Mercedes-AMG GT Black Series: взгляд из-за кулис на новый рекорд круга на Нюрбургринге
Новый Mercedes -AMG GT Black Series официально является самым быстрым серийным автомобилем на Нюрбургринге после впечатляющего результата 6: 43,616 на исторической трассе протяженностью 12,94 мили.
Mercedes -AMG выпустила закулисное видео, в котором обсуждаются такие темы, как шины, настройка подвески и аэродинамические параметры, прежде чем команда отправится на попытку установить рекорд круга .
Согласно AMG, идеальная подвеска для них, чтобы побить рекорд производственного круга на Нюрбургринге, заключалась в том, что передние койловеры были опущены на 0,2 дюйма, а задние - на 0,1 дюйма, а регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости были установлены в самом жестком положении плюс 3,8 градуса. отрицательный развал спереди и 3 градуса сзади.
Кроме того, пилот GT3 Маро Энгель отрегулировал девятиступенчатую систему контроля тяги между шестью и седьмым положениями в зависимости от участка трассы, в то время как шины были стандартными (и изготовленными на заказ) Michelin Pilot Sport Cup 2 R с самым мягким составом.
Как обсуждается в видео по ссылке ниже, шины имеют форму AMG GT Black Series по бокам и имеют более мягкий состав, предназначенный для лучшей работы в более холодных условиях, таких как Нюрбургринг. Однако компания также предложит те же шины с более жестким составом для владельцев Black Series, живущих в более теплых странах.
2021 Mercedes-AMG GT Black Series питается от широко модифицированной твин-турбо 4,0-литровый V8 , который показывает смазки с сухим картером, новые распредвалы, выпускные коллекторы, большие турбины и измененную порядок зажигания. V8 выдает 720 л.с. (730 л.с.) и 590 фунт-фут (800 Нм) крутящего момента и работает в паре с усиленной семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Линейный вид
