[dmi47195]

Сообщение от Сергей 344

А новый gle coupe 350d как

в пнд заберу - расскажу. )))
в любом случае там не 4 горшка.
ну и как водится у ОД вещали, что если "не понравится", то прошьют до 400-го, типа отличаются они только прошивкой. Может и врут, конечно.
хотя, думаю, жену и непрошитая устроит.

[dmi47195]

А вот, кстати, гарантийные обязательства из ДКП немного ввели в ступор ибо там сказано, что гарантийные обязательства не распространяются на неисправности, возникшие по причине заправки топливом не соответствующего экологического класса.
Если машина по документам Евро-6, то получается и солярку надо лить такую же? То есть с серой не более 5. А это даже в московском регионе не часто встречается. Татнефть (Танэко) ...кто ещё?

[homeless]

Сообщение от dmi47195

то прошьют до 400-го, типа отличаются они только прошивкой. Может и врут, конечно.

не врут. добавится около 100 нм. сам хочу 400д прошить скоро.

Только какой ОД Вам такое обещает и что будет с гарантией на мотор?

[dmi47195]

Сообщение от homeless

какой ОД Вам такое обещает

да любой это обещает, шьют то они не сами, приглашают "специалистов"

Сообщение от homeless

что будет с гарантией на мотор?

понятно что будет. не будет гарантии.

[Alex550]

Сообщение от artor

После 6 цилиндрового 166 , четыре цилиндра 167 на тест драйве испортили впечатление от машины в целом.

У меня был такой , шестёрка 166 - очень приятный авто . В принципе это и предопределило в дальнейшем отказаться от v8 SUV в пользу дизеля . Для зимы и на длинные дистанции самое то

[Сергей 344]

Сообщение от Alex550

Если хотите дизель , то меньше шестёрки не рассматривайте .
Сейчас на четверках народ подтянется со словами что хватает ). Не верьте . Раз у вас такой вопрос возник , сравнить - не хватит , поверьте

Всё еще жду владельцев четверок, интересно из первых уст услышать

[Денис РБ]

Сообщение от Сергей 344

Всё еще жду владельцев четверок, интересно из первых уст услышать

Лучше конечно же все моторы самому потестить и сделать правильный выбор.

ИМХО, возможно в чем то буду не прав.
Из линейки моторов я бы рассматривал купешку 350d или 450. Смысла в 400d не вижу, экономии там мало, опять же налог как на бензине почти. 300d я бы точно не хотел, такой сарай возить на двух литрах...но здесь привод честный.
Самый идеал это 350d, но он только на купешках в РФ, на купешки скидки не делают.
450 приятно удивит, тишиной и тягой. На него скидки хорошие были, 19 год(американская сборка) отдавали за 6200-6300, 18 год за 5900. Комплектация спорт плюс.

Народ, а кто долго проездил на 400 бензине 166 кузов?как они по надежности были? Знаю что 3.5 (300) атмосферник живучий.

[Barret]

Сообщение от Сергей 344

Всё еще жду владельцев четверок, интересно из первых уст услышать

да на эту тему тут уже тёрто-перетёрто многократно. нет единого мнения. кому-то стакан на половину полон,кому-то наполовину пуст.и каждый будет гнуть свою линию до упора) лично мне и моей жене полон аабсолютно) сравнение не на пустом месте 166 350Д V6 тоже имеется если чо...

[Makscheb]

Сообщение от Сергей 344

Всё еще жду владельцев четверок, интересно из первых уст услышать

Ветка темка рядом про 300д спрашивай отвечу
По динамике его достаточно, ехали с салона 600 км приятно удивил приёмистостью и я не почувствовал что его не хватает
У меня к концу поездки даже мысль созрела, если он такой шустрый Цушко то как же 400д пойдёт))
Ну а так катает жена до этого у неё Тигуан и хайлендер 3,3 были ей горит 300д за глаза
Сам катаю на секвойе, понятно да что его бешеный автобус называют не только за размер));

[Alex550]

Сообщение от Сергей 344

Всё еще жду владельцев четверок, интересно из первых уст услышать

Не дождёшься , кто ж признаётся

[willi]

Сообщение от Vladimir.CDI

... если кто в Минске хочет панамериканскую и готов махнуться решетками то договоримся (на энергии все перекинут за мои деньги)

моя задуматься

надо бы живьем где-нить посмотреть...

[dimonker]

Сообщение от Сергей 344

Всё еще жду владельцев четверок, интересно из первых уст услышать

с обгонами на трассе могут быть проблемы/ если голову терять, а так экономично, да и особо не погоняешь.
звук после в6 непривычный, но я уже не обращаю внимание - с возрастом перестаешь торопиться.
300D по моему мнению семейный авто, точно не первый в семье.

[Фаня]

Сообщение от dmi47195

Если машина по документам Евро-6, то получается и солярку надо лить такую же? То есть с серой не более 5. А это даже в московском регионе не часто встречается. Татнефть (Танэко) ...кто ещё?

Получается, что так. Только меньше 5 серы только у Танеко.
Лукойл/БП и тд 7-8-10. У Роснефти вообще больше 9-10 обычно.
Вообще Танеко шикарная солярка. Лучшая, можно даже так. От нее даже не соляркой пахнет, а смесью Керопура и Керокора. При этом цетановый индекс высокий, то есть явно не Керопуром достигается цетановое число.

[dmi47195]

Сообщение от Фаня

Лучшая, можно даже так.

ну это понятно, я РР тоже преимущественно ею заправляю, но не самая распространенная сеть то в сущности.
И ставить в зависимость гарантийные обязательства от доступности не слишком распространенного топлива - как-то неоднозначно выглядит со стороны МБР.

[Бузулучанин]

Сообщение от EvgenytheAir

Рвз вы такой специалист, просветите меня.
Со стороны водителя появилось дребезжание. Причем не важно, на кочках или на ровной поверхности и при низких оборотах и при высоких. Причем сейчас заметил одну особенность, дребезг этот появляется когда двигатель полностью прогрет, т.е. температура охлаждайки 90градусов.

Посмотрите под капотом, где установлен бачок с охлаждающей жидкостью. Может хомут крепежа шланга касается чего-то и возникает это пошкрябывание. У меня так исправили (касался крыла).

[EvgenytheAir]

Сообщение от Бузулучанин

Посмотрите под капотом, где установлен бачок с охлаждающей жидкостью. Может хомут крепежа шланга касается чего-то и возникает это пошкрябывание. У меня так исправили (касался крыла).

Отлично! Буду смотреть!!! От души!!

[EvgenytheAir]

Сообщенре для тех, кто только собирается покупать ГЛЕ.
В процессе поиска сверчка выясняется, что очень много деталей просто плохо прикручены, приверчены, прикреплены. Просто капец какой-то. Что за люди эту машину собирают и куда смотрят начальники по качеству сборки. Первая машина такая да еще и мерседес. Друг помогал искать сверчка, у него Х7 рядом стоит. Разница в сборке и качестве отделочных материалов существенно отличается. В разы!

[az777a10]

Сообщение от EvgenytheAir

Сообщенре для тех, кто только собирается покупать ГЛЕ.
В процессе поиска сверчка выясняется, что очень много деталей просто плохо прикручены, приверчены, прикреплены. Просто капец какой-то. Что за люди эту машину собирают и куда смотрят начальники по качеству сборки. Первая машина такая да еще и мерседес. Друг помогал искать сверчка, у него Х7 рядом стоит. Разница в сборке и качестве отделочных материалов существенно отличается. В разы!

Загляните на форум Бмв клуб в раздел «Первые косяки х7» и почитайте пжл. Хватит накручивать )

[EvgenytheAir]

Сообщение от az777a10

Загляните на форум Бмв клуб в раздел «Первые косяки х7» и почитайте пжл. Хватит накручивать )

Я пишу про качество сборки, а не про косяки.

[EvgenytheAir]

Сообщение от Бузулучанин

Посмотрите под капотом, где установлен бачок с охлаждающей жидкостью. Может хомут крепежа шланга касается чего-то и возникает это пошкрябывание. У меня так исправили (касался крыла).

Посомтрел сейчас. Все намертво прикручено. И он расположен со стороны пассажира, если в салоне сидеть. А у меня бренчание со стороны водителя.