.11.2017, 10:19   #2
Uncle Vova
Новичок
W212 220CDI
Сообщений 93
Регистрация 21.03.2013
Именно стук, не дребезжание или позвякивание? У меня дребезжит одна из заслонок турбины, пока вакуумный насос не накачает разрежение в ее привод. Во время продолжительной стоянки накопленное в вакуумной магистрали разрежение падает, заслонка при запуске двигателя трепыхается и позвякивает. Спровоцировать ситуацию можно заглушив двигатель и несколько раз нажав на тормоз, стравив, таким образом, вакуум.
Цитата Ответить
Старый 28.11.2017, 11:23   #3
Yanek7
Новичок
ML 250 W166
Сообщений 61
Регистрация 17.04.2017
Да,стук,не дребезжание.Сегодня утром завел,сначала стук тихий,но через 15 секунд усилился,он идет справа,если смотреть на двигатель.Открыл горловину заливки масла,стук не усилился,значит,вроде как,не поршень.Через минуту-две стук прошел.
Цитата Ответить
Старый 28.11.2017, 14:46   #4
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Yanek7 Посмотреть сообщение
Да,стук,не дребезжание.Сегодня утром завел,сначала стук тихий,но через 15 секунд усилился,он идет справа,если смотреть на двигатель.Открыл горловину заливки масла,стук не усилился,значит,вроде как,не поршень.Через минуту-две стук прошел.
Запишите звук.Послушаем.
На холодную и когда прогрет.
Два видео надо со звуком.Близко к мотору телефон не подносите.
Где то с метра дистанция.
Цитата Ответить
Старый 28.11.2017, 15:35   #6
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Да фыркает где то.На подсос воздуха похоже.
Патрубок красный(правый) на интеркулер смотреть в первую очередь.
А так ничего криминального я не услышал.
Масло еще можете "тихое" залить Мобил1 ESP 5w30(НЕ ПОДДЕЛКУ!!!)
У меня лично тише стал работать мотор на нем.
Да диагноста бы вам найти толкового...
Цитата Ответить
Старый 28.11.2017, 22:41   #7
Yanek7
Новичок
ML 250 W166
Сообщений 61
Регистрация 17.04.2017
Фырк,это не страшно,а вот стук,как то микрофон телефона не очень его ловит.А насчет масла, советуют Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30,есть возможность привозить из Германии 20 литров.А вот после 70 км со скоростью 140-150.[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 29.11.2017, 13:07   #8
citromon
Участник
Mercedes W204 200CDI
Сообщений 596
Регистрация 11.02.2016
[quote="Yanek7;4045249"]Фырк,это не страшно,а вот стук,как то микрофон телефона не очень его ловит.А насчет масла, советуют Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30,есть возможность привозить из Германии 20 литров.А вот после 70 км со скоростью 140-150.
У меня на холодную, но только при наружней температуре от 5-8 градусов и ниже тоже немного слышется такой стук ( фырканья нет ) Летом такого звука нет . При прогреве минут 5 проходит.Пробег уже 146 . Кого не спрашивал, говорят такова работа этого мотора и топливной системы.
Цитата Ответить
Старый 29.11.2017, 14:34   #9
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Yanek7 Посмотреть сообщение
Нормальная стабильная работа этого двигателя.
Цитата Ответить
Старый 29.11.2017, 20:46   #10
Yanek7
Новичок
ML 250 W166
Сообщений 61
Регистрация 17.04.2017
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Нормальная стабильная работа этого двигателя.
На холостых и прогретый,да,не спорю.Но стук на холодную,как то на нервы давит.Да и когла еду на прогретом,при нагрузке,или дам газку,слышно как будто троит,тихо,но слышно.
Цитата Ответить
Старый 29.11.2017, 20:51   #11
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от Yanek7 Посмотреть сообщение
На холостых и прогретый,да,не спорю.Но стук на холодную,как то на нервы давит.Да и когла еду на прогретом,при нагрузке,или дам газку,слышно как будто троит,тихо,но слышно.
Это уже гадания....нужна компьютерная диагностика топливной системы и двигателя.Может форсунка какая мудрит или еще сто причин.
Цитата Ответить
Старый 30.11.2017, 16:20   #12
citromon
Участник
Mercedes W204 200CDI
Сообщений 596
Регистрация 11.02.2016
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Это уже гадания....нужна компьютерная диагностика топливной системы и двигателя.Может форсунка какая мудрит или еще сто причин.
На старе у официалов все ок.
Цитата Ответить
Старый 30.11.2017, 17:29   #13
Вован 3
Новичок
Спринтер 319
Сообщений 40
Регистрация 20.07.2014
Цитата:
Сообщение от Yanek7 Посмотреть сообщение
,пробег 75000,,иногда появляется стук в двигателе.Через 30 сек.-1 мин.проходит.
В помощь
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 30.11.2017, 18:23   #14
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от citromon Посмотреть сообщение
На старе у официалов все ок.
Ну и не портить себе карму.Ездить и не бЪздеть....ВЕЧНОГО ничего нет!
Нас тоже закопают в своё время...
Цитата Ответить
Старый 30.11.2017, 19:24   #15
citromon
Участник
Mercedes W204 200CDI
Сообщений 596
Регистрация 11.02.2016
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
Ну и не портить себе карму.Ездить и не бЪздеть....ВЕЧНОГО ничего нет!
Нас тоже закопают в своё время
так и небздим ,и так и ездим .
Цитата Ответить
Старый 30.11.2017, 19:26   #16
citromon
Участник
Mercedes W204 200CDI
Сообщений 596
Регистрация 11.02.2016
Это к чему ? У человека скорее всего автомат.
Цитата Ответить
Старый 30.11.2017, 20:24   #17
seryitm
Завсегдатай
245.2071
Сообщений 2,364
Адрес не РФ
Регистрация 25.04.2011
Возможно проблема в натяжителе ремня генератора. Попробуйте запустите и выключите всю нагрузку (печку в первую очередь), а потом наоборот все включите. Будет разница или нет.
Цитата Ответить
Старый 30.11.2017, 23:47   #18
Yanek7
Новичок
ML 250 W166
Сообщений 61
Регистрация 17.04.2017
Сегодня стучало дольше,проехал около 5 мин.,пока мотор прогрелся немного,все это время стучало.К официалам ехать не хочу,они понятия в таких делах не имеют,тем более,что уже был,оставлял на ноч,сутра у них не стучало,как на зло.Нужно найти толкового моториста,и чтоб согласился приехать сутра и послушать,а таких,к сожалению,не существует.Это народ гордый,даже за деньги не приедут.Короче,пока выхода не вижу.Ездить и убивать движок не хочу.Буду ездить на служебной машине до весны,а там будет видно.
Цитата Ответить
Старый 02.12.2017, 06:45   #19
seryitm
Завсегдатай
245.2071
Сообщений 2,364
Адрес не РФ
Регистрация 25.04.2011
Цитата:
Сообщение от Yanek7 Посмотреть сообщение
Сегодня стучало дольше,проехал около 5 мин.,пока мотор прогрелся немного,все это время стучало.К официалам ехать не хочу,они понятия в таких делах не имеют,тем более,что уже был,оставлял на ноч,сутра у них не стучало,как на зло.Нужно найти толкового моториста,и чтоб согласился приехать сутра и послушать,а таких,к сожалению,не существует.Это народ гордый,даже за деньги не приедут.Короче,пока выхода не вижу.Ездить и убивать движок не хочу.Буду ездить на служебной машине до весны,а там будет видно.
Если причина в навесном, то не плохо было бы сравнить работу холодно двигателя со снятым ремнем. Стучать может шкив генератора, коленвала, компрессора кондиционера, и сам натяжитель под нагрузкой.
Цитата Ответить
Старый 04.12.2017, 18:59   #20
citromon
Участник
Mercedes W204 200CDI
Сообщений 596
Регистрация 11.02.2016
Цитата:
Сообщение от seryitm Посмотреть сообщение
Если причина в навесном, то не плохо было бы сравнить работу холодно двигателя со снятым ремнем. Стучать может шкив генератора, коленвала, компрессора кондиционера, и сам натяжитель под нагрузкой.
Это стук не от навесного, уже проверено.Так он работает , причем чем холоднее, тем чуть дольше, с наступлением тепла на прогревании стук не ощущается на слух.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Мастер-приемщик в Техцентр Mercedes-Benz
Требуется опытный мастер-приемщик слесарного цеха. Гарантированная ЗП от 200.000р+%. Адрес:Живописная 21стр5. Резюме присылать по ссылке. Подробнее...