Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > AMG > Mercedes-AMG > Конструктивная особенность AMG GT?
Mercedes-Benz AMG. AMG Клуб. Обсуждение моделей суб-бренда Мерседес-бенц AMG. Обслуживание, выбор, тюнинг Mercedes-Benz AMG и другие вопросы.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 18.04.2018, 00:25   #1
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,504
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Конструктивная особенность AMG GT?

Всем привет!
Ту такая штука вскрылась на AMG GT
при парковке с поворотом сильно бьет(не всегда) в подвеску(передом), такое ощущение, что выпадает двигатель или подбили из танка, думал в люк упал или что то такое, собрали срочное совещание ГТшников и оказывается у всех так и с ощущениями, что либо выпал двигатель или развалилась подвеска: кому то что то меняли, кто то перекрестился - продал и купил Хурракан
Завтра поеду к дилеру, что это такое?? Как мы выявили, это происходит на скорости до 5-10км ч, например парковка, поворот и поверхность с небольшим перепадом, например подьем куда то, паркинг, другой уровень ландшафта и бах!: shocked:
Какой то баг повдески

Последний раз редактировалось Admin; 18.04.2018 в 12:03.
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 11:22   #2
medvedeff
Модератор
возьму в аренду
Сообщений 15,536
Адрес Москва
Регистрация 29.11.2006
Перекрестились и купили хур?
__________________
best regards,
GAD team.
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 11:37   #3
medvedeff
Модератор
возьму в аренду
Сообщений 15,536
Адрес Москва
Регистрация 29.11.2006
Серый, нет никакого бага. Это особенность любой жесткой подвески с коротким ходом и большим кастором. Дилер тебя даже не поймёт. Так делают слс, берлинетта, авент и куча других спортов, включая большинство грантуризмо машин.
Смысл в том, что в определенной ситуации, к примеру вывернутый руль, движение назад и небольшое изменение рельефа (наклон) под передними колёсами, ты симулируешь ситуацию когда передние колеса едут по разной траектории. Т.е одна покрышка едет по одной дуге и рельефу, другая описывает несколько иную. В итоге менее загруженное колесо сползает на заданную подвеской траекторию, покрышка делает прыжок грубо говоря. Подвеска жесткая, резины в ней мало, поэтому этот прыжок отдаёт на кузов. Поэтому тебе кажется что двигатель выпал.
В общем это нормальной, никакого криминала в этом нет.
__________________
best regards,
GAD team.
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 12:01   #4
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,504
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Цитата:
Сообщение от medvedeff Посмотреть сообщение
Серый, нет никакого бага. Это особенность любой жесткой подвески с коротким ходом и большим кастором. Дилер тебя даже не поймёт. Так делают слс, берлинетта, авент и куча других спортов, включая большинство грантуризмо машин.
Смысл в том, что в определенной ситуации, к примеру вывернутый руль, движение назад и небольшое изменение рельефа (наклон) под передними колёсами, ты симулируешь ситуацию когда передние колеса едут по разной траектории. Т.е одна покрышка едет по одной дуге и рельефу, другая описывает несколько иную. В итоге менее загруженное колесо сползает на заданную подвеской траекторию, покрышка делает прыжок грубо говоря. Подвеска жесткая, резины в ней мало, поэтому этот прыжок отдаёт на кузов. Поэтому тебе кажется что двигатель выпал.
В общем это нормальной, никакого криминала в этом нет.
Фуф понял - спасибо !!, только интересно куда этот удар идёт, сам источник толчка и если это будет часто, может ли что то отвалиться от таких ударов
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 12:19   #5
medvedeff
Модератор
возьму в аренду
Сообщений 15,536
Адрес Москва
Регистрация 29.11.2006
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Фуф понял - спасибо !!, только интересно куда этот удар идёт, сам источник толчка и если это будет часто, может ли что то отвалиться от таких ударов
Неа, ничего не отвалится.
__________________
best regards,
GAD team.
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 13:00   #6
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,504
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Цитата:
Сообщение от medvedeff Посмотреть сообщение
Перекрестились и купили хур?
не, у хурракана капот маленький, аж страшно но выглядит эффектно конечно
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 13:15   #7
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 28,791
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Тема супер
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 13:38   #8
medvedeff
Модератор
возьму в аренду
Сообщений 15,536
Адрес Москва
Регистрация 29.11.2006
Цитата:
Сообщение от Der Hammer Посмотреть сообщение
Тема супер
Ликбез
__________________
best regards,
GAD team.
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 14:54   #9
totheheavens
Завсегдатай
BMW M
Сообщений 2,348
Адрес Москва
Регистрация 18.12.2014
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
кому то что то меняли, кто то перекрестился - продал и купил Хурракан
__________________
63 AMG
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 16:40   #10
Admin
Администратор
AMG GT
Сообщений 19,504
Адрес Moscow
Регистрация 07.03.2005
Не, ну удар такой, что даже люди на площади обернулись
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 18:09   #11
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,331
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от medvedeff Посмотреть сообщение
Серый, нет никакого бага. Это особенность любой жесткой подвески с коротким ходом и большим кастором. Дилер тебя даже не поймёт. Так делают слс, берлинетта, авент и куча других спортов, включая большинство грантуризмо машин.
Смысл в том, что в определенной ситуации, к примеру вывернутый руль, движение назад и небольшое изменение рельефа (наклон) под передними колёсами, ты симулируешь ситуацию когда передние колеса едут по разной траектории. Т.е одна покрышка едет по одной дуге и рельефу, другая описывает несколько иную. В итоге менее загруженное колесо сползает на заданную подвеской траекторию, покрышка делает прыжок грубо говоря. Подвеска жесткая, резины в ней мало, поэтому этот прыжок отдаёт на кузов. Поэтому тебе кажется что двигатель выпал.
В общем это нормальной, никакого криминала в этом нет.
Саша красаучеГГ, разложил все по полочкам
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 18:10   #12
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,331
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от medvedeff Посмотреть сообщение
Перекрестились и купили хур?
Неее, в жопу ХурПер, лучше тогда уж ГТ2РС
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 18.04.2018, 23:26   #13
Leo AMG
Модератор
Mercedes-AMG
Сообщений 2,273
Регистрация 17.03.2010
Всегда на гтр на вывернутый руль эти “встряхивания” кузова, вроде на цешка тоже такое встречал, ничего страшного)
Цитата Ответить
Старый 19.04.2018, 09:11   #14
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Неее, в жопу ХурПер, лучше тогда уж ГТ2РС
всем Pista

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 24.04.2018, 11:47   #15
Diskovod
Новичок
'88 300TE
Сообщений 42
Регистрация 07.01.2009
Цитата:
Сообщение от medvedeff Посмотреть сообщение
Серый, нет никакого бага. Это особенность любой жесткой подвески с коротким ходом и большим кастором. Дилер тебя даже не поймёт. Так делают слс, берлинетта, авент и куча других спортов, включая большинство грантуризмо машин.
Смысл в том, что в определенной ситуации, к примеру вывернутый руль, движение назад и небольшое изменение рельефа (наклон) под передними колёсами, ты симулируешь ситуацию когда передние колеса едут по разной траектории. Т.е одна покрышка едет по одной дуге и рельефу, другая описывает несколько иную. В итоге менее загруженное колесо сползает на заданную подвеской траекторию, покрышка делает прыжок грубо говоря. Подвеска жесткая, резины в ней мало, поэтому этот прыжок отдаёт на кузов. Поэтому тебе кажется что двигатель выпал.
В общем это нормальной, никакого криминала в этом нет.
Только к ходу подвески и кастору это отношения не имеет.

Банально на современных мерседесах нет Аккермана и всё. Потому что принцип Аккермана улучшает манёвренность при парковке, но мешает при поворотах 150+ км/ч.



На рисунке показано полное соответствие принципу Аккермана, когда оба колеса проходят разные траектории без скольжения. Для этого рулевые тяги от кулаков должны приводится в движение на осях, сходящихся на центре задней оси.

Это полезное правило вредит быстрым поворотам.

Такие же жалобы на GLC и другие обычные телеги мерседес.

p.s. Не спрашивайте меня зачем Мерседес убрал Аккермана на GLC...

Последний раз редактировалось Diskovod; 24.04.2018 в 12:12.
Цитата Ответить
Старый 25.04.2018, 03:58   #16
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от Diskovod Посмотреть сообщение
..

p.s. Не спрашивайте меня зачем Мерседес убрал Аккермана на GLC...
не будем ) из Аккермана мы знаем только одного

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 25.04.2018, 05:08   #17
voron_141
Абориген
ML350 '08
Сообщений 3,705
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Снова сионисты!? И в подвеску МБ смогли проникнуть!?
Как страшно жить!
Там на подрамнике резинок нет.
__________________
Чудес не бывает...

Последний раз редактировалось voron_141; 25.04.2018 в 05:11.
Цитата Ответить
Старый 25.04.2018, 15:57   #18
medvedeff
Модератор
возьму в аренду
Сообщений 15,536
Адрес Москва
Регистрация 29.11.2006
Цитата:
Сообщение от Diskovod Посмотреть сообщение
Только к ходу подвески и кастору это отношения не имеет.

Банально на современных мерседесах нет Аккермана и всё. Потому что принцип Аккермана улучшает манёвренность при парковке, но мешает при поворотах 150+ км/ч.



На рисунке показано полное соответствие принципу Аккермана, когда оба колеса проходят разные траектории без скольжения. Для этого рулевые тяги от кулаков должны приводится в движение на осях, сходящихся на центре задней оси.

Это полезное правило вредит быстрым поворотам.

Такие же жалобы на GLC и другие обычные телеги мерседес.

p.s. Не спрашивайте меня зачем Мерседес убрал Аккермана на GLC...
Ты это где последний раз видел? В студебеккере 42 года образца?
Прежде чем глаголить про изобретение для самоходных карет, подумай насколько это реализуемо на практике в любом легковом авто начиная с 60-ых годов выпуска. «Убрал Аккермана из Глц?»
__________________
best regards,
GAD team.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...