Для информации.
R171 3.0 slk280
Езжу на оригинальных R16 разношироких дисках, резина перед 205/55 r16, зад 225/50 r16
На зиму приобрёл оригинальные диски от Mercedes c-class w203 (по-моему)
Так вот когда уже смонтировали на диски зимнюю резину и начали ставить на машину колёса, с родными болтами. Болты оказались слишком длинными и диски слишком глубоко садились, не упирались конечно и не цепляли, но сели глубже чем родные.
Принял решение не менять болты, а просто поставить проставки, перед 10мм. Зад 18мм.
Этого хватило и чтобы не менять болты, и чтобы диски не так глубоко садились.
Как вам такое?
245/40 R18
Диски оригинал Mercedes-Benz AMG
Перед 8.5, ет 48
Зад 9.0 ет 54
Пришлось поставить блинчики проставки между дисками и ступицей (тормозным диском):
Перед 15мм.
Зад 18 мм.
Думаю надо было бы проставки поставить побольше но в наличии были только такие.
... с
Перед 15мм.
Зад 18 мм.
Думаю надо было бы проставки поставить побольше но...
Тема про резину и диски. Но, не забывайте про длину болтов. Как в предыдущем посту, на других дисках были прокладка 10 и 18, а болты одинаковые? Сколько витков закрутилось? На это надо обратить внимание.
... Но, не забывайте про длину болтов. Как в предыдущем посту, на других дисках были прокладка 10 и 18, а болты одинаковые? Сколько витков закрутилось? На это надо обратить внимание.
Да, да это точно! Извиняюсь что забыл об этом написать.
Болты у меня стояли оригинальные длинные, и для задних дисков пришлось сточить 1мм. На каждом болту для задних дисков, так как при установке задние колеса попытались покрутить включив нейтральную передачу, а болтами ели ели, но всё-таки цепляло пружинку прижимающую колодки ручника. При откручивании (ослаблении) болтов задних колёс на пол оборота, звук пропадал.
На болтах, на самом их кончике есть небольшой выступ как раз примерно 1мм. Его и сточил аккуратно, после чего даже после протяжки болтов ничего не цепляет.
Попробовал поставить диски от E-klass 245/40R18 на SLK r171
Так как осень уже заканчивается, а кататься на кабриолете желание не отпадает, приходится менять колёса летние на зимние. У моего Mercedes-Benz SLK 280 два комплекта колёс: лето и зима, и оба собраны на разношироких оригинальных дисках в размере R16. Но так как у меня есть возможность взять на время разноширокие диски с зимней резиной 245/40 R18 от Mercedes-Benz E200 W112, я решил попробовать поставить эти колёса на свой Мерседес SLK 171 кузов.
Посмотрев по таблице дисков и резины возможных для установки на Mercedes-Benz SLK R171, увидел что такие диски с такой резиной не подойдут для моего Мерседеса без каких либо доработок в виде проставок между тормозными и колёсными дисками. Так как для установки на Mercedes SLK r171 дисков R18 диски должны соответствовать параметрам R18x (от 7,5 до 8,5) ET 28-37 для передних дисков, и R18x (от 8,5 до 10) ET 28-35 для задних дисков. И резина должна быть 225/40 R18 передних колёс и 245/35R18, 255/35R18 для задних колёс. А у колёс от Мерседеса Е-класса диски передние R18x8,5 ET48 и задние R18x9 ET54, а резина 245/40R18. Следовательно надо менять вылет дисков (ET) и общий диаметр колеса больше чем положено устанавливать на мой Мерседес SLK.
В итоге с проставками колёса от E-klass, встали на SLK-klass и даже ничего не цепляют.
Как-то Так!
