[V6_3.2]

Сообщение от Versace

Мне такой вариант предлагали, когда разбирался с авто супруги. Сказали, что выгорает какой-то элемент на плате. Правда в том случае не в блоке есп, а в другом блоке была логика управлением усилием.



Как уж на сковородке.

Я свою позицию пояснил предельно понятно, в ответ вижу кидание фекалиями. Сначала выдаем отсутствие знаний за "секрет", потом сливаемся без пояснений, выдавая банальные функции старухи за какие то невероятные познания. То что я имел ввиду тебе и самому понятно раз уж ответил про телеметрию но там как бы уже совсем другой уровень знаний требуется что я в итоге узнать и хотел. Поэтому здесь еще разобраться нужно кто из нас уж на сковородке, балаболить каждый может.

[Andrey45]

Сообщение от dimastiy

неа

я вот не помню, там отдельный блок или интегрирован в ESP
бывает и так и так



ну я бы оба заменил и забыл про это
так проще

Шланг высокого давления сторонних производителей редко бывает. В основном оригинал.

[550Тый]

Сообщение от Andrey45

Шланг высокого давления сторонних производителей редко бывает. В основном оригинал.

дак пришел в любую контору кто гидравликой занимается ,отдал концы старого шланга ,вот тебе сторонний производитель ..

[V6_3.2]

Не прокатит, там какой то финтифлюшный шланг. Отдавали что бы изготовили, шланг по итогу распирает, руль рывками ходит. Оригинал не нашел, взял обе магистрали какого то китайского производителя, других и не было, накинул пружины от оригинала на места перегибов и поставил. Работает четко, нигде не сифонит.

По крестовине кому интересно, диаметр 16мм, высота 44мм, есть заменители, снимаем старую, ставим новую, керним, хватит до конца жизни автомобиля.

Ну и не забываем проверить клапан который стоит на выходе из гур, магистраль высокого давления, он собирает все сопли, датчиков на нем нет, если работает коряво ошибок по нему не выдает. Снимается легко, промывается просто.

[Versace]

Сообщение от V6_3.2

Я свою позицию пояснил предельно понятно, в ответ вижу кидание фекалиями. Сначала выдаем отсутствие знаний за "секрет", потом сливаемся без пояснений, выдавая банальные функции старухи за какие то невероятные познания. То что я имел ввиду тебе и самому понятно раз уж ответил про телеметрию но там как бы уже совсем другой уровень знаний требуется что я в итоге узнать и хотел. Поэтому здесь еще разобраться нужно кто из нас уж на сковородке, балаболить каждый может.

Ладно, закопали, звёздную истерию в топку.

[Andrey45]

Сообщение от 550Тый

дак пришел в любую контору кто гидравликой занимается ,отдал концы старого шланга ,вот тебе сторонний производитель ..

Так я и заказывал. Работает нормально, без рывков, но новый насос начал стонать. Мастера по гидравлике сразу предупредили что так будет. Сказали что внутри типа спираль убирающая завихрения и вибрации.

[dimastiy]

Сообщение от Andrey45

В основном оригинал.

ну оригинал да, недешево. зато заменил и забыл.

[Andrey45]

Сообщение от dimastiy

ну оригинал да, недешево. зато заменил и забыл.

Ну да, хозяин 220го купил оригинал, недёшево, заменил и забыл. Есть, конечно, кто денег вваливает. Но как показывает практика редко.

[Volga]

Кстати есть новый шланг для гур на w220. Подробности в личку