Приветствую всех!
Очень понравился w211 рестайлинг. Начитаясь кучу тем на разных форумах про выбор и покупку Мерседеса и в частности w211, наслушавшись от знакомых что это не авто, а баблосос. И я решился убедится в этом на своей шкуре.
Всех болячек не избежишь. По этому:
Мой выбор пал на МВ Е280 4matic W211 рестайлинг 2007-9год. Бюджет 700т.
Живу я в Мурманске по этому полный привод тут себя оправдает. Снег, гололед 6+ месяцев в году. Покупать буду авто в Москве или в области.
Просмотрев в течении последних 2х месяцев объявления на автору и авито понял что 700т за живой и бодрый авто это хорошо. Без панорамы, без обвеса и прочих вы**онов.
Понятное дело что заключительной частью покупки будет поездка на диагностику.
1. Что именно говорить чтоб там смотрели?! Если лкп сами проверили, номера все пробили, электронику всю проверили (методом использования), на авто покатались, и под днище заглянули.
2. Как проверить на 272 двиг. меняли ли коллектор и цепь? А что если чеки и печати дядя Ваня сделал за бутылку?
3. Посоветуете еще что нибудь?
я пока решал финансовые вопросы в связи с тем что прошлую машину нехило стукнул...
вобщем вопрос актуальный, я посидел\посмотрел w210 имхо они длинные. После моего хэтчбека длиной 4 метра, метр напрягает. Плюс я люблю активно ехать в потоке, без резких перестроений, но с поворотниками, плавно всех опережая. На такой барже вряд ли получится.
w204 мне внешне нравится но в салоне мне кажется он какой-то...скушный...
а как по комфортну w203 и w204?
мне лично нравится кузов w203, я на нём ездил буквально пару дней года 3 назад, оставил о себе только положительны впечатления)
5 мая купил w211 E230 2007 года. За 710т. Я второй хозяин. Авто в родной краске в круг. Есть сколы но не беда. Нет люка, но мне он и не нужен был. Оказывается найти хороший авто и не дорогой почти невозможно. Искал вместе с другом который занимается подбором авто в Москве. Так что проверяли все что только можно, когда определился с автомобилями из которых нужно выбрать свой, полезли видео эндоскопом в цилиндры. 280 и полноприводный не потянул финансово. 830т самый дешевый.
Только не надо говорить что подождал бы поискал бы еще, объявлений куча и дешевле. Согласен, но вы сходите и посмотрите что продают(дрова, ..авно). Миллион авто продают 5ятые лица, перекупы, агентства. И только единицы реальные хозяева авто, которые знают в коком состоянии их авто и цену тоже знают.
Так что будут какие вопросы спрашивайте. И удачи всем.
Авто на [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Последний раз редактировалось Medivh; 02.09.2017 в 10:13.
5 мая купил w211 E230 2007 года. За 710т. Я второй хозяин. Авто в родной краске в круг. Есть сколы но не беда. Нет люка, но мне он и не нужен был. Оказывается найти хороший авто и не дорогой почти невозможно. Искал вместе с другом который занимается подбором авто в Москве. Так что проверяли все что только можно, когда определился с автомобилями из которых нужно выбрать свой, полезли видео эндоскопом в цилиндры. 280 и полноприводный не потянул финансово. 830т самый дешевый.
Только не надо говорить что подождал бы поискал бы еще, объявлений куча и дешевле. Согласен, но вы сходите и посмотрите что продают(дрова, ..авно). Миллион авто продают 5ятые лица, перекупы, агентства. И только единицы реальные хозяева авто, которые знают в коком состоянии их авто и цену тоже знают.
Так что будут какие вопросы спрашивайте. И удачи всем.
Авто на [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Добрый день! Он наверное не дорогой пока не сломался?
Это у меня у друга мазда 6я была, он 2 года на ней ездил, ничего не вкладывал практически, а через 2 года оказалось что ему нужно сделать ремонта за 100к. х_Х
Добрый день! Он наверное не дорогой пока не сломался?
Это у меня у друга мазда 6я была, он 2 года на ней ездил, ничего не вкладывал практически, а через 2 года оказалось что ему нужно сделать ремонта за 100к. х_Х
Не дорогой это значит состояние авто соответствует более или менее цене. Но продают хлам 2004г.в. по цене не плохого авто 2008г.в. Каждый хочет завысить цену тысяч на 100000 чтоб потом еще поторговаться если ТЫ при осмотре найдешь косяки за которые можно это скинуть. А не найдешь, 20000 скинет и продаст. Это пример цифры гораздо больше.
А в таких авто еще и много скрытых проблем которые могут выявится позже, либо время уже подошло либо качество эксплуатации авто дает о себе знать.
Покупая авто среднего класса, да еще и 10ти летнюю, я готов вкладывать 100т в год. И к тому что ГРМ выйдет из строя и другие болячки данной марки.
А вы готовы? Нет. тогда не стоит даже думать о MB.
Последний раз редактировалось Medivh; 02.09.2017 в 14:58.