[gregoro]

Добрый день!

Давно хочу себе взять е-класс купешку новую (просто бомбический салон на мой взгляд переплевывает практически все возможные недостатки).

Но один недостаток все же смущает очень сильно - низкий клиренс. Живу не в Москве... Поэтому вопрос чувствительный.

В конфигураторе есть возможность взять подвеску с пневмой и изменяемым просветом...

Собственно вопрос - а на сколько см там реально поднять машину вообще с этой опцией?
Дилер внятно сказать не смог, на самом сайте тоже ничего...

Это игрушка просто? Или хотя бы см 3-4 поднять даст?
Буду очень благодарен за ответ!

[Денис Демидов]

Сообщение от gregoro

Дилер внятно сказать не смог

Потому что во всех общедоступных документах от производителя нет чётких цифр. Если бы дилер назвал точную цифру, он бы вас обманул. Поэтому стоит этому дилеру доверять.

[gregoro]

Сообщение от Денис Демидов

Потому что во всех общедоступных документах от производителя нет чётких цифр. Если бы дилер назвал точную цифру, он бы вас обманул. Поэтому стоит этому дилеру доверять.

Я уже понял, что точных цифр нет.
Мне можно и неточную) Тут я не дилера проверяю, а прежде всего хочу для себя выяснить информацию.

То есть ответ типа "да там сантиметр максимум прибавит, баловство..." или "ну, точно не замеряли, но субъективно на полладони примерно поднимается" меня бы вполне устроил.

[Денис Демидов]

Сообщение от gregoro

Я уже понял, что точных цифр нет.
Мне можно и неточную) Тут я не дилера проверяю, а прежде всего хочу для себя выяснить информацию.

То есть ответ типа "да там сантиметр максимум прибавит, баловство..." или "ну, точно не замеряли, но субъективно на полладони примерно поднимается" меня бы вполне устроил.

Примерно 3 см ))

[gregoro]

Сообщение от Денис Демидов

Примерно 3 см ))

Спасибо!
3 см - уже неплохо)
Хоть 13 вместо стационарных 10ти)

[Денис Демидов]

Сообщение от gregoro

Спасибо!
3 см - уже неплохо)
Хоть 13 вместо стационарных 10ти)

Да, опция стоящая. Но не ждите мягкости от неё. Сейчас на легковых Мерседесах пневмоподвеска обеспечивает в первую очередь спортивную управляемость и хорошую обтекаемость, а комфорт не так актуален, т.к. на основных мировых рынках дороги чаще всего ровные...

[urusumee]

Сообщение от gregoro

Спасибо!
3 см - уже неплохо)
Хоть 13 вместо стационарных 10ти)

10ти там нет в 238ом. 12-14.

[urusumee]

Сообщение от Денис Демидов

Но не ждите мягкости от неё.

на 213ом пневма в режиме комфорт очень даже мягкая.