[просто Гоша]

Масло не хотело появляться даже в корпусе масляного фильтра, что с фильтром, что без фильтра! Так и пришлось снимать поддон и маслонасос (подвесив движёк и почти полностью опустив передний подрамник (мама не горюй!)). Но ... В руках эта зараза стала качать так как надо (на всякий случай всёж разобрал его и подивился отсутствию всякого криминала).

Стал разбираться в маслоканалах с помощью компрессора (тем более что мне давно не даёт покоя один вопрос):

... В центре этого стакана углубление примерно 10 см. Так вот чистое масло утекает в это углубление, а из отверстия сверху (!!!) начинает выступать старое чёрное масло, что и видно на фотографии.
Как такое может быть наперекор закону о сообщающихся сосудах?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

И выяснилась странная штука - тот канал (куда я врезал отвод на датчик давления), служащий вроде бы как раз для подачи масла в маслонасос при первом пуске двигателя, идёт вовсе не в насос, а по нему масло просто стекает в поддон рядом с маслонасосом. А подача масла из маслонасоса осуществляется по двум каналам (на фото они обозначены отвёрткой и круглогубцами). Т.е. по тонкому напрямую и по толстому через маслоохладитель


А на этом снимке я отвёрткой показал куда подсоединяется подача маслонасоса.


Впереди процесс сборки ...

[просто Гоша]

Совсем случайно заметил несуразицу в номерах на этом маслонасосе.


На крышке его (куда вставлена трубка) написано A6121810047,

а с другой стороны - 6111810201 (без А).

Там виден ещё и третий номер. Что за чехарда?

Так же непонятка с синей пометкой на крышке шатуна.


Кто её мог поставить?? Ко мне машина попала на 160 тысячах и вряд ли в мотор кто-то лазил.