[cosmos71]

Доброго времени суток!
Лето закончилось!
Пока свежи воспоминания, прошу Вас оставить свои отзывы об эксплуатации ЛЕТНЕЙ резины на Вашем авто.
Заполняем таблицу для голосования!
Если не учел Вашего любимого производителя шин- сорри, отпишите про неё в своих комментах.
Для более удобного восприятия темы пишите:
1.Марка и модель авто.
2.Производитель шины.
3.Название модели шины с указанием размерности и состояния на момент установки.
3.Пробег на данных шинах( хотя бы приблизительно).
4.Оценка, которую Вы ставите шине( по 5-бальной системе).
5.Комментарии, личные ощущения.
Надеюсь, что статистические данные, полученные из этой темы, помогут при выборе шин к следующему лету!

[S1ay]

Vredstein Ultrac 245х40х17

Доволен как слон. Отличнейшая резина.
Покупал новой. Пробег тысяч 5

[cosmos71]

W210, Мишлен ПРИМАСИ HP, 225/55/16, ставил новую, пробег 7000км, оценка 5-(считаю, что ценник несколько завышен на неё).
Шина очень понравилась: прекрасная курсовая устойчивость, торможение, разгон.
Начинает работать с самого начала, т.е не требовательна к прогреву.По дождю на твердую 4+.
Износостойкость выше всяческих похвал, крепкая: после попадания в приличные ямы(2 раза) грыж нет!
До этого стояли Мишлен Примаси(1 поколения).Примаси НР значительно более совершенная и износоустойчивая шина.

[Peiper]

Мне всё равно.Выбираю обычно из Continental,Dunlop,BRIDGESTONE,Goodyear,Michelin,N okian,Pirelli.Разницы не замечаю.Сейчас стоят Dunlop SP-9000.

[nazim]

континенталь однозначно брал вперед новые конти 3 225\40\18 назад б\у конти 2 255\35\18. нти отлично тормозит и держит дорогу. но имеет очень мягкие борта так я набил 2 шишки на колесо и порвал(покоцал борта) впереди. а сзади нормально но там и нагрузка на ось меньше.
сейчас поставил вперед гудьер 245\40\18 а назад 275\35\18.
вот субьективное мнение товарища который часто ездиет со мной: раньше когда ты тормозил я вылетал из сидения и не успевал руками схватиться за шиток и ударялся локтями, а теперь даже не вылетаю.

[cosmos71]

У супруги VW GOLF5, весной поставил Michelin Energy Saver(производство Италия), размер 205/60/16(намеренно поставил профиль 60% вместо 55%),
шины ставил новые,проехали за лето 4000км.Оценка 5 баллов!
Прекрасная комфортная шина, тихая, по дождю 5 баллов.Износа за 4000км практически нет(меньше 0.5мм).
Про спортивные характеристики не скажу, т.к. ГОЛЬФ с мотором 1.6(102 л.с.)+АКПП.
Да, прекрасная курсовая устойчивость!На сухом асфальте добиться срабатывания АВS практически невозможно.

[xrsanek]

Нокиа Z 225\50 спереди пробег 22 000 остаток протектора 5 мм. Единственное на поворотах скорость сбрасывать надо...борта немного подьедены!
Нокиа Z 245\45 сзади пробег 12 000 остаток 6 мм. Отлично.
Счас дожди так вот жопа на 5- оцениваю, а вот рожа на 4-. В лужу вскакиваешь плывет!

[fvv]

Toyo Proxes T1R - нереальная крутатень! (Япония)
боковины усиленые - влетать в повороты, середина мягкая - нешумная, совмещено не совместимое, седня в ливень всплыл в повороте только при 160км/ч
минус есть - вылетая с асфальта на на гальку (грунтовку) на скорости курсовая устойчивость снижается - расплата за протектор.

– краса и гордость всей линейки. В конце 2004 года эта новинка казалась неземным чудом, которое вряд ли приживётся в этом жестоком мире. Внушительная цена перекрывала все плюсы - как привычное качество, так и дизайнерское новаторство. (от себя - в 2006г. ходил на нее заглядывался цена была 12-17т.р/шт.)
И только теперь, спустя годы, можно смело признать, что Toyo Proxes T1-R – это родоначальник совершенного поколения покрышек, эра которого не прошла до сих пор, а, напротив, лишь набирает обороты.
Данные шины с V-образной текстурой протектора были разработаны для спортивных седанов и универсалов с целью обеспечения предельной устойчивости на внушительной скорости. Соответственно, требовалось сохранить управляемость как на мокрой, так и на сухой дороге при незначительном уровне шума и не забыть о комфортности управления.
Это достигается за счёт использования уникального состава силиконового компаунда, главная задача которого – эффективно справляться с высокими температурами раскалённого асфальта.
Благодаря модифицированному профилю шины, снижается неравномерный износ поверхности и, следовательно, изменения структуры покрышки. Положительным моментом является увеличение срока службы резины.

Особенности покрышки Toyo Proxes T1R:
1. Новый состав резиновой смеси с добавлением силики:
Высокая прочность протектора обеспечивает прекрасные характеристики на сухом дорожном покрытии и повышенное сцепление на влажном. Новый состав с силикой сводит к минимуму нагрев шины.
2. Направленный V-образный рисунок протектора с V-образными основными канавками:
Обеспечивает хороший водоотвод.
3. Жесткое боковое ребро:
Предотвращает неравномерный износ, обеспечивает низкий уровень шума до стадии износа.
4. Глубина боковых прорезей +0.5 мм (сравнение с РХТ1S):
Обеспечивает более долгий срок службы.
5. Край со спиральной намоткой и бесшовная конструкция:
Обеспечивает высокую надежность на высоких скоростях и равномерное распределение нагрузок.
6. Обшивка из высокомодульного полиэфира или искусственного волокна:
Обеспечивает точную реакцию на рулевое управление и прекрасную силу сцепления.
7. Высокопрочная резина борта шины:
Обеспечивает точность управления.
8. Защита для обода:
Обеспечивает защиту фланца обода от царапин и истирания.

[keksik678]

купил машину на мишке пилот примаси
какая то круглая она по ободам...

[Peiper]

Решил посмотреть,что написано о шинах,на которых сейчас езжу.Вот описание простых,не КРУТАТЕНЬ,шин Dunlop SP SPORT 9000
Sport 9000 — спортивная шина с направленным рисунком протектора высшего класса, плод совместной разработки немецких и японских инженеров компании Dunlop.
Формула резиновой смеси с силиконовыми составляющими и инновационный дизайн протектора гарантируют отличное сцепление и высочайшую курсовую стабильность на дороге. Эксклюзивная технология «Гидро-Макс» сводит к минимуму эффект аквапланирования и обеспечивает надежные тормозные характеристики как на сухом, так и на мокром покрытии. Оптимизированная конструкция и применение новейшего бесфланцевого гибридного каркаса (PSP-Beta технология) снижают внутренний и внешний шум при исключительном уровне комфорта и сцепления с дорогой в любых дорожных условиях. Водители, предпочитающие спортивный стиль езды, несомненно оценят точное, предсказуемое поведение шины, высокий пробег и безопасность модели Sport 9000.
И что?!По описанию не хуже,вроде.Тот же силикон и т.п. В чём необычайная крутость вышеописанных японских? Я конечно в шинах не спец,извините если что...

[Kicherer]

на 19 дисках при спорт езде данлоп летят боковины, сцепление не очень, мишлен супердержак, прилипает, но стирается быстро, конти последние держат чуть хуже мишлена, но надежны и ходят дольше!! на сухом асфальте у меня тока 295 мишлен не дает пробуксовки..тока стоит дофига, а из новых toyo которые выше реально недорогая и качественная резина!

[becka]

Брал в начале сезона TOYO T1 R. Прошла 30. 000 мне понравилась. Ещё бегать и бегать, состояние гуд. 275/35/18 245/40/18 Немного шумновата, но держит дорогу прекрасно. Ехал с Каширы 240 км.ч без притензий.

[Peiper]

В вопросе выбора шин,думаю не мало важно то,кто как ездит.
Я например не гонЩЕГ,240 км/ч не езжу,максимум 150-160.Стиль вождения спокойный.Поэтому,Dunlop SP SPORT 9000 мне за глаза.И мне не важно,как эта резина поведёт себя на мокром асфальте в ливень,при входе в крутой поворот на 250-ти км/ч.

[dim@n]

Сезон откатался на Dunlop SP SPORT 9000 (205/55/R16), ставил новую. Проехал около 15000, износ незначительный. Характеристиками на мокром и сухом асфальте остался доволен.

[becka]

Я думаю сдесь нет тупоголовых которые на 250-ти в ливень входят в поворот. А как ведёт себя резина на мокром асфальте должно интересовать.

[noobis]

+1 за T1R, но шумновата

[Roman W203]

были и данлопы и конти, сейчас эта NITTO INVO шикарная резина...

[Wlad]

ContiSportContact™ 3 передние 245/40/18 задние 275/35/18 Новые стояли на машине с завода. На сегодня пробег 5500. Очень понравились.

[creg77]

удивляюсь резине которая стоит у меня уже 5 лет, она не хочет изнашиваться
ни одной грыжи, не повело, не бьет и нет вибрации, держит хорошо.
и похоже что не один сезон еще поездит
сделана в Италии.
только уже не продается нигде похоже.

[sss05]

BRIDGESTONE TURANZA ER300 -отличная резина
Пробег три сезона - 60 тыс, еще два точно отъездит.