Aston Martin DBS Superleggera Volante дебютирует как V12 Droptop
... и это потрясающе великолепно
После нескольких месяцев испытаний прототипов на дорогах общего пользования и закрытых дорожках , Aston Martin DBS Superleggera Volante, наконец, здесь во всей красе. Если это длинное имя не звучит как колокол, то это версия великолепного купе DBS Superleggera с открытым верхом - на наш взгляд, один из самых красивых двухдверных автомобилей в продаже на сегодняшний день.
Новый автомобиль без крыши станет вторым Aston Martin в текущем столетии, который будет носить имя Volante и флагманский кабриолет компании, объединяя три знаковых шильдика в одном названии. Главная цель британского автопроизводителя состояла в том, чтобы «сохранить мощную динамику купе, агрессивный настрой и потрясающую производительность».
И, ну, они преуспели. Кабриолет имеет такой же поразительный внешний вид, как и купе, с массивной решеткой спереди и широким разветвителем под ним, который направляет воздушный поток под автомобиль, обеспечивая улучшенную прижимную силу и способствует охлаждению, подавая воздух на передние тормоза. На самом деле, Aston с открытым верхом производит на 6,6 фунта (3 килограмма) меньше прижимной силы на максимальной скорости по сравнению с вариантом купе.
Задняя часть одинаково великолепна благодаря большому двойному диффузору, который позволяет воздуху выходить «чисто» и «максимально эффективно нейтрализовать подъем». Сразу за пассажирским салоном находится пересмотренная версия системы Aeroblade II от Aston Martin, которая теперь вмещает складывающуюся модель Volante. тканевая крыша.
Под капотом этой красавицы без крыши находится 5,2-литровый V12 с турбонаддувом, производящий 715 лошадиных сил (533 киловатта) и 664 фунт-фута (900 ньютон-метров) крутящего момента. В сочетании с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач от ZF, мотор способен разгонять кабриолет с места до 62 миль в час (0-100 километров в час) за 3,6 секунды - всего на 0,2 секунды медленнее, чем у купе . Максимальная скорость составляет 211 миль в час (340 км / ч).
« DBS Superleggera обеспечивает впечатляющий и неустанный уровень производительности, и поэтому для Volante мы сосредоточились на том, чтобы обеспечить дополнительный уровень сенсорной перегрузки, который может доставить только кабина Super GT с открытым верхом в салоне», - заявил Марек Райхман, исполнительный вице-президент и CCO Астон Мартин, говорит. «Мы считаем, что благодаря уникальной динамике, красивому, но в то же время грубому дизайну и безошибочной гармонии 5,2-литрового двигателя V12 от Aston Martin мы получили уникальный и незабываемый опыт вождения, который является синонимом традиций имени Volante».
Поставки планируется начать в третьем квартале года. Бренд уже принимает заказы на кабриолет по цене от 329 100 долл. США (MSRP, включая налог на газ Guzzler).
24 апреля, Гэйдон: Aston Martin открыл крышу благодаря своему уникальному
опыту вождения с открытым верхом ; новый DBS Superleggera Volante. Объединяя три знаковых таблички в одной
флагманской модели, новый DBS Superleggera Volante демонстрирует все выдающиеся способности
знаменитого британского бренда Super GT - великолепного DBS Superleggera
- и сочетает его с ведущей в своем классе конвертируемой технологией.
Второй Aston Martin, носящий имя Volante после введения плана
второго века компании, DBS Superleggera Volante был разработан собственными силами
под руководством исполнительного вице-президента & amp; Главный креативный директор Марек Райхман.
С целью создания самого красивого флагмана Volante на рынке,
основной задачей Aston Martin также было сохранение мощной динамики купе, агрессивного равновесия
и потрясающих характеристик.
Исполнительный вице-президент & amp; Главный креативный директор Марек Райхман сказал: «DBS
Superleggera обеспечивает впечатляющий и неустанный уровень производительности, и поэтому для
Volante мы сосредоточились на том, чтобы обеспечить дополнительный уровень сенсорной перегрузки, который только с открытым верхом
Super GT можно доставить в салоне.
Мы считаем,
что благодаря уникальной динамике, красивому, но в то же время грубому дизайну и безошибочной гармонии 5,2-литрового двигателя V12 от Aston Martin мы получили уникальный и незабываемый опыт вождения, который является синонимом
традиций имени Volante ».
Приводимый в действие 5,2-литровым двухцилиндровым двигателем V12 от Aston Martin, производительностью 715 л.с. при 900 Нм
крутящего момента и максимальной скоростью 211 миль в час, DBS Superleggera Volante может похвастаться яростным
ускорением. В то время как охватывая 0-62mph только через 3,6 секунды и 0-100mph через 6,7 секунды.
DBS Superleggera Volante продолжает аэродинамический шедевр модели купе,
обеспечивая максимальный эффект от управления воздушным потоком на поверхности. Спереди,
сплиттер и аэродинамика автомобиля работают в унисон, ускоряя воздушный поток под передней частью автомобиля, чтобы
обеспечить истинную прижимную силу и помочь охлаждению, подавая воздух на передние тормоза. Новая более глубокая
боковая планка забирает больше воздуха из арки переднего колеса, чтобы уменьшить подъем и повысить
стабильность на высокой скорости .
За передними колесами «кулиса» позволяет воздуху выходить и плавно течь по боковым сторонам автомобиля
, а двойной диффузор сзади позволяет воздуху выходить чисто и максимально
эффективно нейтрализовать подъемную силу . Пересмотренная итерация - чтобы приспособить одетую линию крыши Volante -
революционной системы Aeroblade ll по-прежнему обеспечивает дополнительную прижимную силу в
задней части автомобиля. В VMAX DBS Superleggera Volante производит 177 кг прижимной силы, всего на 3 кг меньше,
чем купе, что является впечатляющим достижением при рассмотрении фундаментальных аэродинамических
изменений автомобиля.
Каждый динамичный режим вождения тоже имеет свой уровень шума, питая уровень эмоционального
характера и связи. В режиме GT двигатель замечает помехи, но выберите Sport или Sport
Plus, и акустика становится все более интенсивной. И наоборот, если вы хотите
быть осторожным, «тихий старт» предлагает неброскую альтернативу DBS Superleggera Volante,
иначе вызывающую вспышку оборотов при запуске.
900-нм крутящий момент подается через пропеллер из углеродного волокна на новую 8-ступенчатую автоматическую
коробку передач ZF, установленную в задней части автомобиля.
Эта трансмиссия, усиленная для того, чтобы справляться с огромным крутящим моментом V12 , также имеет более короткую главную передачу для повышенной отзывчивости
и ускорения на передаче. Специально разработанное адаптивное программное обеспечение измеряет условия, в
которых работает автомобиль, а также требования водителя, чтобы гарантировать, что автомобиль находится на правильной
передаче в нужное время.
Volante - это имя, которое можно отнести только к автомобилям с откидным верхом, на которых стоит культовый
значок крыльев Aston Martin, и, следовательно, отличительной чертой любого Volante является его крыша. Усовершенствованная
система тканей позволяет создать инновационную и красивую формованную линию кровли. Включая
восемь слоев изоляционных материалов и акустически улучшающих материалов, купол значительно
повышает комфорт внутренней кабины для всех пассажиров, когда он поднимается, но позволяет истинному
звуковому оркестру влиться в кабину при втягивании.
Аутентичный саундтрек от автомобильной трансмиссии является важной отличительной чертой
опыта Volante, и, как правило, DBS Superleggera Volante настроен на обеспечение
невероятного качества звука, синонимичного с Aston Martin Super GT. Оснащенный четырехступенчатой
выхлопной системой DBS Superleggera Volante обеспечивает чистый, гармоничный и аутентичный голос,
не имеющий аналогов среди своих конкурентов.
Инженеры Aston Martin усердно работали, чтобы обеспечить наилучшую
комплектацию крыши и задней части кузова , одновременно достигая противоречивых целей по стилю и долговечности.
DBS Superleggera Volante
имеет высочайшую в своем классе высоту стека 260 мм для складной крыши автомобиля, что обеспечивает плавный и плавный задний профиль и максимальную вместимость багажника.
Для открытия крыши требуется 14 секунд, а для закрытия - 16 секунд, и ею можно управлять изнутри или, для
дополнительного удобства, с помощью дистанционного ключа в радиусе двух метров от автомобиля.
Подвергаясь воздействию экстремальных условий, таких как жара Долины Смерти и конечностей
Полярного круга во время разработки, механизм кровли прошел более
100 000 циклов. Симуляция 10-летнего использования в одномесячном испытании, функциональные возможности
механизма крыши были тщательно протестированы.
Продолжая настойчивое стремление Aston Martin предлагать широкие возможности индивидуальной настройки,
капюшон DBS Superleggera Volante доступен в восьми различных цветах, включая бордовый красный,
атлантический синий и титановый серый. Капюшон может быть дополнительно персонализирован с помощью
дополнительных шести хедлайнеров Rokona. Впервые на модели Aston Martin Volante окантовка
оконного экрана доступна с отделкой из углеродного волокна саржевого переплетения 2x2, с возможностью
продолжить эту тему до автомобильного чехла и заднего водопада. Большие куски тонкоуглеродистого
углеродного волокна заменяют то, что когда-то было обшито кожей, и по самым
эксклюзивным характеристикам, тонированное углеродное волокно также доступно для выбора.
Президент и генеральный директор Aston Martin Lagonda, доктор Энди Палмер, сказал о DBS
Superleggera Volante: «Ничто на свете не сравнится с ревом Aston
Martin V12, и я считаю, что DBS Superleggera Volante является одним из лучших
сенсорные переживания в автомобильном мире. Это действительно является свидетельством бескомпромиссного
подхода наших инженеров и дизайнеров к поставке двух ключевых аспектов кабриолета
Super GT. Исключительная производительность в неотразимой форме, DBS Superleggera по праву
завоевала сердца и умы любителей Super GT во всем мире, и Volante выводит эту
концепцию на новый уровень ».
Стоимость DBS Superleggera Volante составляет 247 500 фунтов стерлингов (в рублях с учетом налога) * в Великобритании, 295 500 евро (в рублях
в налогах) * в Германии и 329 100 долларов США (в счет MSRP с учетом налога на газ) в США. Поставки
начнутся с 3 квартала 2019 года.