Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > АКПП > 722.9 ML350 Селектор не переключает передачи
Обслуживание и эксплуатация АКПП Мерседес-Бенц. 7G tronic, 9G tronic, MCT, 7G-DCT.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 23.11.2017, 01:51   #61
davidson1969
Новичок
w212 e300
Сообщений 37
Регистрация 01.07.2017
цезарь сателлит одни понты!!подсоединен одной фишкой в can шину.так что если он и вмешивается ,то можно отключить фишку,..тока не понятно как он мешает только селектору...
для проверки отключите
__________________
W212 e300 wdd2120541a009537
Цитата Ответить
Старый 13.11.2018, 20:21   #63
b52
Новичок
GLK
Сообщений 89
Регистрация 23.09.2009
Цитата:
Сообщение от Nikolay Zh Посмотреть сообщение
Машина МЛ 500 166 2012г при морозе -18 сразу после оканчания гарнтии,по утрам селектор передач Р и не куда,час прогрева машины, все отпускает,весь день в норме,утром повторяется.Ошибок не показывает.К весне то же при +3,поменяли подрулевую колонку,к зиме все повторяется,ошибок нет ,офиц.дилер морщит низ спины... зиму каждый день грею по часу,при -15 все в норме,этой осенью при+3 все повторяется,меняют ISM, не дешево,снятый родной разбивают при снятие в хлам...утром при +4 ПРОБЛЕМА на МЕСТЕ,ошибок нет,дилер морщит...рекомендация снять цезарь сателит...
Добрый день. У вас решилась проблема? У меня просто началось также как и у вас по утрам, только на холодную утром, весь день потом норм. И тоже стоит сигналка, незнаю связано это или нет.
Цитата Ответить
Старый 17.12.2018, 04:49   #64
sharafutdiov
Новичок
GL500
Сообщений 1
Регистрация 17.12.2017
У меня на GL тоже самое, один в один. Подскпжите как решили проблему. Спасибо
Цитата Ответить
Старый 12.01.2019, 22:54   #65
synaxs
Новичок
W211
Сообщений 2
Адрес Молдова
Регистрация 17.04.2007
у меня такая же проблема. Ошибок не выдаёт. ML 350 CDI. w166/2012
Подскпжите как решили проблему. Спасибо
Цитата Ответить
Старый 20.01.2019, 05:09   #66
sergej987
Участник
w211
Сообщений 164
Адрес великобритания
Регистрация 18.01.2011
Я когда разобрал ISM внутри была влага и плата вся зелёная.Конденсат попадает через вентиляцию блока. Машина с начала ещё как то ездила ,а потом встала в аварийный режим. Я снял и отправил в Болгарию по моему за дней 7 блок пришёл обратно и стоило это 350 или 400 $.
Цитата Ответить
Старый 29.06.2019, 00:34   #67
Klassik1
Новичок
Mercedes S 350 W 221
Сообщений 20
Регистрация 10.11.2017
добрый вечер ребята.
у меня S 350 W221. проблема такая же. и на табло надпись "не переключать АКПП. обратиться на СТО". все случилось так: после длительной стоянки машина завелась, но задымела. решил провести раскоксовку. снял свечи в гнезда залил масло и затенул трпками. через время без катушек коротко провернул двигатель (при этом котушки лежали по бокам двигателя и забыл завернуть счечи) от короткого импульса на старт для некоторого проворота валов двигатель прокрутился на доли секунды и я сразу отключил ключ. Естественно тряпки разлетелись а масло под капот. остатки масла я снял из гнезд все почистил, завернул свечи, надел котушки, стартер щелкнул но не завел. второй раз щелкнул слабже так же без результата третий раз совсем тихо и потом вообще перестал реагировать на ключ...
поднял машину что бы подлезть и посмотреть с низу на стартер, на коробку. в ходе поднимания заметил что колеса крутятся свободно. то есть в ходе поднимания коробка как то сама перекинулась на положение холостого хода. на табло показывается положение передачи по прежнему "Р". Но все так же стартер не реагирует на ключ.
То, что нужен хороший диагност, это я уже понял. но таких в округе не имеется.
остается метод научного тыка или пользоваться советом бывалых нашего форума.
пример в целом аналогичный описанным коллегами из форума, но просьба рассмотреть мой пример с обрисованными нюансами, может причина в другом?
Цитата Ответить
Старый 29.06.2019, 01:46   #68
voron_141
Абориген
ML350 '08
Сообщений 3,705
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Цитата:
Сообщение от Klassik1 Посмотреть сообщение
добрый вечер ребята.
у меня S 350 W221. проблема такая же. и на табло надпись "не переключать АКПП. обратиться на СТО". все случилось так: после длительной стоянки машина завелась, но задымела. решил провести раскоксовку. снял свечи в гнезда залил масло и затенул трпками. через время без катушек коротко провернул двигатель (при этом котушки лежали по бокам двигателя и забыл завернуть счечи) от короткого импульса на старт для некоторого проворота валов двигатель прокрутился на доли секунды и я сразу отключил ключ. Естественно тряпки разлетелись а масло под капот. остатки масла я снял из гнезд все почистил, завернул свечи, надел котушки, стартер щелкнул но не завел. второй раз щелкнул слабже так же без результата третий раз совсем тихо и потом вообще перестал реагировать на ключ...
поднял машину что бы подлезть и посмотреть с низу на стартер, на коробку. в ходе поднимания заметил что колеса крутятся свободно. то есть в ходе поднимания коробка как то сама перекинулась на положение холостого хода. на табло показывается положение передачи по прежнему "Р". Но все так же стартер не реагирует на ключ.
То, что нужен хороший диагност, это я уже понял. но таких в округе не имеется.
остается метод научного тыка или пользоваться советом бывалых нашего форума.
пример в целом аналогичный описанным коллегами из форума, но просьба рассмотреть мой пример с обрисованными нюансами, может причина в другом?
У меня вопрос по крутящимся колёсам... Вы два одновременно крутили, или таки поодиночке?
__________________
Чудес не бывает...
Цитата Ответить
Старый 29.06.2019, 14:15   #69
Klassik1
Новичок
Mercedes S 350 W 221
Сообщений 20
Регистрация 10.11.2017
Цитата:
Сообщение от voron_141 Посмотреть сообщение
У меня вопрос по крутящимся колёсам... Вы два одновременно крутили, или таки поодиночке?
С одной стороны крутишь с другой стороны другое колесо само крутится в обратную сторону
Цитата Ответить
Старый 29.06.2019, 16:45   #70
voron_141
Абориген
ML350 '08
Сообщений 3,705
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Цитата:
Сообщение от Klassik1 Посмотреть сообщение
С одной стороны крутишь с другой стороны другое колесо само крутится в обратную сторону
Ну так и должно быть ибо дифференциал!
А коробка при этом может в П находится... За кардан надо крутить!
__________________
Чудес не бывает...
Цитата Ответить
Старый 31.10.2019, 16:51   #71
_scorp
Новичок
GL350 X166
Сообщений 22
Адрес Belarus
Регистрация 04.12.2012
Цитата:
Сообщение от synaxs Посмотреть сообщение
у меня такая же проблема. Ошибок не выдаёт. ML 350 CDI. w166/2012
Подскпжите как решили проблему. Спасибо
У Вас явно, как и у меня, был ещё родной аккумулятор. Похожая ситуация возникала, если утром пользоваться вебастой. Завёл, включение передач не работает, заглушил, 5 мин пождал, все начало включаться. После замены всех аккумуляторов проблема исчезла.
Цитата Ответить
Старый 18.01.2020, 23:45   #72
Saulerik
Новичок
ML350
Сообщений 3
Регистрация 14.10.2017
Цитата:
Сообщение от b52 Посмотреть сообщение
Добрый день. У вас решилась проблема? У меня просто началось также как и у вас по утрам, только на холодную утром, весь день потом норм. И тоже стоит сигналка, незнаю связано это или нет.
Добрый вечер! Подскажите, как решили свою проблему, у меня такая же ситуация, только в холодное время года мл164 3.5л 2006 год. Проблема уже не первый год, с весны по осень такой проблемы нет вообще, только в холод. Грею по 30 минут зимой по утрам, потом АКПП переключается без проблем. ОД приговорил ISM, но ведь в теплое время года, проблема исчезает.
Цитата Ответить
Старый 18.01.2020, 23:48   #73
Saulerik
Новичок
ML350
Сообщений 3
Регистрация 14.10.2017
Цитата:
Сообщение от Nikolay Zh Посмотреть сообщение
Машина МЛ 500 166 2012г при морозе -18 сразу после оканчания гарнтии,по утрам селектор передач Р и не куда,час прогрева машины, все отпускает,весь день в норме,утром повторяется.Ошибок не показывает.К весне то же при +3,поменяли подрулевую колонку,к зиме все повторяется,ошибок нет ,офиц.дилер морщит низ спины... зиму каждый день грею по часу,при -15 все в норме,этой осенью при+3 все повторяется,меняют ISM, не дешево,снятый родной разбивают при снятие в хлам...утром при +4 ПРОБЛЕМА на МЕСТЕ,ошибок нет,дилер морщит...рекомендация снять цезарь сателит...
Простите, хотела сюда задать свой вопрос, но может кто другой с такой же проблемой сталкивался и решил ее.
Цитата Ответить
Старый 20.01.2020, 16:16   #74
Saulerik
Новичок
ML350
Сообщений 3
Регистрация 14.10.2017
ДВ! Эта тема больше не актуальна?
Цитата Ответить
Старый 04.03.2020, 12:55   #75
RADCAR
Участник
Е300 4М 2014
Сообщений 332
Адрес москва
Регистрация 07.08.2008
Добрый день , ML166 350 cdi ,езжу -езжу, как при остановке не могу включить паркинг или заднюю, лечиться только выключением авто. Запускаю все в порядке.приоисходит это кране редко Ни каких посторонних шумов, ни каких толчков, пинков . запахов итд , коробка работает идеально. пробег 90000т.км
подрулевой может быть?
был у дилера , сделали диагностику никаких ошибок нет вообще.
Цитата Ответить
Старый 05.03.2020, 11:35   #76
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,893
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Тут без LIVE Data нечего подсказать ,обращайтесь к другому дилеру или профильный сервис

(реклама услуг)

Последний раз редактировалось Admin; 05.03.2020 в 12:15.
Цитата Ответить
Старый 05.03.2020, 12:17   #77
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от RADCAR Посмотреть сообщение
Добрый день , ML166 350 cdi ,езжу -езжу, как при остановке не могу включить паркинг или заднюю, лечиться только выключением авто. Запускаю все в порядке.приоисходит это кране редко Ни каких посторонних шумов, ни каких толчков, пинков . запахов итд , коробка работает идеально. пробег 90000т.км
подрулевой может быть?
был у дилера , сделали диагностику никаких ошибок нет вообще.
скорее всего помирает блок подрулевых переключателе (MRM по народному) - частая проблема, не лечится только менять
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 26.03.2021, 08:50   #78
Bambur
Новичок
GL 350
Сообщений 3
Адрес Московская область
Регистрация 24.03.2021
Доброго дня. Подскажите, кто сталкивался с такой или похожей проблемой. АКПП не переходит в режим "D". После запуска двигателя сразу загорается режим "S". Могу переключать кнопкой либо "S" либо "М". А вот просто режим "D" куда то пропал. Диагностика разными программами не показала неисправных блоков.
Цитата Ответить
Старый 07.07.2021, 17:20   #79
Ernesto
Новичок
ml 500
Сообщений 4
Регистрация 07.07.2021
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Потому что ,вы настырный а мерседес капризна ,женщинам нужно уступать ,теперь готовьте подарки
Ахпхах
Цитата Ответить
Старый 07.07.2021, 17:20   #80
Ernesto
Новичок
ml 500
Сообщений 4
Регистрация 07.07.2021
Цитата:
Сообщение от Saulerik Посмотреть сообщение
ДВ! Эта тема больше не актуальна?
Видимо нет
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...