Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 08.04.2019, 19:25   #1
Креон
Участник
viano 2.2 2011
Сообщений 238
Регистрация 01.10.2014
Om 651, ушел уровень масла

Все привет! Столкнулся с неприятностью, виано, автомат 140 000 пробег. Сложные условия экспл, 10 км утром и 10 вечером на протяжении 4 лет. Масло меняю раз в 7-10тыс.км. Вчера проверил уровень-чуть больше половины. Масленных каплей на стоянке нет. До этого от замены до замены всегда на максимуме. Куда копать? К чему готовиться? Ошибок нет, по ускорению все как всегда. Про диагностику знаю, поеду.
Цитата Ответить
Старый 09.04.2019, 10:49   #2
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
поднимите, снимите защиту да внимательно посмотрите, если каплей нет - они могут ещё не натечь или находиться на защите. скорее всего, либо турбина, либо патрубки на интеркуллер (мембрана вакуумника), либо из под корпуса масляного фильтра, но есть ещё куча вариантов.

если уж точно нигде подтёков нет - то масло может уходить только либо в выхлоп, либо сгорать в двигателе - это уже более подробная диагностика понадобится. тогда это может быть турбина/масляный насос/пробитая прокладка ГБЦ/изношенные маслосъёмные кольца и тд, но это маловероятно.

смотрите всё-таки хорошо подтёки сначала. если внешне их может быть совсем немного, если внешне на патрубках видно, например, может уже полный интеркуллер натечь масла.
Цитата Ответить
Старый 09.04.2019, 12:01   #3
Креон
Участник
viano 2.2 2011
Сообщений 238
Регистрация 01.10.2014
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
поднимите, снимите защиту да внимательно посмотрите, если каплей нет - они могут ещё не натечь или находиться на защите. скорее всего, либо турбина, либо патрубки на интеркуллер (мембрана вакуумника), либо из под корпуса масляного фильтра, но есть ещё куча вариантов.

если уж точно нигде подтёков нет - то масло может уходить только либо в выхлоп, либо сгорать в двигателе - это уже более подробная диагностика понадобится. тогда это может быть турбина/масляный насос/пробитая прокладка ГБЦ/изношенные маслосъёмные кольца и тд, но это маловероятно.

смотрите всё-таки хорошо подтёки сначала. если внешне их может быть совсем немного, если внешне на патрубках видно, например, может уже полный интеркуллер натечь масла.
Да, спасибо, что то мне подсказывает на патрубки или интеркуллер, в субботу гляну
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


SVG Сервис: СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...