[Некит_]

Все привет
Помогите кто чем может помочь
Скину фотки ниже
Куча проблем с АКПП
Куда копать и что делать даже не представляю
Объясню в 2 словах ситуацию с коробкой
Сначала упала в аварийный режим (ехала на 3 передаче) Р держал все было нормально
Как то приехал заглушил мотор ушел в магазин
Завел машину отпускаю тормоз машина начала ехать в перед переключил R тоже самое перепугался
Думал перегрелась заглушил подождал
Завожу и все приехали!(все передачи пропали полностью
При переключении на приборке передачи переключаются показывают
При переключении обороты падают не много
Это я так понимаю значит насос масло гоняет
Отвез в гараж
Т.к. ямы у меня нет сильно не залезешь под машину
Сфоткал проводку как я понял провода фишки и по-моему парочку из них оплавились
Масса с коробки вообще отвалилась
Подскажите куда она вообще крепится? Может у кого фото есть снизу
Знакомый сделал диагностику скину пару ошибок может что скажете подскажете
Я хочу просто контракт поставить
Ну думаю может дело быть в проводах а не в коробке
Куда лесть че посмотреть хелп!!
Фотки ужасные понимаю все торопясь делал ну как то так получилось

[Kolleso]

Стереть ошибки в АКПП,АБС, и Моторе.
Попробовать поездить. Прочитать посмотреть что появилось.
1-ый скрин это ошибки в АКПП?

Жгут АКПП попробуйте достать с разбора он отдельным разьемом от эбу до АКПП идет. Если с англичанина снимите там 4-х метровый будет, то вокруг можно как времянку прокинуть.

[Некит_]

Сообщение от Kolleso

Стереть ошибки в АКПП,АБС, и Моторе.
Попробовать поездить. Прочитать посмотреть что появилось.
1-ый скрин это ошибки в АКПП?

Жгут АКПП попробуйте достать с разбора он отдельным разьемом от эбу до АКПП идет. Если с англичанина снимите там 4-х метровый будет, то вокруг можно как времянку прокинуть.

Ошибки да 2 салинойда вроде обрыв цепи пишет
Спасибо попробую поискать косу может и вправду в ей дело

[Kolleso]

Сообщение от Некит_

Ошибки да 2 салинойда вроде обрыв цепи пишет
Спасибо попробую поискать косу может и вправду в ей дело

Частая проблема.
Коса одинаковая по разьемам и распиновке с 1996-2017 года. Отличия в длине проводки. Любой мерс с такой АКПП. 210,202,140,220,211-203(европа короткий жгут, англия очень длиный(пойдет)) W163 достаточный.

Крайний случай размотайте свой жгут, и найдите неисправность, обычно в области глушителя.

Исправив проводку, возможно(маловероятно ) ошибки остануться из-за выхода из строя эбу акпп.

жгут спускается из коробки из под эбу, под ноги пассажиру. Разьем разборный из него отшелкивается маленький 2 контактный разъем CAN сети(не режьте, все паять в конце(если будут места скруток)).