Добрый день! Мужики! Поменял все ролики и ремень, иной раз свист. Какой ремень поставить не свистящий? Слышал они бывают мягкие и жёсткие. Какой фирмы мягкие? Спасибо!
Свист может происходить от износа переднего шкива или шкива генератора.
Ролики как раз и менялись из-за переборки генератора, да и капали на ремень, свист пропадал, скорее всего ремень, у меня уже было такое, жёсткий. И ещё вот что странно, по экзисту подбираю ремень, почему то разные фирмы предлагают на одну и ту же машину, в данном случае Vaneo CDI 1.7, 91 л.с. ремни с разной длиной, 1715 мм, CONTITECH и Gates, и 1720 мм, Bosch, вот у меня сейчас стоит 1720, может вот из-за длины имеют место проскальзывания и следствие свист?
Онли ОРИГИНАЛ . И будет Вам счастье...
3 года- ни свиста ни писка.
Daimler Benz не производят сами ремни, ни того полёта птица, когда есть узкопрофильные компании, а покупают их у тех же Contitech , на них вешают звёздочку и толкают уже втридорога. Зачем переплачивать?
Я c 2007-го на Vaneo, никогда ничего не свистело, просто в этот раз неудачный ремень попался, который лежал у меня на полке нн-е количество лет, видимо я его когда-то и снял из-за свиста и оставил на аварийные случаи в дороге, а надо было заказать новьё. Сейчас пока прыснул вот этим , чтобы не разбирать всё днище и не лезть там в эти щели впихивать новый Contitech , посмотрим что будет дальше.
Ну не знаю...Я заказывал оригинал и мне привезли. причем без проблем . Синяя фирменная упаковка. И сделан он из другой резины. В общем совсем другой вид чем всякие контитехи и гэйтсы. По-этому наверно и не свистит . На укзисте и сейчас есть. только ждать долго. Я заказывал в другом магазине и привезли за 2 дня. А конти и гэйтс так и валяются в багажнике.
пс. чего то я по вашей ссылке не нашел что мерседес закупает где-то ремни.
__________________
ВСЕМ УДАЧИ!!!
WDB1680331J047070
--------------------
Последний раз редактировалось v539; 19.04.2017 в 19:12.
Извиняюсь сразу, что влез в чужую тему, та же проблема, на А168, 1,4 бензин 2002 года, намучился с ремнем, роликами и всей фигней, что ремнем крутится(меняю раз в год то одно то другое). Не могу найти пластик крышку, которая закрывает со стороны колеса и снизу всю эту байду(видимо грязь-вода летит на ролики), если есть номер детали, дайте пожалуйста. И еще, орет опять компрессор кондея, хочу попытаться исключить его из ручья хотя бы на время, можно-ли поставить туда ремень от бескродейной версии. Если можно, дайте тоже номер ремня для безкондея.
__________________
НАМ НЕ СТРАШЕН СЕРЫЙ ВОЛК, НАС У БОГА ЦЕЛЫЙ ПОЛК!
И/..., орет опять компрессор кондея, хочу попытаться исключить его из ручья хотя бы на время, можно-ли поставить туда ремень от бескродейной версии. Если можно, дайте тоже номер ремня для безкондея.
Длинный ( с кондеем) 5PK1750, 5PK1750 contitech, conti 5PK1750
короткий можно поставить 5PK1288, 5PK1289, 5PK1290, 5PK1291, 5PK1292.
Не могу найти пластик крышку, которая закрывает со стороны колеса и снизу всю эту байду(видимо грязь-вода летит на ролики), если есть номер детали, дайте пожалуйста.
Блин, ктожбы знал, что это называется заглушка подкрылка, а по номеру мне вывалило все мерседесовское, можно собрать неколько авто в люксовой комплектации но без этих крышек.
__________________
НАМ НЕ СТРАШЕН СЕРЫЙ ВОЛК, НАС У БОГА ЦЕЛЫЙ ПОЛК!
Опять визги из под правого крыла, скорее всего опять компрессор кондея, снова замены и ремонты, может я ремень коротковатый ставлю? Крышку поставил.При выборе ремня дают несколько вариантов, я так понял, они немного разной длины, там разбежка около см, может взять самый длинный? Кто нибудь такую проблему решал? Может я что то не понимаю кардинально? Сколько мерсов сменил, никогда так дико проблема не стояла!
__________________
НАМ НЕ СТРАШЕН СЕРЫЙ ВОЛК, НАС У БОГА ЦЕЛЫЙ ПОЛК!
Спасибо, но тут помпа как раз без вопросов. По очереди накрываются то ролики, то подшипники крмпрессора кондея, то подшипники генепатора, прямо мистика какая-то. Думал из под колеса грязь с водой на них летит, крышку поставил(боковую зглушку) ненадолго помогло.
__________________
НАМ НЕ СТРАШЕН СЕРЫЙ ВОЛК, НАС У БОГА ЦЕЛЫЙ ПОЛК!
Не знаю! Но у меня на этих машинах слабое место. На а-шке постоянно ролики накрывались, один раз помпа, один раз подшипник кондея. На генератор я сразу крышку поставил, за 100 тыщ не разу. Но раньше подшипники другие были, они из нержавейки туда ставили. Теперь на б-шке, помпу уже поменял, ролики уже два раза сменил за 20 тыщ, ремень сменил два раза. Хотя защита стоит от бампера до глушителя. Но подшипники сейчас на роликах совсем не качественные, они уже даже с пластиковыми сепараторами ставят. Про нержавейку уже речь не идет. максимум турция, причем какого производителя не купи, они все одинаковые. Я теперь каждое годовое ТО, снимаю все ролики и набиваю их смазкой синей для ступичных подшипников. На год хватает. А то было раз в 300 км от дома оторвало этот ролик, и на эвакуаторе домой ехал.
