Комрады, приветствую.В общем проблема опять всплыла (она никуда и не уходила) , на что у меня пару вопросов:
Мне од в подарок при покупке сетку поставил для защиты радиатора, может снять ее и посмотреть что и как? Мне изначально она не понравилась, мелкая довольно.
Мотор М264 с 197лс, ни одного человека лично с таким не знаю, у всех М274.У последних проблем с перегревом и кондеем нет.
Еще момент, в субботу испаритель вырубился именно после трех часовой поездки, когда проехал по раздолбанному участку дороги, мог датчик отойти?Тогда вопрос, почему через 5 мин опять все заработало.
Интересно, что машина может стоять целый день под солнцем с работающим кондеем и нихера, но на скорости, особенно после сброса газа вырубается блин.
Какие-нибудь идеи?
Где кстати датчик испарителя на W213 находится не подскажите? На предыдущих у кого под рулем, у кого под бардачком
|