[EgorovSergey]

Сообщение от EgorovSergey

Заказал на еxist оригинал за 441)))) мне б фото вашего,чтоб сравнить,если найдете,буду признателен!

Фильтр пришел,оригинал?

[Morello]

Вообще очень похож на оригинал

[EgorovSergey]

Сообщение от Morello

Вообще очень похож на оригинал

и вот его я купил за 400 руб))

[VadimM79]

Сообщение от Warlock1979

Друзья, как часто меняется топливный фильтр на дизеле 220d ?

Для РФ вроде раз в 60т.
На моей машине менял первый владелец у ОД на 57т, сейчас подходит 120т, собираюсь менять. В принципе 60т нормальный интервал. В ЕС может быть и 75т

[VadimM79]

Сообщение от Warlock1979

Подскажите, а где вообще посмотреть перечень регламентных работ по пробегу/времени. А то у меня из-за криворуких сервисменов напрочь сбита работа assyst plus, теперь приходится гадать, что менять на ТО.

Вообще в WIS. Я тоже искал какой то официальный регламент, но пока не нашёл.

[VadimM79]

Сообщение от EgorovSergey

Фильтр пришел,оригинал?

Как Германия написана на самом фильтре?

[EgorovSergey]

Сообщение от VadimM79

Как Германия написана на самом фильтре?

Других фото нет,уже поставил на авто

[Андрей И.]

Сообщение от Morello

Вообще очень похож на оригинал

Я тут много фото фильтров скидывал на форуме и все они очень - очень похожи на оригинал и стоят от 400 рублей до 1500))))
А у дилера стоят от 4000 до 15000₽)))

[Андрей И.]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Warlock1979]

Сообщение от VadimM79

Вообще в WIS. Я тоже искал какой то официальный регламент, но пока не нашёл.

Регламент (точнее сервисный лист) я нашёл, там вообще интересные интервалы замены прописаны, к примеру 50 тык/3 года для некоторых вещей. Как это увязывается с межсервисным интервалом в 15 тык вообще непонятно.

[VadimM79]

Сообщение от Warlock1979

Регламент (точнее сервисный лист) я нашёл, там вообще интересные интервалы замены прописаны, к примеру 50 тык/3 года для некоторых вещей. Как это увязывается с межсервисным интервалом в 15 тык вообще непонятно.

А у Вас интервал 15т? У меня 10т и вроде у всех дорестайлов 10т для РФ естественно, в ЕС там совсем по другому.

[EgorovSergey]

Сообщение от VadimM79

А у Вас интервал 15т? У меня 10т и вроде у всех дорестайлов 10т для РФ естественно, в ЕС там совсем по другому.

Если масло на пао основе,10 тыс можно ездить. Обычная синтетика, гидрокрекинговая,7.5 тыс и под замену,это все касается городского использования.

[Warlock1979]

Когда машину покупал, было сказано межсервисный интервал 15 тык или один год. Масло было обозначено с допуском 229.52. Всё, понятное дело, со слов манагера. Я для себя решил, что буду делать промежуточную замену масла каждые 7.5 тык. Как на самом деле 10 или 15 хотелось бы разобраться.

[VadimM79]

Сообщение от EgorovSergey

Если масло на пао основе,10 тыс можно ездить. Обычная синтетика, гидрокрекинговая,7.5 тыс и под замену,это все касается городского использования.

Мы говорим про разные вещи! Вы про желательные интервалы, а я про регламент заложенный производителем, он прописан в Ассист плюс и машина сама напоминает, что пора на ТО.

[EgorovSergey]

Сообщение от VadimM79

Мы говорим про разные вещи! Вы про желательные интервалы, а я про регламент заложенный производителем, он прописан в Ассист плюс и машина сама напоминает, что пора на ТО.

15 тыс регламент производителя,считается,что масло свои св-ва к 7 тыс вырабатывает

[VadimM79]

Сообщение от Warlock1979

Когда машину покупал, было сказано межсервисный интервал 15 тык или один год. Масло было обозначено с допуском 229.52. Всё, понятное дело, со слов манагера. Я для себя решил, что буду делать промежуточную замену масла каждые 7.5 тык. Как на самом деле 10 или 15 хотелось бы разобраться.

Как я выше написал интервал заложен в ассисте.
Масло по последним требованиям 229.52, но основная часть ОД заливала 229.51 вплоть до 21 года, а многие и дальше.
Меня 10т вполне устраивает, на всех своих авто последние 20 лет меняю раз в 10т, у меня это получается 280-320м/ч в зависимости от сезона. Годовой пробег 30-35т. Ни с одним авто проблем не было, продавал с пробегами 200, 250, 280, всё отлично.

[EgorovSergey]

Сообщение от VadimM79

Как я выше написал интервал заложен в ассисте.
Масло по последним требованиям 229.52, но основная часть ОД заливала 229.51 вплоть до 21 года, а многие и дальше.
Меня 10т вполне устраивает, на всех своих авто последние 20 лет меняю раз в 10т, у меня это получается 280-320м/ч в зависимости от сезона. Годовой пробег 30-35т. Ни с одним авто проблем не было, продавал с пробегами 200, 250, 280, всё отлично.

У меня сейчас пао масло залито,на нем планирую 10 тыс проезжать(эксплуатация город преимущественно),на синтетике 7.5,больше не езжу

[VadimM79]

Дело не только в ПАО, а также в пакете присадок, разные масла по разному срабатываются, на оил-клабе масса анализов отработок говорит об этом. А также срок службы масла оценивается в моточасах а не в км. На турбобензинках особенно при активной езде по городу может и надо сокращать до 7-8т (250мч), на дизеле вполне нормально 10т ходит. Много качественных масел которые свободно выдерживают 300-350мч. Опять же вопрос годового пробега, масло имеет свойство окисляться и терять свойства от времени. Кто-то ездит 10т в год а кто-то 50т это тоже надо учитывать.

[Kazhurik]

Дорогие одноклубники, по затмению головы взяла расходники для ТО на GLC 220d 15-19 год, а у меня рестайл. Фильтры не подошли. Заберите в Спб , 3 фильтра купила за 9500. Предложите свою цену .

[Dmitriy29]

Сообщение от Kazhurik

Дорогие одноклубники, по затмению головы взяла расходники для ТО на GLC 220d 15-19 год, а у меня рестайл. Фильтры не подошли. Заберите в Спб , 3 фильтра купила за 9500. Предложите свою цену .

Добрый день.
A6511800109 за сколько продаете?