и если даже можно найти нормальную 19ю резину, то высота профиля слишком непрактична, ежели ездить за пределы мкад)
Я каждый день за его пределами))). В пределах МКАДа только ползать можно).
И на дальняки ездил не раз).
Цитата:
Сообщение от dimastiy
что за резина которая комфортная? просто интереса ради
Как и пишут выше, Гудик Ф1 асим. очень комфортен.
Я катал второй, как раз обул на 19-е после 18-х с 3-им контиком, и стало прилично комфортней))).
Но у второго асиметрика был минус, сама резя слабовата. Идёт винтом через пару сезонов. Т.е. я её выкинул через два года, хотя протектор еще был.
Что еще мне не понравилось, скучновата даже после более старого 3-го Спорт Контика. Никакого удовольствия от рулежки нет после него.
Поэтому отказался от всех этих гудиков).
Резю нужно выбирать под свои предпочтения и стиль вождения.
ну это смотря где, в тамбов не гонял?
там без колес останешься вообще)
У меня друган туда ездит часто на Волько S60). Бывают дороги хуже).
И по ним я тоже ездил). Помню в Углич поехал, навигатор прожил. Вот там был участок, дороги не было совсем. Точнее направление с ямами в полметра глубиной, и эти ямы каждый метр по всей дороге)). Ну там полный абзац короче). Скорость была 10-20 км/ч, и траектория пьяного водителя)).
Редкие жыпы там ехали около 40 км/ч, один сумашедший на Ниве ехал 60-70, колеса прыгали см по 40))). Ну кароче танковый полигон))).
Ну а так по Золотому кольцу проехал, в целом норм, кое-где раздолбано, но 19-х везде пролетел гуд. Ковка рулит))).
Цитата:
Сообщение от dimastiy
стиль вождения агрессивно-прогрессивный
пзеро шлак точно
Пзеро шлак. Если агрессивно, то нафих нужны все этики Гудики)).
Цитата:
Сообщение от dimastiy
пс а щас у тебя че стоит?
Я сделал для себя один вывод: буду теперь ставить только топ).
Ездил на Контике спорт контакт 6.
Сейчас на Мишке PS4s .
Остальное за 3000 руб. даже не интересно))
Ну хотя нет. Если бы у меня был ЗП, то тогда можно и китай воткнуть, и менять резю каждые 2 недели)).
Вадим, это на видео ваш так ходит? Я бы менял незамедлительно, люфт очень сильный.
У меня на ТО приговорили на пробеге 99 тыс., люфт был 1,5-2 мм, по сравнению с видео - у меня вообще ни о чем ситуация. Кардан привезли за 63 тыс. и 5 тыс. замена, не у дилера. У дилера с моими скидками 80 + 25 соответственно.
Вадим, это на видео ваш так ходит? Я бы менял незамедлительно, люфт очень сильный.
У меня на ТО приговорили на пробеге 99 тыс., люфт был 1,5-2 мм, по сравнению с видео - у меня вообще ни о чем ситуация. Кардан привезли за 63 тыс. и 5 тыс. замена, не у дилера. У дилера с моими скидками 80 + 25 соответственно.
Нет.Не мой славу богу.
Просто на Драйве нашел пост о замене кардана с этим видео.
Теперь на ТО так проверяю.
Последний раз редактировалось Вадим***; 13.08.2020 в 22:25.
Ремонтируют.Меняют крестовину.гарантия пол-года и все.
Цена с балансировкой кардана от 10 до 15 тыс руб.
В колхозах и за 2-3 тыс руб заменят и приварят крестовину от жигулей.
Короче не для меня.
. Ковка рулит))).
.
