Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Заморачивался раньше анализом после каждой смены, пока не убедился, что кастрол и ещё одно масло не теряют своих характеристик за 10-12 тыс км, и при этом в анализе минимальное количество элементов износа.
На оригинальном МВ229.51, много железа в отработке и просаживалось щелочное число.
Про идиальный движок я ничего не писал, движок не вскрывал!
До пенсии надеюсь поменять не одно авто!
У вас там что знакомые в лаборатории каждый раз сдавать анализы????Процедура то наверно не дешЕва! ?
Реклама в том что вы говорите что на 10 тыс пробега оно не вырабатывается еще.... вот и реклама. Потому что нет каких то тестов подтверждающих это. А так согласен что я не должен за тобой повторять. Я и не собирался лить в мерседес какой-то там??? Как это масло??
На ойл-клабе выкладывали тесты этих и множества других масел.
Мне крайний раз привозили оригинал из Финляндии производства Петронас. Жаль банку не сохранил - чтоб не возникало нелепых предположений...
В следующий раз (весной скорей всего) обязательно сфоткаю!
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
Мне крайний раз привозили оригинал из Финляндии производства Петронас. Жаль банку не сохранил - чтоб не возникало нелепых предположений...
В следующий раз (весной скорей всего) обязательно сфоткаю!
оригинал? в какой канистре? старого или нового образца?
новые все мейд ин франсе )) предельно понятно кто их делает
Какого образца - не знаю, серые банки...
Петронас никакого отношения к Франции не имеет, мне лень печатать много - почитайте сами в инете)))
Даже в bevo указано - PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL, VILLASTELLONE (Torino)/ITALY.
П.с. краткая выдержка из "просторов":..."Основной нефтеперерабатывающий и нефтехимический завод находится в Малайзии. Но это не все. Компания Petronas несколько лет назад купила в Европе дочернюю компанию занимающуюся разработкой и производством масел для компании FIAT (FCA). Компания представляет собой несколько нефтехимических заводов расположенных в разных странах Европы: Италия, Испания, Бельгия, Турция, Англия, с центром управления в Италии в городе Виластеллоне, в котором находится самый большой завод среди всех европейских заводов Петронас. Вся продукция в Россию поставляется с итальянского завода Петронас"...
П.с.с. а вообще, в принципе, похрен - пусть тот же Тотал, Фукс, Шелл и т.п. - главное (ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ) чтоб не из РФ, каким бы патриотом я не был...
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
Последний раз редактировалось Владимир00709; 22.11.2018 в 10:27.
Самый прикол в том, что топикстартер замутил новую тему, такую, которую можно мусолить бесконечно, аналогов которой тут уже штук 6-7, написал одно сообщение, ОДНО сообщение...
И тема понеслась, опять лукоилпетронас, опять испытанияпробеги, опять ценаподделка, все тоже самое как и в аналогичных темах. Неужто тописктартер сидит и анализирует все выше написанное и так этим занят, что нет времени написать хотя бы еще один пост на всем форуме?))))
Вот и пойми этих маркетологов. Штрих код Италии, а произведено в Евросоюзе (Made in EU). Возможно производтсво масла в любой стране евросоюза, а разливают в канистры в Италии.
Вот и пойми этих маркетологов. Штрих код Италии, а произведено в Евросоюзе (Made in EU). Возможно производтсво масла в любой стране евросоюза, а разливают в канистры в Италии.
А какая разница?)
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
