[Фёдр]

@Graff66 так morendi не программно. Они ставят чип, который прибавляет 30 л/с. Так же предлагает диллер.
А мне бы прошивку от 250 Глк.

[Graff66]

Сообщение от Фёдр

@Graff66 так morendi не программно. Они ставят чип, который прибавляет 30 л/с. Так же предлагает диллер.
А мне бы прошивку от 250 Глк.

Прошивку от 250го конкретно ставил только Антриб в Мск, но потом вроде перестали. Моренди именно программу меняет в блоке управления(я сам у них делал), а дилер вам коробочку воткнет в разрез топливной системе, которая тупо будет лить больше соляры.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Graff66]

@Sergob, я выше выложил ссылку на тему, давайте там обсуждать

[Morello]

Господа, а может у нас это [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] перелили масло при замене?

[НеЙода]

Сообщение от НеЙода

Кому -нибудь бублик приговорили уже с описанными в теме симптомами?

Как у одного известного классика -"молчанье было ей ответом ..."

Ну и хорошо - для себя вывела закономерность - при отсутствии стояния в пробках или просто минимизации и оптимизации маршрута пинков нет) ТТТ

[Morello]

Товарищи, как успехи?

[GeorgySMax]

Сообщение от Morello

Товарищи, как успехи?

Если для общей статистики, то у меня при плавном замедлении с 20-ти, до 10-ти и менее, периодически "подпихивает" в зад, но не критично, привык уже.

[Morello]

Был у дилера на то, диагностику отдельно коробки не делал, но по компу ошибок по коробке нет.
Мастер-приемщик сказал- что это нормально, пинки, констуктивная особенность, я так не думаю, говно это собачье, а не особенность, не должно этого быть при нормальной работе.
Так же он сказал, что они по гарантии даже такое не чинят... такие дела.

Если кто разбирал и починил или еще что - напишите.

[Artemy52]

Периодически пинает.... Забил...
Покурив ветку уверовался в правильности забития

[1molly]

Я вот тоже тут все перечитала, но так и не нашла своих симптомов))
В целом никаких пинков, но меня очень парит тема с быстрым стартом.
Вот например, сегодня после заправки, села в машину завела двигатель и как обычно не подождала секунд 10-15, а сразу нажала на педаль газа. Машина сняла ручник и такой пинок, потом залипание 1-2 секунды и дальше поехала как ни в чем ни бывало. Причем в момент пинка у меня ощущение, что тачка глохнет, а потом сама заводится, либо скидывает на нейтральную, а потом переключает на D.
Может это гребаная кнопка старт-стоп?
Причем обычно, после полной остановки выжидаю 10-15 секунд трогаюсь с этой кнопкой и с не снятым ручником, а потом выключаю старт-стоп. Если сделать все тоже самое, но сначала выключив кнопку старт-стоп, то тоже может дернуть, а может и нет)))

[NEC]

Сообщение от 1molly

... Может это гребаная кнопка старт-стоп?
Причем обычно, после полной остановки выжидаю 10-15 секунд трогаюсь с этой кнопкой и с не снятым ручником, а потом выключаю старт-стоп. Если сделать все тоже самое, но сначала выключив кнопку старт-стоп, то тоже может дернуть, а может и нет)))

Всегда "выключал/нажимал" кнопку "ЕСО (Старт/стоп)" сразу после того, как машина завелась, до включения рычага в положение "D". Никогда никаких пинков не было, так что дело "не в кнопке".

[Morello]

Получается никто не смог починить этот дефект(

[Antonio-kzn]

Сообщение от Morello

Господа, а может у нас это [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] перелили масло при замене?

Кто-нибудь проверял сей факт?
Не заметили что пинки появились после замены масла?

[Graff66]

@Antonio-kzn, нет. Были и до замены и после, проявляются исключительно после рваной езды с резкими торможениями(у меня)

[Rom@n_G]

Сообщение от Graff66

@Antonio-kzn, нет. Были и до замены и после, проявляются исключительно после рваной езды с резкими торможениями(у меня)

+1 аналогично 3 смены масла в коробке все одинаково

[Morello]

Коллеги, как успехи? Кто-нибудь что-нибудь сумел понять\починить?

[Graff66]

Сообщение от Morello

Коллеги, как успехи? Кто-нибудь что-нибудь сумел понять\починить?

Я понял давно. При резких разгонах и торможении, нужно в самом конце тормозить максимально «мягко» до полной остановки, чтоб «носом не клевать». Тогда и пинков нет, и пассажиры довольные)

А чем резче тормознешь в пол, чтоб прям вперед назад тебя в сиденье качнуло, тем сильнее получишь под зад от машины за такое панибратсво

[Rom@n_G]

Сообщение от Morello

Коллеги, как успехи? Кто-нибудь что-нибудь сумел понять\починить?

Я подчинил. Но это не бюджетно. Новый гидротрансформатор и соленоид блокировки гдт. Именно новый, а не восстановленный. Нормально восстановить дизельный бублик не возможно. Теперь можно наваливать и тормозить пинков 0. Мне говорили, что была партия бубликов с немного дефектной муфтой блокировки и вот она дает такое. Пинков нет, передачи переключает вообще не заметно.

[Morello]

Эх, жаль, что не бюджетно(
А прошивками коробки ничего не решить?
Пинки эти - единственное, что в машине не устраивает( ну и возраст...
видимо следующий владелец уже пусть меняет, если захочет...

[Rom@n_G]

Сообщение от Morello

Эх, жаль, что не бюджетно(
А прошивками коробки ничего не решить?
Пинки эти - единственное, что в машине не устраивает( ну и возраст...
видимо следующий владелец уже пусть меняет, если захочет...

Стояла последняя прошивка. Пинки усилились с возрастом. + рассказали про брак муфт. У кого вылезло в гарантийный меняли бублик, широко не афишировалось. Мне новый бублик достался очень не дорого. Так бы жаба задушила.