Захрустел левый шрус. Менять целиком привод не вижу смысла. Б.У. вообще не рассматриваю. Есть ли у кого нибудь опыт замены отдельно гранаты. Можете посоветовать производителя?
Я менял.
Брал китайский, он был в наличии. Отъездил чуть больше года. Сорвало пыльник и ШРУС захрустел. Думаю, что проблема не в ШРУСе, а в кривых руках установшика.
ШРУС на Эрку, такой же, как на мыло без оффроада.
Я менял.
Брал китайский, он был в наличии. Отъездил чуть больше года. Сорвало пыльник и ШРУС захрустел. Думаю, что проблема не в ШРУСе, а в кривых руках установшика.
ШРУС на Эрку, такой же, как на мыло без оффроада.
Проблема в том, что все новое идет в сборе. Ценник конь, да и смысла особого не вижу ради одной гранаты менять весь привод. На авито пару предложений с ноунейм гранатами. Вдруг у кого нибудь был положительный опыт. Пока все складывается в пользу покупки нового привода
Интересен еще опыт, подлежит ли хрустик ребилду? Как думаете, есть смысл его перебирать, смазывать? Внешне все пыльники целы. Не верю, что такая большая выработка подшипников при пробеге 130К
Проблема в том, что все новое идет в сборе. Ценник конь, да и смысла особого не вижу ради одной гранаты менять весь привод. На авито пару предложений с ноунейм гранатами. Вдруг у кого нибудь был положительный опыт. Пока все складывается в пользу покупки нового привода
Интересен еще опыт, подлежит ли хрустик ребилду? Как думаете, есть смысл его перебирать, смазывать? Внешне все пыльники целы. Не верю, что такая большая выработка подшипников при пробеге 130К
Попробуйте ASVA ME-164, по-моему так называется.
Стоит 8-9 тысяч.
Менял гранату недавно, цена вопроса 9000 плюс работа, в сборе это втюхивают дороже. У р-ки все колёса независимы и все можно отдельно купить от мл-ки ставил у официалов в Москве. На круг с резинками вышло что-то порядка 30 рублей
А он точно на р подходит? Вчера как раз смотрел фебест, но ни одного упоминания про 251.
Ну тут же утверждают что от МЛ подходит. Можно еще померять. На упаковке указаны размеры. На самом деле главное чтобы по размеру подошел, ну и конечно как долго будет ходить.
Озадачился этим вопросом на днях. потратил целый день на изучение вопроса. В итоге родился список замен во вложении. Себе выбрал на пробу гранату из англии в конце списка. Надеюсь не китайский китай приедет))) ждемс.
Вложения
Последний раз редактировалось toro-78; 05.01.2017 в 09:00.
Озадачился этим вопросом на днях. потратил целый день на изучение вопроса. В итоге родился список замен во вложении. Себе выбрал на пробу гранату из англии в конце списка. Надеюсь не китайский китай приедет))) ждемс.
Красава! Не забудьте отписаться. Тоже хруст наблюдаю.
Пришла наконец граната наружняя. Что можно по ней сказать. Сделана аккуратно, профиль зубьев как у оригинала с такими же насечками. Размеры совпадают. Единственное принципиальное отличие-это у нее 6 шариков, а не 8, но они соответсвенно намного крупнее. Не знаю в плюс это или в минус. Практика покажет. Ставить буду на той неделе. В комлекте пыльник, на первый взгляд неплохого качества, гайка и хомуты(правда сильно помятые какие то). Ну и смазка само собой.
Спасибо за ответ. Тоже заказывал через eBay, написали, что не доставляют. Хочу попросить знакомого из С-Пб заказать. А то в Москве предлагают целиком вал б/у за 30000 р. 2 раза покупал б/у, в перый раз пришёл хуже чем мой, во второй отправили от GL, который оказался чуть короче и в конце концов при эксплуатации один раз внутренний шрус выскочил из редуктора, а во второй-сам внутренний шрус, в месте установки стопочного кольца, разворотило и сепаратор выскакивал.
я через этих ребят покупал. они как раз для таких случаев. Б/у для данного узла смысла нет рассматривать. только внутренние гранаты если. наружние у нас оригиналы слабоваты. может как раз из за того что восемь маленьких шариков, а не 6 больших. в общем эксплуатация покажет...
Привет toro-78. Ходит ШРУС?
У меня вопрос - у вас дизель или бензин. Просто смотрю по номеру OJ-MB- 1453 - почему-то моей модели нет 251.123
Там другой вариант?
